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潮汐能不能被充分開發(fā)利用的原因是什沒?

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 09:27:46
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潮汐能不能被充分開發(fā)利用的原因是什沒?【專家解說】:目前,只有潮汐能發(fā)電技術(shù)比較成熟,其他形式海洋能的應(yīng)用大都還停留在探索階段。2.1 潮汐能潮汐能是海水受到月球、太陽等天體引力作

【專家解說】:目前,只有潮汐能發(fā)電技術(shù)比較成熟,其他形式海洋能的應(yīng)用大都還停留在探索階段。 2.1 潮汐能 潮汐能是海水受到月球、太陽等天體引力作用而產(chǎn)生的一種周期性海水自然漲落現(xiàn)象,是人類認(rèn)識和利用最早的一種海洋能。潮汐能發(fā)電與水力發(fā)電的原理、組成基本上是一樣的,也是利用水的能量使水輪發(fā)電機(jī)發(fā)電。問題是如何利用海潮所形成的水頭和潮流量,去推動水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。海水的垂直漲落運(yùn)動稱為潮汐,海水水平運(yùn)動叫潮流。人們通常把潮汐和潮流中所包含的機(jī)械能統(tǒng)稱為潮汐能。潮汐能利用一般分兩種形式:一是利用潮汐的動能,直接利用潮流前進(jìn)的力量來推動水車、水泵或水輪發(fā)電機(jī);一是利用潮汐的位能,在電站上下游有落差時引水發(fā)電。由于利用潮汐的動能比較困難,效率又低,所以潮汐發(fā)電多采用后一種形式,潮汐電站就是利用海洋潮位漲、落與庫水位形成落差進(jìn)行漲落潮發(fā)電。利用潮汐能發(fā)電可以采用單庫單向、單庫雙向或雙庫單向等三種形式[5,6]。 國外利用潮汐發(fā)電始于歐洲,20世紀(jì)初德國和法國已開始研究潮汐發(fā)電。世界上最早利用潮汐發(fā)電的是德國1912年建成的布蘇姆潮汐電站,而法國則于1966年在希列塔尼米島建成一座最大落差為13.5m、壩長750m、總裝機(jī)容量24萬kW的朗斯河口潮汐電站,年均發(fā)電量為5.44億kW?h,它使潮汐電站進(jìn)入了實(shí)用階段。之后,美、英、加拿大、前蘇聯(lián)、瑞典、丹麥、挪威、印度等國都陸續(xù)研究開發(fā)潮汐發(fā)電技術(shù),興建各具特色的潮汐電站,并已取得巨大成功。 我國大陸海岸線長1.8萬km,曲折的海岸線,眾多的潮汐河流,蘊(yùn)藏著豐富的潮汐能源。潮汐能利用的近代發(fā)展,起始于20世紀(jì)50年代后期。從1958年起,我國陸續(xù)在廣東順德、東灣、山東乳山、上海崇明等地建立了幾十座潮汐能發(fā)電站,其中浙江省溫嶺市西南角樂清灣江廈潮汐試驗電站裝機(jī)容量最大,功率為3 200kW,僅次于法國的郎斯潮汐發(fā)電站和加拿大安納波利斯潮汐發(fā)電站,是亞洲最大的潮汐電站。目前,國內(nèi)外已建的主要潮汐電站如表2所示 表2 國內(nèi)外已建主要潮汐電站 站名 所在地 裝機(jī)容量(MW) 運(yùn)行方式 建成時間 朗斯 法國 24×10 單庫雙向 1967年 安納波利斯 加拿大 1×20 單庫單向 1984年 基斯洛灣 前蘇聯(lián) 2×0.4 單庫雙向 1968年 江廈 中國浙江 1×0.5 1×0.6 3×0.7 單庫雙向 1985年 海山 中國浙江 2×0.075 雙庫連程 1975年 白沙口 中國山東 0.96 單庫單向 1978年 瀏河 中國江蘇 2×0.075 單庫雙向 1976年 鎮(zhèn)口 中國廣東 6×0.026 單庫雙向 1972年 果子山 中國廣西 0.04 單庫單向 1977年 潮汐能發(fā)電是一項潛力巨大的事業(yè),經(jīng)過多年來的實(shí)踐,在工作原理和總體構(gòu)造上基本成型,可以進(jìn)入大規(guī)模開發(fā)利用階段,隨著科技的不斷進(jìn)步和能源資源的日趨緊缺,潮汐能發(fā)電在不遠(yuǎn)的將來將有飛速的發(fā)展,潮汐能發(fā)電的前景是廣闊的。 2.2 波浪能 波浪能發(fā)電是繼潮汐發(fā)電之后發(fā)展最快的一種海洋能源利用措施。波浪能是由大氣層和海洋在相互影響的過程中,由于在風(fēng)和海水重力作用下形成永不停息、周期性上下波動的波浪,這種波浪具有一定的動能和勢能。波浪能的大小與波高的平方和波動水域面積成正比。目前,日本、英國、美國、德國、加拿大、中國等都在研究波浪能發(fā)電,以日本、英國、挪威等國開發(fā)利用的水平較高。 解決波浪能發(fā)電的關(guān)鍵是波浪能轉(zhuǎn)換裝置。目前,人們運(yùn)用最多的幾種方式有氣動式波浪能發(fā)電、液動式波浪能發(fā)電、蓄水波浪能發(fā)電等。氣動式波浪能發(fā)電是利用波浪的起伏力量,均勻地把波浪能轉(zhuǎn)換成氣流能,以推動空氣渦輪機(jī)發(fā)電。世界上第一臺小型氣動式波浪能發(fā)電裝置是日本人益田在1964年發(fā)明的。液動式波浪能發(fā)電裝置是把波浪能轉(zhuǎn)換成液壓能,再通過液壓電機(jī)發(fā)電。比較典型的是英國人索爾特博士發(fā)明的“點(diǎn)頭鴨”式波浪發(fā)電裝置,“鴨體”吸收波浪能效率可達(dá)80%~90%。1985年,英國在蘇格蘭的艾萊島建造了一座75kW的振蕩水柱波力電站,1995年又建成一座輸出功率為2MW的波浪能發(fā)電站,可滿足2000戶家庭用電。蓄水波浪能發(fā)電是利用氣泵原理,使海浪“聚集”,并提高波浪的高度,以涌進(jìn)岸邊高處的蓄水池,再用高水頭來沖擊水輪電機(jī)發(fā)電。 我國波浪能資源豐富,估計約有5億kW以上。但我國波浪能發(fā)電的研究起步較晚,1990年才在大萬山島建成第一座20kW級的試驗性波浪發(fā)電站。 2.3 溫差能 溫差能是由于深部海水與表面海水溫度差而產(chǎn)生的能量。溫差能發(fā)電與地?zé)崮馨l(fā)電相似,其方式有三種:第一種是開放循環(huán)式,即將海水直接在低壓下蒸發(fā),產(chǎn)生蒸汽,去推動渦輪發(fā)電機(jī)發(fā)電。最早提出開放循環(huán)式溫差發(fā)電的是法國的阿松瓦爾,他的學(xué)生克勞德在1926年試驗成功海水溫差發(fā)電,并于1930年在古巴海濱建成世界上第一座海水溫差發(fā)電站,功率為10kW。1948年,法國在非洲象牙海岸建造了一座7000kW的海水溫差發(fā)電站。開放循環(huán)式發(fā)電除得到電能外,還可以得到大量的淡水和副產(chǎn)品。第二種是封閉循環(huán)式,即利用海水上下溫度差來使低沸點(diǎn)物質(zhì)(如氟里昂、氨等)產(chǎn)生蒸汽,再用蒸汽推動渦輪發(fā)電機(jī)發(fā)電。閉路循環(huán)式是美國安德森父子1964年提出來的,1979年美國在夏威夷正式建成閉路循環(huán)式發(fā)電站,發(fā)電能力為50kW。閉路循環(huán)式發(fā)電可大大提高進(jìn)排氣之間的壓力差和渦輪機(jī)的工作效率。第三種是混合循環(huán)式,它具有以上兩種發(fā)電方式的特點(diǎn),且效率更高。 目前,全世界已建有8座溫差能發(fā)電站。預(yù)計到2010年全球?qū)⒂?030座海洋溫差能發(fā)電站問世。美、日等國是研究溫差能發(fā)電的先進(jìn)國家。美國在夏威夷建有一座閉路循環(huán)溫差發(fā)電站,輸出功率50kW,還將建一座發(fā)電能力達(dá)16萬kW的溫差能發(fā)電站。日本于20世紀(jì)80年代分別在南太平洋的瑙魯島和鹿兒島建成100kW和MW級兩座溫差能電站。我國海域遼闊,東海、黃海、南海的平均水溫都比較高,特別是南海夏季平均可達(dá)36℃以上,且大部分地區(qū)水深在1000m以上,自表層向下500~1000m即可得到5℃的冷水,具有利用海水溫差發(fā)電的有利條件和廣闊前景。中國科學(xué)院廣州能源研究所于20世紀(jì)80年代中期曾在實(shí)驗室進(jìn)行過開放式溫差能裝置的模擬研究。 2.4 鹽差能 海水屬于咸水,它含有大量的礦物鹽,河水屬于淡水。因此,當(dāng)陸地河水流入大海的交界區(qū)域,咸淡水相混時就會形成鹽度差和較高的滲透壓力,淡水會向咸水方向滲透,直至兩者鹽度平衡,在兩種水體的接觸面上新生一種物理化學(xué)能,利用這種能量發(fā)電就是海洋鹽差能發(fā)電。 鹽差能發(fā)電是美國人在1939年首先提出來的。目前,世界上只有以色列建了一座150kW的鹽差能發(fā)電的實(shí)驗裝置,實(shí)用性鹽差能發(fā)電站還未問世,看來人類要大規(guī)模地利用鹽差能發(fā)電還有一個相當(dāng)長的過程。 2.5 海流能 海流亦稱洋流,是海洋中的海水朝一個方向不斷流動,尤如河流具有固定流動路線一樣,會產(chǎn)生一種不易覺察的海流動力。海流主要分布在大西洋的西部邊界,那里有強(qiáng)大的黑潮海流、墨西哥海流,此外,世界上還有日本海流、北太平洋海流、南極環(huán)海流等。 海流能的主要用途是發(fā)電。它的發(fā)電原理就是利用海流的沖擊力使水輪機(jī)高速旋轉(zhuǎn),再帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。美國設(shè)計了一個最宏偉的海流能利用裝置,就放在佛羅里達(dá)半島外側(cè)的墨西哥海流上,還將一艘海流發(fā)電船長年停泊在強(qiáng)勁的海流上發(fā)電。我國海流能發(fā)電起步較晚,1994年才在浙江省岱山縣官山島建成第一座海流能發(fā)電站。目前,世界海流能發(fā)電技術(shù)仍處于試驗研究