怎樣寫關(guān)于未來能源的作文?800字,

【專家解說】：我們未來的能源我們每天都離不開能源,在大街上跑的汽車絕大部分是以汽油或柴油為動(dòng)力的,而汽油和柴油是以地下開采的石油提煉出來的；在家里煮飯大部分用的是煤氣與天然氣.據(jù)測(cè)算,月球上的氦-3儲(chǔ)量大約有100萬噸到500萬噸,甚至有人估算有5億噸.如果哪一天地下的石油、煤、天然氣都開采完了,怎么辦?也許,用不著100年,地球上的地下能源就會(huì)枯竭.到那時(shí),因?yàn)闆]有電,電視機(jī)開不了、空調(diào)無法啟動(dòng)、電腦成廢物、甚至到晚上連電燈也無法開亮；因?yàn)闆]有石油和煤的資源,飛機(jī)、火車、輪船、汽車通通都開不動(dòng)了.這樣一來,我們就只能坐馬車或騎自行車去學(xué)校上課啦,而且晚上大是部分都一片漆黑,晚上在家做作業(yè)就只能燒柴火來照明了.人類早就千方百計(jì)地從太陽(yáng)能、水能、風(fēng)能、生物能中尋找新的替代能源.這些能源都很重要,但專家們認(rèn)為,它們都有自身的局限性.太陽(yáng)能的能流密度太低,隨晝夜、晴雨、季節(jié)的變化很大,難以成為大規(guī)模的工業(yè)能源,只能滿足家庭以及一些特殊需要；水能增長(zhǎng)的速度跟不上能耗增長(zhǎng)速度,并對(duì)生態(tài)、生物鏈產(chǎn)生難以估量的影響；風(fēng)能、地?zé)崮?、潮汐能的資源和利用也各有局限,在未來的能源開發(fā)中作用不大；生物能倒是一種可以大規(guī)模使用的再生能源,但再生速度也難以趕不能源消耗增長(zhǎng)的需要科學(xué)家們近年來發(fā)現(xiàn)在我們并不陌生的月球上,竟有一筆相當(dāng)可觀的資源——月球上有相當(dāng)可觀的氦-3!我們可以在月球上建造一座開采礦產(chǎn)的基地,派航天飛機(jī)運(yùn)送.據(jù)專家們測(cè)算,如果在10―15平方公里范圍內(nèi)挖掘并加工深度為3米的月球巖土,就可以提取約1噸的氦-3,足以保證一個(gè)功率1000萬千瓦的發(fā)電機(jī)組工作1年.每燃燒1公斤氦-3就可產(chǎn)生19兆瓦的能量,足夠供莫斯科市照明用6年多.用美國(guó)的航天飛機(jī)往返運(yùn)輸,一次可運(yùn)回20噸液化氦-3,可供美國(guó)一年的電力.我國(guó)每年大約只需要10噸氦-3,就可以滿足全年能源的需要.按照全球目前的能源需求水平,一年有100噸氦-3就能滿足全世界的消耗,這些氦-3一年用航天飛機(jī)運(yùn)輸三五次就夠了.按照這樣的推算,月球上的氦-3可以供地球用上幾千年甚至上萬年.這是多么龐大的資源啊!也許未來的一天,月球上真的會(huì)建起一座基地,源源不斷地向我們輸送能源,讓我們向那個(gè)目標(biāo)奮斗吧氫能被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?人類對(duì)氫能應(yīng)用自200年前就產(chǎn)生了興趣,到20世紀(jì)70年代以來,世界上許多國(guó)家和地區(qū)就廣泛開展了氫能研究.氫能利用方面很多,有的已經(jīng)實(shí)現(xiàn),有的人們正在努力追求.為了達(dá)到清潔新能源的目標(biāo),氫的利用將充滿人類生活的方方面面,我們不妨從古到今,把氫能的主要用途簡(jiǎn)要敘述一下. 至1928年,德國(guó)齊柏林公司利用氫的巨大浮力,制造了世界上第一艘“LZ—127齊柏林”號(hào)飛艇,首次把人們從德國(guó)運(yùn)送到南美洲,實(shí)現(xiàn)了空中飛渡大西洋的航程.大約經(jīng)過了十年的運(yùn)行,航程16萬多公里,使1.3萬人領(lǐng)受了上天的滋味,這是氫氣的奇跡. 然而,更先進(jìn)的是本世紀(jì)50年代,美國(guó)利用液氫作超音速和亞音速飛機(jī)的燃料,使B57雙引擎輟炸機(jī)改裝了氫發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了氫能飛機(jī)上天.特別是1957前蘇聯(lián)宇航員加加林乘坐人造地球衛(wèi)星遨游太空和1963年美國(guó)的宇宙飛船上天,緊接著1968年阿波羅號(hào)飛船實(shí)現(xiàn)了人類首次登上月球的創(chuàng)舉.這一切都依靠著氫燃料的功勞 利用氫能可開車 以氫氣代替汽油作汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料,已經(jīng)過日本、美國(guó)、德國(guó)等許多汽世公司的試驗(yàn),技術(shù)是可行的,目前主要是廉價(jià)氫的來源問題.氫是一種高效燃料,每公斤氫燃燒所產(chǎn)生的能量為33.6千瓦小時(shí),幾乎等于汽車燃燒的2.8倍.氫氣燃燒不僅熱值高,而且火焰?zhèn)鞑ニ俣瓤?點(diǎn)火能量低（容易點(diǎn)著）,所以氫能汽車比汽油汽車總的燃料利用效率可高20％.當(dāng)然,氫的燃燒主要生成物是水,只有極少的氮氧化物,絕對(duì)沒有汽油燃燒時(shí)產(chǎn)生的一氧化碳、二氧化碳和二氧化硫等污染環(huán)境的有害成分.氫能汽車是最清潔的理想交通工具. 燃燒氫氣能發(fā)電 大型電站,無論是水電、火電或核電,都是把發(fā)出的電送往電網(wǎng),由電網(wǎng)輸送給用戶.但是各種用電戶的負(fù)荷不同,電網(wǎng)有時(shí)是高峰,有時(shí)是低谷.為了調(diào)節(jié)峰荷、電網(wǎng)中常需要啟動(dòng)快和比較靈活的發(fā)電站,氫能發(fā)電就最適合搶演這個(gè)角色. 更新的氫能發(fā)電方式是氫燃料電池.這是利用氫和氧（成空氣）直接經(jīng)過電化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置.換言之,也是水電解槽產(chǎn)生氫和氧的逆反應(yīng).70年代以來,日美等國(guó)加緊研究各種燃料電池,現(xiàn)已進(jìn)入商業(yè)性開發(fā),日本已建立萬千瓦級(jí)燃料電池發(fā)電站,美國(guó)有30多家廠商在開發(fā)燃料電池.德、英、法、荷、丹、意和奧地利等國(guó)也有20多家公司投入了燃料電池的研究,這種新型的發(fā)電方式已引起世界的關(guān)注. 燃料電池的簡(jiǎn)單原最巧是將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能,不需要進(jìn)行燃燒,能源轉(zhuǎn)換效率可達(dá)60%—80%,而且污染少,噪聲小,裝置可大可小,非常靈活.最早,這種發(fā)電裝置很小,造價(jià)很高,主要用于宇航作電源.現(xiàn)在已大幅度降價(jià),逐步轉(zhuǎn)向地面應(yīng)用.發(fā)電效率可超過60%,目前不少國(guó)家在研究,它適于建造大型發(fā)電站,美國(guó)西屋公司正在進(jìn)行開發(fā),可望發(fā)電成本每千瓦小時(shí)低于20美分. 此外,還有幾種類型的燃料電池,如堿性燃料電池,運(yùn)行溫度約200℃,發(fā)電效率也可高達(dá)60%,且不用貴金屬作催化劑,瑞典已開發(fā)200千瓦的一個(gè)裝置用于潛艇.美國(guó)最早用于阿波羅飛船的一種小型燃料電池稱為美國(guó)型,實(shí)為離子交換膜燃料電池,它的發(fā)電效率高達(dá)75%,運(yùn)行溫度低于100℃,但是必需以純氧作氧化劑.后來,美國(guó)又研制一種用于氫能汽車的燃料電池,充一次氫可行300公里,時(shí)速可達(dá)100公里,這是一種可逆式質(zhì)子交換膜燃料電池,發(fā)電效率最高達(dá)80％. 燃料電池理想的燃料是氫氣,因?yàn)樗请娊庵茪涞哪娣磻?yīng).燃料電池的主要用途除建立固定電站外,特別適合作移動(dòng)電源和車船的動(dòng)力,因此也是今后氫能利用的孿生兄弟. 家庭用氫真方便 隨著制氫技術(shù)的發(fā)展和化石能源的缺少,氫能利用遲早將進(jìn)入家庭,首先是發(fā)達(dá)的大城市,它可以像輸送城市煤氣一樣,通過氫氣管道送往千家萬戶.每個(gè)用戶則采用金屬氫化物貯罐將氫氣貯存,然后分別接通廚房灶具、浴室、氫氣冰箱、空調(diào)機(jī)等等,并且在車庫(kù)內(nèi)與汽車充氫設(shè)備連接.人們的生活靠一條氫能管道,可以代替煤氣、暖氣甚至電力管線,連汽車的加油站也省掉了.這樣清潔方便的氫能系統(tǒng),將給人們創(chuàng)造舒適的生活環(huán)境,減輕許多繁雜事務(wù)在全球資源環(huán)境壓力下,發(fā)達(dá)國(guó)家早已全力發(fā)展新能源和循環(huán)經(jīng)濟(jì).我曾在《可持續(xù)發(fā)展與文明轉(zhuǎn)型》一文中說,發(fā)達(dá)國(guó)家新能源的開發(fā)（氫能、太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔豐裕能源）和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展（資源的循環(huán)可再生利用,零垃圾與零排放）正將人類文明推向一個(gè)新的轉(zhuǎn)型階段.誰最早轉(zhuǎn)型成功,誰就是未來的主人.轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在于探索“生態(tài)科技之路”.新能源和循環(huán)經(jīng)濟(jì)即是生態(tài)科技之路的核心.中國(guó)本來就是在傳統(tǒng)工業(yè)文明的遲到者.遲到就要挨打.1840年到1949年之間,中國(guó)受盡列強(qiáng)欺凌,內(nèi)部也混亂不已.如今,我們不能在生態(tài)工業(yè)文明的路上再次落后,否則那心酸的大刀對(duì)火炮的歷史仍會(huì)重演.試想,如果別人用的是太陽(yáng)能飛機(jī)與氫能汽車,我們的飛機(jī)與汽車仍是用日趨枯竭而污染環(huán)境的石油,這樣的國(guó)力如何與人家競(jìng)爭(zhēng)?發(fā)達(dá)國(guó)家如果在能源結(jié)構(gòu)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)科技上取得根本性突破,從而決定放棄舊的工業(yè)經(jīng)濟(jì)科技轉(zhuǎn)向全新的生態(tài)經(jīng)濟(jì)科技,那我們多年以極高環(huán)境成本所取得的經(jīng)濟(jì)成就統(tǒng)統(tǒng)將成為笑話.有人將傳統(tǒng)工業(yè)文明稱之為“從搖籃到墳?zāi)沟奈拿鳌?因?yàn)閭鹘y(tǒng)工業(yè)文明把自然這個(gè)生命搖籃變成了生命的墳?zāi)?又有人將新出現(xiàn)的生態(tài)工業(yè)文明稱之為“從墳?zāi)沟綋u籃的文明”,因?yàn)樗鼟仐壛伺c自然對(duì)抗的科技形式,采取了與自然和諧的科技形式,從而打開了更豐裕更和諧的時(shí)代.一定的科技系統(tǒng),指向一定的資源范圍.傳統(tǒng)工業(yè)文明科技指向了稀缺、污染、不可持續(xù)的資源范圍,而生態(tài)工業(yè)文明科技則指向豐裕、清潔、可永續(xù)利用的資源范圍.圍繞循環(huán)經(jīng)濟(jì)與新能源開發(fā),構(gòu)建中國(guó)的新倫理、新制度、新文化,使中國(guó)的生產(chǎn)方式、生活方式和社會(huì)管理方式日趨生態(tài)化,這才是我們中國(guó)未來真正可持續(xù)的現(xiàn)代化.為了對(duì)中華民族負(fù)責(zé),為了對(duì)人類負(fù)責(zé),為了環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展,人類科技必須超越傳統(tǒng)工業(yè)文明的科技模式,人類科技必須發(fā)展生態(tài)工業(yè)文明的科技模式.這是一項(xiàng)共同的事業(yè),這是一項(xiàng)艱難的事業(yè),我們這代人不得不承擔(dān)起來.人類可能利用的資源： 核能、太陽(yáng)能、潮汐能、地?zé)?、風(fēng)能等等! 現(xiàn)在還在實(shí)驗(yàn)中的還有人類自己造的太陽(yáng)!新能源汽車是未來汽車業(yè)的發(fā)展方向.新能源汽車近幾年發(fā)展的速度較快,但目前占整個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng)份額依然相對(duì)較小,且主要集中在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū),若發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)能被有效開發(fā),新能源汽車行業(yè)將迎來更為廣闊的發(fā)展空間. 核能作為一種利用高科技手段獲取的新型能源,具有得天獨(dú)厚后的優(yōu)越性,也有望成為化石能源的替代品,未來人類解決能源危機(jī)的出路之一就是利用核能.隨著總投資955億元的廣東陽(yáng)江核電工程和浙江秦山核電廠擴(kuò)建工程陸續(xù)開工,核電站建設(shè)進(jìn)入一個(gè)新時(shí)期. 風(fēng)力發(fā)電是目前中國(guó)最具有大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化前景的可再生能源.我國(guó)風(fēng)力發(fā)電十幾年來迅速發(fā)展,但總體規(guī)模仍不大,對(duì)國(guó)家能源供應(yīng)的貢獻(xiàn)很小.目前,國(guó)家正在推進(jìn)大型風(fēng)電設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化,以降低風(fēng)電成本,提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力.太陽(yáng)能-氫能轉(zhuǎn)換 氫能是一種高品位能源.太陽(yáng)能可以通過分解水或其它途徑轉(zhuǎn)換成氫能,即太陽(yáng)能制氫,其主要方法如下：陽(yáng)能是維持地球發(fā)展繁衍最主要的能源利用有很多方面比如太陽(yáng)能熱水器、太陽(yáng)能汽車.太陽(yáng)能電池,為地球提供熱能、光能啊,還有植物的光合作用大家知道,太陽(yáng)能是取之不盡、用之不竭的巨大能源.利用太陽(yáng)光給人類提供能源,將能解決地球上日益緊張的能源危機(jī). 人類對(duì)太陽(yáng)能的利用,可以通過各種途徑和方法.最基本的則是實(shí)現(xiàn)光——熱和光——電的轉(zhuǎn)換. 光熱轉(zhuǎn)換是人類直接采集太陽(yáng)光能量的方法.轉(zhuǎn)換裝置,基本上分為平板式集熱器和聚光式集熱器兩類.前者是陽(yáng)光直接射在黑色粗糙表面上變熱,后者是用反射鏡或透鏡聚光產(chǎn)生熱,后者是用反射鏡或透鏡聚光產(chǎn)生熱,如太陽(yáng)能住宅.在屋頂上裝上太陽(yáng)能到用薄鐵皮制成的集熱板上,集熱板被曬熱,光變成了熱.當(dāng)空氣從集熱板下面流過,就可以把熱量帶走.需要時(shí)可通過風(fēng)道,送到房間里取暖. 另一途徑是光電轉(zhuǎn)換.就是通過光電器材,將太陽(yáng)能直接變?yōu)殡娔?最通常的光電器材是硅電池.其原理是硅晶材料在光的照射下釋放電子,這就是光電效應(yīng).計(jì)算器、收音機(jī)、汽車,甚至人造衛(wèi)星上,都用上了這種硅太陽(yáng)能電池.太陽(yáng)能資源.太陽(yáng)能是地球最重要的能源.但是,其絕大部分能源不能透過地球大氣層到達(dá)地表.如何最大限度地利用太陽(yáng)能,是擺在科學(xué)家面前的科研課題 宇宙空間最豐富的能源是取之不竭的太陽(yáng)能,空間太陽(yáng)能發(fā)電站就是想最大限度地利用太陽(yáng)能.圖中左上方的寬大物體是把太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置.這種裝置一般是在N型硅單晶的小片上用擴(kuò)散法滲進(jìn)一薄層硼,以得到PN結(jié),再加上電極而成.當(dāng)太陽(yáng)光直射到薄層面的電極上時(shí),兩極間就產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì).太陽(yáng)能發(fā)電的基本途徑有兩種,一種是光電轉(zhuǎn)移,即將太陽(yáng)光直接轉(zhuǎn)換成電能,稱為“光發(fā)電”；一種是聚集太陽(yáng)能,產(chǎn)生高溫,再將熱能轉(zhuǎn)換為電能,稱為“熱發(fā)電”.目前,“光發(fā)電”使用較廣的裝置是“太陽(yáng)電池板”,這種“太陽(yáng)電池板”已廣泛的使用在人造衛(wèi)星等空間物體上 太陽(yáng)能以其儲(chǔ)量的“無限性”、存在的普遍性、開發(fā)利用 的清潔性以及逐漸顯露出的經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì),其開發(fā)利用是最終解決常規(guī)能源特別是化石能源 帶來的能源短缺、環(huán)境污染和溫室效應(yīng)等問題的有效途徑,是人類理想的替代能源.當(dāng)前, 太陽(yáng)能開發(fā)利用技術(shù)及其推廣應(yīng)用突飛猛進(jìn),1997年,全球太陽(yáng)能電池的銷售量增加了40% ,成為全球發(fā)展最快的能源.太陽(yáng)能熱水器已形成行業(yè),正以其優(yōu)良的性能價(jià)格比不斷地 沖擊燃?xì)?、電熱水器市?chǎng)；太陽(yáng)能熱電站也已商業(yè)化,是大型太陽(yáng)能電站的希望所在；光電 技術(shù)發(fā)展更快,表現(xiàn)在光電轉(zhuǎn)換效率的不斷提高和光電池制造成本的不斷下降以及各種新型 太陽(yáng)能電池的問世. 太陽(yáng)能發(fā)電潛力巨大 太陽(yáng)能電池產(chǎn)業(yè)將大有所為 在太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中,技術(shù)最復(fù)雜的組成部分應(yīng)屬太陽(yáng)能電池.可以說,太陽(yáng)能電池是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的核心,其開發(fā)、生產(chǎn)直接影響到太陽(yáng)能發(fā)電的普及和發(fā)展新能源又稱非常規(guī)能源,是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式,包括太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、核能、地?zé)崮?、氫能、海洋能等我?guó)在南海北部成功鉆獲“可燃冰”,為石油、天然氣又有最佳替代能源,初步預(yù)測(cè)遠(yuǎn)景資源量可達(dá)上百億噸油當(dāng)量；富足“可燃冰”在南海被鉆獲,1立方可釋放164立方米天然氣,將作為我國(guó)一種重要新型后備能源