關于以循環(huán)電解水為動力的汽車的猜想

【專家解說】：你說的方法道理是正確的，想法也很好，個人覺得只要解決了幾個問題，就應該可以： 1）目前電解水的方法需要很大的電流，發(fā)動機就需要提供一部分能源消耗提供電量。 2）目前發(fā)動機本身的能量損失很大，如曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力、活塞運行、凸輪軸、氣門等等的自運行阻力，熱能損耗等。 3）目前的發(fā)動機水平不能達到完全燃燒，燃料的的利用率不高。會損失部分燃料的能量。 4）發(fā)動機如何把功率平均分配？自身的摩擦損耗、驅(qū)動汽車車身的能量、帶動發(fā)電機電解水的能量，還要加上不完全燃燒損失的能量。 如果把這些問題解決了，應該可以實現(xiàn)。 個人認為倒不如把氫燃料電池再研究一下，把電解后的氫直接發(fā)電，直接做成電動機驅(qū)動，還省去了發(fā)動機的燃料不完全燃燒的損失和熱輻射損失。