買12萬左右的車,什么最好?

【專家解說】：12萬能買個什么車?轎車 懸賞分：0 - 解決時間：2006-8-31 16:43 別克凱越是很不錯的,而且質(zhì)量比日本車好 別克凱越基于通用汽車全球平臺。它的外形出自全球三大汽車設(shè)計公司之一，擁有73年設(shè)計史的意大利p in in fa r in a，用親自領(lǐng)銜造型設(shè)計的首席執(zhí)行官m r. ram ac io tti自己的話來講：就是要打造一款“融入歐洲風(fēng)格”的全球車。 安全方面： 說起別克轎車的特點(diǎn)，恐怕最令人印象深刻的莫過于其幾乎“固若金湯”的安全和“與世隔絕”的安靜。別克凱越，這一家族中的新貴，延續(xù)別克“安全＋安靜”的神話，在這兩個單項(xiàng)中稱冠于中級車陣營。全封閉承載式車身結(jié)構(gòu)（su iv iva lzon e），雙全鍍鋅高強(qiáng)度鋼板，迅速分散撞擊能量，有效保護(hù)乘客，獲HHS美國道路安全保險協(xié)會安全評價最高等級。 動力方面： 別克凱越發(fā)動機(jī)來自有百年汽車制造史的澳洲王牌———HOLDEN（霍頓）公司，其發(fā)動機(jī)出口四大洲，是通用汽車動力總成的全球主力供應(yīng)商。德國ZF電子四速變速箱是變速箱的權(quán)威。 配置方面： 別克凱越人性化先進(jìn)配置：冷藏功能手套箱、帶雨水傳感器的雨刷、四向可調(diào)節(jié)方向盤、方向盤音響控制按鈕、六喇叭環(huán)繞式高級音響、抗手機(jī)干擾的6CD內(nèi)置播放、電動天窗、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、雙安全氣囊、電動雙層天窗、帶EBD的四回路ABS等最醒目的硬指標(biāo)一個也不少。在別克凱越的配置表里，除了以上的不凡之處，還有“冷藏功能手套箱”、“油門遙控開啟裝置”等獨(dú)特而體貼的小小配置，令人想起這樣一句俗話：科技，以人為本。 別克凱越的內(nèi)飾設(shè)計很自然地沿襲了其外觀的歐陸風(fēng)格，在整體布局上，“雙H水平主軸”以貫穿車廂的木紋勾勒出座艙的水平主軸，再用褐色、米黃色這一雙暖色搭配，組成內(nèi)飾的主打色，同時賦予座艙溫暖的家居感覺，描繪出一種亦商亦家的內(nèi)飾氛圍?？臻g，是別克凱越的獨(dú)到之處。寬敞是必然的，超過4.5米的長度、跨過1.7米的寬度、企及2.6米的超長軸距，即使在歐美市場也絲毫不顯局促。別克凱越的獨(dú)特在于其對空間魔術(shù)般地運(yùn)用。很難想象就在這乘坐者觸手可及的小小方圓，可“藏匿”多達(dá)16處的儲物空間。 至此，上海通用定義這部中級車的目標(biāo)消費(fèi)群清晰可見，呼之欲出－－務(wù)實(shí)、進(jìn)取、強(qiáng)勁。他們有消費(fèi)中級車的物質(zhì)基礎(chǔ)，是社會的中堅力量。別克凱越的文、質(zhì)俱佳－－外在氣質(zhì)與內(nèi)在修為皆為上品。 駿捷 如果中高檔汽車消費(fèi)客戶購車時，要我?guī)退脗€主意的話，我會力薦華晨駿捷，理由有三：一是審美大氣，經(jīng)久耐看；二是實(shí)用可靠，物超所值；三是感情親近，為國揚(yáng)威。 一般說來，凡是能夠與“大氣”沾邊兒的物件，不管是消費(fèi)品，還是工藝品或建筑，都有一種“不怒自威”的威嚴(yán)，譬如鋼琴，譬如中國結(jié)，譬如紫禁城，無論什么時候，無論你心情好與不好，只要“它們”出現(xiàn)在你的視野里，都能讓你有一種下意識的“自斂”行為。說俗一點(diǎn)兒，就是能“震”得住人。剛剛上市的華晨駿捷就是這樣的車，雖然不是很搶眼，卻耐看，越看越好看，越看越美。 接下來就是實(shí)用。審美上占了先的“物件”，若是價格貴得嚇人或門檻兒太高，也不是什么人都敢問津的。還拿鋼琴舉例，大多數(shù)平民百姓都知道它是個好物件，卻不會輕易動心思，原因就在于不實(shí)用。除非是“望子成龍”或“望女成鳳”心切的家長，一心想讓自己的子女成個貝多芬或肖邦，再窮都會從牙縫兒里省出錢來買一架。否則，再漂亮再大氣的鋼琴也只是個擺設(shè)。華晨駿捷卻絕對算不上“擺設(shè)”。它的高配置高性能高起點(diǎn)，都與它的低價位不成正比，懂得成本核算的人甚至還要為它捏上一把汗。因?yàn)?，它太值了。不僅是物有所值，而且是物超所值。 對于小康人家來說，花個十來萬買上一輛“駿捷”，怎么說都夠不上個“貴”字。有了“實(shí)用”墊底兒，“大氣”帶給人的優(yōu)越感，就不是“拔高”或虛頭巴腦的“顯擺”了，而是買著放心，用著舒心，看著可心。想想看，如此物超所值的汽車，能不作為小康之家代步工具的首選嗎？ 當(dāng)然，光有這兩條還不夠，還得看看感情上是否符合咱的民族口味，是否能夠體現(xiàn)“以熱愛祖國為榮”的價值觀，而華晨駿捷恰恰又具備了“既有知識，又有產(chǎn)權(quán)”(完全是由華晨人主導(dǎo)，中方設(shè)計人員全程參與造型設(shè)計和工程開發(fā))的特點(diǎn)。往大了說，這個特點(diǎn)叫做代表了中國“建設(shè)創(chuàng)新型國家”的發(fā)展方向。往小了說，叫做給咱中國人“長了臉”，想想都覺著心里頭有一股子豪氣。 我以為，汽車之于消費(fèi)者來說，似乎也有個類似的“意識流”問題，除了文明落差之外，其中確有一個喜歡和不喜歡的“緣分”門檻。因此，我雖然在此力薦華晨駿捷，為它鼓勁加油，卻左右不了消費(fèi)者的喜好。實(shí)際上，為華晨駿捷鼓勁加油，就是在為咱們中國的汽車工業(yè)鼓勁加油，因?yàn)槿A晨人所走的路，起點(diǎn)與實(shí)力相稱，方向與主流合拍，車情與國情吻合。 華晨駿捷剛一上市，各地就紛紛報捷，出現(xiàn)了熱銷勢頭，重慶車市甚至還出現(xiàn)了排隊預(yù)訂現(xiàn)象，真可謂前程似錦。 我相信，華晨人憑借“駿捷”在產(chǎn)品品質(zhì)、工藝設(shè)計、安全性能、操控舒適方面取得的“四大突破"(在產(chǎn)品品質(zhì)上，華晨金杯聯(lián)合德國保時捷公司為駿捷進(jìn)行底盤技術(shù)調(diào)校；在工藝設(shè)計上，華晨金杯與意大利賓西法尼亞公司造型合作，并與BMW涂裝共線生產(chǎn)；在安全設(shè)計上，經(jīng)英國MIRA公司認(rèn)證，駿捷的安全性已經(jīng)全面超越國家安全標(biāo)準(zhǔn)；在舒適性上，懸掛系統(tǒng)經(jīng)保時捷公司精心調(diào)校，最大程度地降低了不良路面的影響,保證了最佳穩(wěn)定性)，一定會重振雄風(fēng)，在狗年“旺旺”的中國汽車工業(yè)之林中，成為一名出色的“排頭兵”。 參考文獻(xiàn)：百度知道