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電池修復(fù)儀管用嗎

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 08:47:19
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電池修復(fù)儀管用嗎【專家解說(shuō)】:一種能使廢舊蓄電池“起死回生”的高新技術(shù),由杭州旭能動(dòng)力電子電源有限公司與中國(guó)計(jì)量學(xué)院成立蓄電池課題組聯(lián)合研制成功,并獲得國(guó)家專利。這一技術(shù)將會(huì)給機(jī)動(dòng)

【專家解說(shuō)】:一種能使廢舊蓄電池“起死回生”的高新技術(shù),由杭州旭能動(dòng)力電子電源有限公司與中國(guó)計(jì)量學(xué)院成立蓄電池課題組聯(lián)合研制成功,并獲得國(guó)家專利。這一技術(shù)將會(huì)給機(jī)動(dòng)車輛迅猛增加的我國(guó)城鄉(xiāng)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益 中國(guó)機(jī)動(dòng)車輛、電動(dòng)車輛的大量增加給蓄電池修復(fù)帶來(lái)商機(jī) 蓄電池廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、電力系統(tǒng)、通信、金融、鐵路、航天航空、軍事、電動(dòng)自行車、照明、船舶等廣泛領(lǐng)域。隨著我國(guó)城鄉(xiāng)機(jī)動(dòng)車輛、電動(dòng)車輛的大量增加,蓄電池的使用量近年來(lái)呈倍速增長(zhǎng)。目前我國(guó)汽車年產(chǎn)量已突破500萬(wàn)輛以上,而“十一五”初期,我國(guó)汽車年產(chǎn)量將達(dá)到600萬(wàn)輛左右,末期可能達(dá)到1000萬(wàn)輛。2005年中國(guó)汽車保有量大約是3500萬(wàn)輛。我國(guó)摩托車發(fā)展更快,目前產(chǎn)量為1700萬(wàn)輛以上,社會(huì)保有量為9000多萬(wàn)輛,按每只車用蓄電池使用壽命1.5年計(jì)算,到2006年,我國(guó)每年僅汽車、摩托車、電動(dòng)車的蓄電池需求量就達(dá)到1.8億只以上,由此可見(jiàn),蓄電池在我國(guó)擁有巨大的市場(chǎng)。同時(shí),也給廢舊蓄電池修復(fù)帶來(lái)巨大商機(jī) 中國(guó)是全球鉛酸蓄電池的產(chǎn)銷大國(guó),鉛酸蓄電池作為穩(wěn)定電源和主要的直流電源,需求廣泛,用量巨大,與我們的社會(huì)生活息息相關(guān)。但是研究證明,蓄電池在實(shí)際使用過(guò)程中,如果使用和維護(hù)不善,就會(huì)產(chǎn)生“硫化”,也稱“鹽化”,導(dǎo)致蓄電池因容量降低而無(wú)法使用?,F(xiàn)行各類鉛酸蓄電池產(chǎn)品,無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的,通常在1-2年內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)充電困難、容量降低等現(xiàn)象,過(guò)早失效報(bào)廢。僅2003年,國(guó)內(nèi)報(bào)廢的鉛酸電池達(dá)1億多只,一般的中小城市即達(dá)數(shù)萬(wàn)只以上,大中型城市則達(dá)幾十萬(wàn)乃至數(shù)百萬(wàn)只,其中80%以上的電池是因?yàn)榱蛩猁}化而報(bào)廢。在美國(guó)和日本以及一些西方較發(fā)達(dá)國(guó)家,僅鉛酸蓄電池的日常保養(yǎng)和維護(hù)以及廢舊電池的復(fù)原處理和回收利用的從業(yè)人員即達(dá)數(shù)十萬(wàn)之眾,年創(chuàng)效益達(dá)千億美元之巨。 杭州旭能動(dòng)力電子電源公司蓄電池修復(fù)、維護(hù)技術(shù) “微機(jī)化動(dòng)力用VRLA蓄電池快速綜合維護(hù)系統(tǒng)”是杭州旭能動(dòng)力電子電源有限公司與中國(guó)計(jì)量學(xué)院成立蓄電池課題組聯(lián)合研制的蓄電池修復(fù)、維護(hù)技術(shù), (相關(guān)內(nèi)容鏈接:www.zjxnkj.com )針對(duì)鉛酸蓄電池“不可逆硫化”的世界性難題,經(jīng)過(guò)近6年的研發(fā)和通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn),建立一系列能夠快速恢復(fù)由于電池硫化造成部分失效的蓄電池容量的模塊,通過(guò)對(duì)修復(fù)脈沖的電壓和電流的閉環(huán)控制,達(dá)到一種盡可能短的時(shí)間,在無(wú)需人工干預(yù)的情況下,自動(dòng)檢測(cè)蓄電池當(dāng)前失效模式和失效程度,對(duì)電池修復(fù)效果進(jìn)行預(yù)測(cè),不同失效狀態(tài)的電池優(yōu)化脈沖修復(fù),達(dá)到電池修復(fù)效率和修復(fù)效果最佳結(jié)合。 特點(diǎn): 1、采用美國(guó)進(jìn)口16位RISC單片機(jī),具有高度集成化、運(yùn)算速度快,抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn),CPU控制,開(kāi)機(jī)自檢功能; 2、智能快速判別電池維護(hù)模式,自動(dòng)執(zhí)行維護(hù)程序,無(wú)需人工干預(yù),維護(hù)結(jié)束自動(dòng)終止; 3、板面顯示工作電流、電壓,能從面板上觀測(cè)到儀器維護(hù)狀態(tài); 4、輸出具有反接保護(hù)功能,避免誤操帶來(lái)的機(jī)器損壞; 5、四路輸出,可同時(shí)修復(fù)四塊12V5AH-200AH的鉛酸電池; 6、采用當(dāng)前國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù),對(duì)于極板硫化、軟化、單格微短路損壞的電池維護(hù)效果良好(嚴(yán)重短路和開(kāi)路電池的無(wú)法修復(fù)),容量提升98%以上; 7、維護(hù)、修復(fù)時(shí)間短、效果好、效率高、耗電省、操作方便; 8、具體時(shí)間根據(jù)電池容量、內(nèi)阻、損壞模式機(jī)器自動(dòng)判別決定。