關于煤磨的入磨負壓問題

【專家解說】：第一章 總 則 本規(guī)程用于指導煤磨操作員的工作，以保證煤磨系統(tǒng)設備的正常運轉和工藝操作的準確。操作人員在理解本規(guī)程內容的基礎上，應掌握系統(tǒng)內每臺設備的工作原理、基本結構和性能，以便在實際操作中隨時解決出現的問題。 在實際生產中，如本規(guī)程部分內容與實際情況有出入時，操作員應及時請示中控室主任，在與工藝技術人員協(xié)商解決后，可根據實際情況修改本規(guī)程的有關內容。 第二章 開車前的準備工作 1、確認巡檢工對設備各潤滑點按規(guī)定加油，油量、牌號正確，油路暢通，油壓、油溫正常。 2、確認巡檢工檢查設備冷卻水路暢通，流量合適，無滲漏。 3、確認巡檢工檢查設備內部清潔無雜物，關好檢查孔，清掃孔，做好各人孔門、防爆閥及外保溫的密封。 4、確認巡檢工檢查所有閥門，開關時的靈活性，開關位置及方向應與中控室一致對應。 5、確認現場儀表要指示正確，與中控室顯示一致。 6、確認巡檢工嚴格檢查設備是否緊固，如基礎地腳螺栓、有傳動連桿等等易松部位，不能有松動。 7、確認巡檢工檢查轉子秤的風管、閥門、油杯內油位、轉子間隙等能夠正常運轉。 8、確認巡檢工檢查袋收塵、螺旋輸送機轉向正確無誤。 9、確認巡檢工將機旁按鈕盒選擇開關打到“集中”位置并鎖定。中控操作員做開車準備，檢查系統(tǒng)設備是否全部備妥。 第三章 開車 1、煤磨粉磨煤粉時,需要一定溫度的熱風通過磨機,用以烘干原煤中的水份.本系統(tǒng)用窯尾廢氣供熱,當燒成系統(tǒng)未生產時,可用熱風爐提供熱源。 2、為防止系統(tǒng)內部,尤其是袋收塵器內部結露,每次系統(tǒng)開車前,應進行預熱,預熱時間一般視季節(jié)、環(huán)境溫度而定，一般控制在10～30分鐘，通熱風即可。 3、系統(tǒng)啟動和預熱 依次啟動煤粉倉收塵組，煤粉入倉輸送組，袋收塵器、煤磨排風組，高溫引風機。調整排風機入口閥門、高溫引風機入口閥門、冷風閥門的開度到適當位置，以控制入磨風溫不超過100℃，入磨負壓約200Pa，出磨風溫≤75℃，對系統(tǒng)進行預熱。在預熱過程中，啟動油站組。 4、預熱結束后，系統(tǒng)投料運轉。 啟動煤磨組、喂煤組、根據系統(tǒng)狀態(tài)調整給煤機的喂料量，喂一定量的原煤，開始粉磨操作。隨著喂煤量的增大的同時，應加大排風機入口閥門，高溫引風入口風閥門的開度，適當關小冷風閥的開度，增大入磨內熱風量，以保證出磨風溫＜750C。 控制參數：磨機額定產量40t／n時，入磨風溫200～3000C，入磨負壓200～600Pa； 出磨風溫60～700C，磨機進出口壓差5000～6500Pa，袋收塵入口風溫 ＜700C 。 第四章 系統(tǒng)運行中的調整 1、煤磨生產能力低，檢測判斷為喂料速度低，粉磨壓力低，系統(tǒng)風量低。增加喂料速率，增加粉磨壓力,調整系統(tǒng)風量。 2、煤磨產品太粗，檢測判斷為選粉效率低，系統(tǒng)風量過大，粉磨壓力低。提高選粉機轉速，調整系統(tǒng)風量，增加粉磨壓力。 3、磨機振動太大，檢測判斷為喂料不均勻，磨盤料層過薄，內循環(huán)量過大，金屬件進入磨。均勻喂料，調整喂料速度或降低粉磨壓力，適當降低選粉機轉速（但要保證產品細度），檢查金屬探測器，磁鐵分離器工作是否正常。 4、磨機風環(huán)壓差過大，檢測判斷為粉磨壓力低，喂料量高，產品太細。調整處理方法為增加粉磨壓力，降低喂料速率，降低選粉機轉速。 5、磨機風環(huán)壓差過小，檢測判斷為喂料速率低，產品太粗。調整處理方法為慢慢增加喂料速率，提高選粉機轉速。 6、煤粉水份高，檢測判斷為出磨氣體溫度低。調整處理方法為提高入磨氣體溫度，減少喂煤。 7、吐渣過多, 檢測判斷為喂料量過大 , 入磨物料粒度過大 , 研磨壓力過小 , 系統(tǒng)通風量不足 , 噴口環(huán)損壞、磨損或堵塞 , 擋料環(huán)磨損。 調整處理方法為減少喂料, 降低入磨物料粒度, 調整研磨壓力, 加大通風量, 停磨修理或者更換、清堵, 停磨修理或者更換。 8、袋收塵器的收塵效果差，檢測判斷為觀察煙囪排出氣體中含塵量高，調整處理方法為檢查袋收塵器濾袋是否破損、糊袋；檢查系統(tǒng)漏風情況，檢查袋收塵器進、出口氣體壓差是否過高。 9、袋收塵出口溫度過高，檢測判斷為袋收塵灰斗積灰自燃，熱風量多，磨頭冷風閥開度小。調整處理方法為應及時通知現場處理，用CO2滅火并關小高溫引風機進口閥門，隨后加大冷風閥開度。 10、減速機推力瓦油池油溫超過正常值，檢測判斷為供油量不夠，冷油器冷卻效果不好，冷油器油中進水，受機座密封處漏出的一次熱風影響。調整處理方法為檢查油泵流量，閥門是否節(jié)流，分油管是否堵塞，檢查冷卻水閥門和冷卻水量，檢查冷油器內部銅管是否堵塞和結垢，處理漏風。 11、袋收塵灰斗溫度太高，表現為灰斗積灰及灰斗著火，通知現場處理或停機滅火。 第五章 停車 1、逐步減少煤量，增大磨冷風閥開度，控制磨出口風溫<650C，逐漸關小高溫引風機閥門。 2、停喂煤～10分鐘（或視磨機進出口壓差，磨主電機電流情況而定）后，停磨組。 3、關閉高溫引風機入口閥門，減少煤粉通風機入口閥門開度，控制磨頭負壓50～100Pa。 4、依次停高溫引風機組、煤磨通風機組和袋收塵器組。 5、停煤粉入倉輸送組。 第六章 設備緊急停車操作 在生產時中控操作員遇到系統(tǒng)內特殊故障，并可能發(fā)展成更大事故時，可進行緊急系統(tǒng)停車，使所有設備同時立即停車。某個設備因負荷過大、溫度超高、壓力不正常時，均可發(fā)生設備跳停，這是保護設備的需要。 當發(fā)生以上緊急停車時，屏幕上有報警，指示故障設備，操作員可根據停車范圍迅速判斷故障原因，完成后續(xù)操作。 1、喂煤故障： 原因有給煤機電機過負荷跳停；磨機入料管因物料過 濕，料度過大堵塞；原煤倉堵塞式倉空。按正常操作停車，然后派人現場檢查。 2、磨機故障 當磨機事故停車時，喂煤連鎖停。原因有稀油站故障，主電機跳停等。打開冷風閥，關小高溫引風機閥門，控制磨尾風溫不超過60°C，然后按正常停車操作。 3、風機故障 煤磨排風機跳停時，磨機連鎖停。止料按正常停車