二戰(zhàn)時，世界各主要大國會開采海底石油嗎?？

【專家解說】：當時勘探和開采技術(shù)都很差，即便有開采的，產(chǎn)量也很小，海底石油開采技術(shù)從100年前就開始研究，但直到1950年之后才真正有一些進展，二戰(zhàn)時期幾個大國多半不會過于關(guān)注海底石油開采，因為海上無法形成有效防御，敵人幾顆炮彈或許就能讓你耗費巨量金錢和力量搭建起來的海上作業(yè)平臺變成一堆廢鐵。 本世紀初，幾乎所有石油商人都相信有大量石油埋藏在海底，既然是地殼變遷的壓力把遠古時期的有機物轉(zhuǎn)化成了石油，那麼海底的有機物肯定也會受到地殼變遷的影響。海底確實有石油，但令人著急的是沒辦法開采。這就好比是一個人走在沙漠中，看見了冰雪覆蓋的山峰，救命之水近在咫尺，但卻沒辦法取來飲用。 到海裏碰運氣 20世紀40年代早期，美國一些小型石油開采商發(fā)現(xiàn)已經(jīng)越來越難在德克薩斯、加利福尼亞和懷俄明州的油田中搶占到好的鉆探點了?？茽枴溂↘err-McGee）是俄克拉荷馬的一個獨立小公司，該公司的總經(jīng)理覺得公司不斷受到同行的排擠。公司的管理人員根據(jù)地質(zhì)報告推斷：世界上大部分地區(qū)的大陸架不過是大陸的延續(xù)，因此，如果在大海邊的大陸底下發(fā)現(xiàn)了石油，你肯定也會在海底找到石油。 科爾·麥吉公司決定碰碰運氣，於是他們開始對墨西哥灣附近的陸地進行地震勘測。早在1938年，科爾·麥吉公司就開始在阿拉巴馬州的墨貝爾灣（Mobile Bay）進行勘探，在第二次世界大戰(zhàn)快結(jié)束時，他們又租了密西西比河流域的密西西比海峽以東50萬畝土地進行勘測。他們在這兩塊土地上都沒發(fā)現(xiàn)值得鉆探、開采的東西，而租期馬上就要結(jié)束了，但是這家公司積累的水下石油勘探經(jīng)驗很快被應(yīng)用在靠近路易斯安那州泰勒伯恩縣一片海域的探測中。 土地測量部門又把這片海域劃分成幾塊正方形，1946年，科爾·麥吉公司花了31.7萬美元的高價獲得了兩塊土地的石油開采權(quán)，這兩塊土地加起來大約80平方公里，它們被稱為28區(qū)和32區(qū)。 地質(zhì)學家看了一下該區(qū)的圖表，他們發(fā)現(xiàn)有一個鹽丘狀的結(jié)構(gòu)掩埋在沉積物下面。對於石油勘探者來說，找到了鹽丘就好像是看到一個閃爍的霓虹燈，代表這有石油。鹽丘就是鹽受到擠壓，在地球表面形成的硬塊，石油和天然氣被包裹在鹽丘內(nèi)部的各層之間。 探測人員采用了權(quán)威的爆破法進行探測，他們對鹽丘實施了小型爆破，記錄了聲波返回所用的時間。爆破法幫助他們提前了解了巖床的大致情況，但是無法徹底揭開它的神秘面紗——鹽丘裏到底都有什麼東西，沙子、頁巖、石灰石還是石油？想弄清楚鹽丘內(nèi)部物質(zhì)成分的唯一辦法就是花幾十萬美元把它租下來，然后在這兒放上起重機，開始打井。即使是這樣，一口探井能夠發(fā)現(xiàn)石油或天然氣的幾率僅為13%。有時地質(zhì)學家需要依靠直覺為工作人員指點打井的正確方向。 水下開采石油的歷史 在包括美國在內(nèi)的許多地方，從水中開采石油的歷史可以追溯到很早。19世紀90年代，石油工人就開始在加利福尼亞州圣塔巴巴拉海灣（Santa Barbara）附近進行勘探，他們甚至還建造了碼頭以尋找更佳的鉆探點。委內(nèi)瑞拉的石油工人為了鉆探石油，還在淺湖上搭建了類似碼頭的站臺。早在1911年，就有人在路易斯安那的喀多湖進行石油勘探，1937年超級石油公司（Superior Oil Company）和純石油公司（Pure Oil Company）聯(lián)合在路易斯安那的卡梅倫海灘附近找到了原油。但是對於這種完全看不到目標的海底石油勘探，所有人都毫無經(jīng)驗，只能憑運氣。 解決這個難題的辦法就是對陸地鉆井進行改良。在陸地勘探中，一旦石油公司租賃了適宜開采石油的土地，工作隊就會馬上組建，起重機負責把管子吊在準備打井的地方，一個類似人的牙齒一樣的鉆頭被接在第一根管子的前端，準備就緒之后，起重機底部的發(fā)動機通過轉(zhuǎn)動那根管子，使它插入地下，這個過程叫“鉆井”。隨著井越鉆越深，工作人員開始接上新的管子，并向管子裏灌一種俗稱“泥漿”的化學混合物作為鉆井液來清理鉆頭，并移走打井產(chǎn)生的廢物。同時，一個金屬殼將會插進鉆井管和井壁之間，圓柱形的石油和巖石樣本將被取出來，并進行分析，這個樣本被稱為“礦樣”。 第一次在路易斯安那進行水下勘探花費了大筆資金。1946年，木蘭石油公司（Magnolia Petroleum Company）首先在距離岸邊16公里的地方發(fā)現(xiàn)了一個有可能開采出石油的勘探點。他們花了兩個月，在淺水裏打了35米的樁，然后搭建了一個固定的平臺，這個平臺的高度比漲潮時的最高水位還高3.5米。碼頭上的工人們每天坐著蒸汽船來到站臺上，他們把這個勘探平臺稱為木蘭客棧?？碧焦と藗兺蟻砹艘慌_普通的起重機，并把它安放在鉆井平臺上，木蘭石油公司的地質(zhì)學家在275米深的地方發(fā)現(xiàn)了天然氣，在450米深時，打出來的還是天然氣，依然沒有石油。 改變了海上作業(yè)模式 木蘭石油公司的工作不僅僅是找到了一個干鉆孔（沒有發(fā)現(xiàn)石油的鉆孔），他們把流動作業(yè)船和固定平臺這兩種勘探方法結(jié)合起來，科爾·麥吉公司聰明的工程師西爾（Seale）采用并完善了這種新方法。據(jù)工作人員回憶，西爾是個工作狂，他認為每天應(yīng)該工作24小時，許多人都知道，西爾經(jīng)常在工休日到酒吧裏抓他的工人們回來加班，所以，工人們在休息日要躲著他已成為科爾·麥吉的一個特色。 西爾來到32區(qū)工作之后，工人們就很少休假了。他改變了每天早出晚歸的勘探方式，從美國海軍那裏弄到了一艘大船，把船停泊在海上站臺旁邊，以20天為一個出海勘探周期。他把抽泥泵、管子架和其他的一些設(shè)備統(tǒng)統(tǒng)裝在船上，還在二甲上為工作人員搭建了住宿艙。這是對海上勘探的一個全新嘗試。如果在鉆探過程中發(fā)現(xiàn)32區(qū)是個干鉆孔，那麼他們可以很容易就用船搬走大部分設(shè)備，而不用再花鉅資運送設(shè)備。 西爾后來寫道：“根據(jù)已有的知識和經(jīng)驗，我覺得應(yīng)該采用一個折中的辦法進行海上作業(yè)，既不能完全固定鉆探設(shè)備，也不能讓它們?nèi)我馄。压潭ê推〗Y(jié)合起來更符合邏輯。”西爾的做法是對已有技術(shù)的大膽整合，他把鉆機、深海碼頭和運輸船結(jié)合在一起使用。這種做法只是對陸地上的設(shè)備進行水上復原，而它們依然按照在陸地上的工作狀態(tài)進行運轉(zhuǎn)。建在水上的勘探平臺像是湖裏的船塢，打樁機被運到指定地點開始打樁，木制的平臺被釘在恰當?shù)奈恢蒙?，平臺中間還為鉆桿留了個洞。運輸船把起重機運來，工人們把它安放在那個預留孔的上方。所有這些步驟的執(zhí)行都很嚴格，唯一能夠移動的是停靠在勘探平臺邊上的運輸船，它為抽泥泵、管子架和工作人員提供安身之處。 來自各方的威脅 在這個過程中要克服的一個最大的障礙就是海底松軟的泥沙帶來的困難，確保站臺始終保持垂直狀態(tài)?？茽枴溂镜墓こ處焸冋J為，在海底10米厚的泥沙都是淤泥，因此打樁至少要打到海底以下15米的深度。據(jù)一位早期的鉆探工人回憶說，“海底的泥沙都比較松軟，有時一根鋼樁要打到45米深才能固定住?！? 科爾·麥吉公司聘請塔爾薩市的一家生產(chǎn)商制作鉆探設(shè)備，但是1948年2月23日，新設(shè)備剛剛安置好，就發(fā)生了意外。一組工作人員正在小心的操縱著吊車想要把鉆探設(shè)備從運輸船轉(zhuǎn)移到平臺上，這時釣鉤斷裂了，價值55000美元的設(shè)備沉入了大海。 伯爾尼·考特尼（Burney Courtney）是一位依然健在的鉆井工人，他回憶說，“當時，沒人知道自己究竟在做什麼，工人們每天的工作都被詳細地記錄下來。那時的海上生活十分艱難。” 第二次世界大戰(zhàn)之后，路易斯安那沼澤地的捕蝦業(yè)空前繁榮，許多捕撈船的船長們都憂心忡忡地在海上觀望著科爾·麥吉公司的石油勘探船，他們擔心一旦有石油涌出來，周圍海域的蝦可能就要死光了。捕蝦人用他們自己的方法干擾石油工人作業(yè)，有人甚至向勘探展臺開槍恐嚇?？继啬慊貞浀溃€有人恐嚇說要炸掉打樁機。但是，當捕蝦人意識到石油開采行業(yè)并沒有危及他們的生計時，也就不再滋事了?，F(xiàn)在，摩根市（Morgan City）每年都要舉行一次類似捕蝦和石油節(jié)的慶?；顒印＿@一活動還在1953年被改編成電影《轟鳴的港灣》（Thunder Bay）。 對於石油勘探工作人員來說，除了捕蝦人和颶風等天氣因素之外，更大的阻礙是1947年6月23日美國最高法院經(jīng)過長時間的討論，最終決定支援聯(lián)邦政府的主張，將加利福尼亞海岸外3公里以內(nèi)石油儲量豐富的海域收歸政府所有?？茽枴溂緦β芬姿拱材堑淖庥脵?quán)受到了質(zhì)疑，但是該公司的勘探工作人員并未因此而停止工作，他們在颶風季節(jié)依然堅持勘探