海上石油鉆井平臺是怎樣建造的

【專家解說】：　　海上鉆井平臺主要用于鉆探井的海上結(jié)構(gòu)物。上裝鉆井、動力、通訊、導航等設備，以及安全救生和人員生活設施。海上油氣勘探開發(fā)不可缺少的手段。主要有自升式和半潛式鉆井平臺。
　　自升平臺
　　由平臺、樁腿和升降機構(gòu)組成，平臺能沿樁腿升降，一般無自航能力。1953年美國建成第一座自升式平臺，這種平臺對水深適應性強，工作穩(wěn)定性良好，發(fā)展較快，約占移動式鉆井裝置總數(shù)的1/2。工作時樁腿下放插入海底，平臺被抬起到離開海面的安全工作高度，并對樁腿進行預壓，以保證平臺遇到風暴時樁腿不致下陷。完井后平臺降到海面，拔出樁腿并全部提起，整個平臺浮于海面，由拖輪拖到新的井位。
　　半潛平臺
　　上部為工作甲板，下部為兩個下船體，用支撐立柱連接。工作時下船體潛入水中，甲板處于水上安全高度，水線面積小，波浪影響小，穩(wěn)定性好、自持力強、工作水深大，新發(fā)展的動力定位技術用于半潛式平臺后，工作水深可達900～1200米 。半潛式與自升式鉆井平臺相比，優(yōu)點是工作水深大，移動靈活；缺點是投資大，維持費用高，需有一套復雜的水下器具，有效使用率低于自升式鉆井平臺。