奧迪A系列如何區(qū)分？

【專家解說】：一、概念車（Concept）   RSQ Concept：《我機器人》電影使用   Roadjet Concept：可能是下一代A3原型車   Shooting Brake Concept：可能是下一代TT原型車   Q7 Hybrid Concept：是Q7混合動力原型車   Allroad Quattro Concept：是A6 Allroad Quattro, A6 Avant原型車   Pikes Peake Quattro Concept：是Q7原型車   Nuvolari Concept：是A4原型車   Le Mans Quattro Concept：是R8原型車   Avantissimo Concept：一點Allroad Quattro的影子   Steppenwolf Concept：一點TT的影子   二、轎車（Sedan）   A4：2.0TFSI；3.0TDI；3.2FSI（已國產(chǎn)）   全新奧迪A4采用了奧迪家族最新標志性的前臉設計。其重新設計的高性能底盤，基于頂尖技術的動力、操控和安全系統(tǒng)，以及豐富的豪華裝備選擇，將奧迪“科技領先”的理念和人文關懷體現(xiàn)得淋漓盡致。極富視覺沖擊力的奧迪家族一體式單框格柵，全新設計的前大燈和后尾燈動感時尚，車身有所加長，腰線、肩線更加分明硬朗。 全新奧迪A4 2.0T裝備了奧迪載譽無數(shù)的全球最佳發(fā)動機——2.0T FSI?汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機。這一發(fā)動機技術曾為奧迪贏得了法國勒芒24小時汽車耐力賽上的非凡榮耀。 全新multitronic? 無級/手動一體式變速箱平穩(wěn)流暢的加速、杰出的燃油經(jīng)濟性、卓越的舒適性為駕駛者帶來無與倫比的操控享受。 引入全新安全科技和電子裝備，如安全帶未系報警裝置、主動式頭枕（為標準裝備）、2級釋放式安全氣囊，使主動、被動安全的高水平得到進一步升級。奧迪A4 3.0 quattro配備了奧迪獨家領先技術quattro?全時四輪驅(qū)動。這一技術一直以純機械自動調(diào)整裝置，在反應速度和可靠性上令電子系統(tǒng)調(diào)整的全時四驅(qū)望塵莫及。全新奧迪A4對操控性進行了重大改進，不僅融入奧迪S4和全新奧迪A6L的最新動態(tài)懸掛設計和裝置，還根據(jù)國內(nèi)路況進行了調(diào)校，使運動性能、操控的精準流暢以及駕乘舒適性達到全新境界。   S4：4.2FSI   全新奧迪S4是全新奧迪A4的運動版，S4 AVANT則是運動版旅行轎車，它們在全新奧迪A4動感外觀、完美操控和卓越品質(zhì)的基礎上，帶來了更強勁的動力和駕駛樂趣。全新奧迪S4同樣采用了前軸前移技術，使前懸大幅縮短、引擎蓋和軸距變得更長。這種創(chuàng)新方案使得全新奧迪S4具有了更為理想的前后負重比例，大幅提高了車輛的運動性能。而新一代quattro?全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)通過主動運動差速器達到了后輪扭矩的無級不對稱分配。當車輛在彎道行進時，能夠?qū)⒏嗟呐ぞ胤峙涞胶筝S外側(cè)輪，有效地提高了全新奧迪S4的彎道性能。全新奧迪A4 TDI e車型和奧迪A1 Sportback兩款概念車作為奧迪綠色高效模塊技術的最新成果，展現(xiàn)了奧迪環(huán)?？萍嫉念I先優(yōu)勢和前瞻性。全新奧迪A4 TDI e車型概念車采用了奧迪最新柴油動力技術，這款2.0 TDI發(fā)動機的百公里油耗只有3.99升，每公里二氧化碳排放量更低至105克，遠低于尚未實施的歐V 120g/公里排放標準。奧迪A1 Sportback概念車則采用了1.4升四缸渦輪增壓發(fā)動機以及一個電動機的動力組合，百公里油耗3.9升，比普通汽油機車型降低了30%，每公里二氧化碳排放僅92克。   RS4：4.2 FSI   除了擁有令人佩服的數(shù)據(jù)外，奧迪新RS4的發(fā)動機還具有以下幾個亮點： 1.首次用于奧迪量產(chǎn)版的高速引擎，最高轉(zhuǎn)速達到8250轉(zhuǎn)／分。 2.4163毫升的排量使得新RS4的發(fā)動機達到了100馬力／升的這一級別量產(chǎn)車型中引以驕傲的升功率。 3.90％的發(fā)動機扭矩能夠在2250到7600轉(zhuǎn)／分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)連續(xù)輸出。這使得該車型在更大的范圍內(nèi)都能夠提供足夠的牽引力，使駕駛者能夠處于一種輕松的狀態(tài)下進行駕駛而不需要頻繁的換檔。 4.FSI技術，這種汽油直噴技術保證了更為有效的燃油空氣混合，從而輸出更為強勁的動力。相應動力性能的顯著提高很好地證明了這一點。 奧迪的開發(fā)工程師們致力于優(yōu)化車輛的動力/質(zhì)量比功率，從而減去奧迪新RS 4上每一克多余的質(zhì)量。因此，基本上所有的零部件都經(jīng)過了反復的校對以達到最輕的質(zhì)量?；谶@些因素，前輪輪罩和發(fā)動機艙蓋都采用鋁合金材料，就像大多數(shù)底盤和懸架的零部件也都采用鋁合金材料一樣。RS4凹背座椅獨特的設計不僅僅體現(xiàn)在質(zhì)量輕，它還能在任何情況下提供更為舒適的身體支撐。   A6L：2.0T FSI；2.4，3.0FSI；3.2FSI；4.2FSI（已國產(chǎn)）   新奧迪A6L配備源于賽車技術的FSI/TFSI燃油直噴發(fā)動機，更高的燃油效率、更低的油耗和二氧化碳排放，卻帶來更大的動力輸出和扭矩。從靜止到時速100公里，新奧迪A6L只需6.6秒。當急彎和冰雪路面也不構(gòu)成挑戰(zhàn)，駕駛就成為一種把握優(yōu)雅的藝術，新奧迪A6L配備新一代quattro?全時四驅(qū)系統(tǒng)，賦予后輪更多扭矩，從而提升轉(zhuǎn)向的靈活性和路況適應性，帶來更佳的駕馭體驗。自適應照明系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎時便被激活，通過近光和遠光的配合，讓光束隨轉(zhuǎn)彎而轉(zhuǎn)彎，使用范圍在10km/h-110km/h，顯著提升了可見度和方向性。超越之道，未動而通攬全局，新奧迪A6L以敏銳的側(cè)向輔助系統(tǒng)快速提示超車中的視覺盲點，僅需觸動一個按鈕就可激活，助您在復雜路況下也可自如變道。全新奧迪A6L 3.2 FSI和2.4兩款車型，裝備了全新multitronic?無級/手動一體式變速箱，使換檔平順性和舒適性得到進一步提升，還具備更高的動力性和燃油經(jīng)濟性。   A8：3.0，3.2 FSI；4.2FSI；4.2 TDI，6.0   新奧迪A8L再次詮釋了奧迪“突破科技、啟迪未來”的品牌理念和綠色高效的造車理念，萃集前瞻未來的尖端理念與精湛工藝，專為激情進取而富有創(chuàng)造力的“才智領袖”打造。新奧迪A8L的設計更富時代科技感、發(fā)動機高效節(jié)能，并新增諸多豪華舒適性裝備，專為那些具有社會責任感的“才智領袖”打造，為他們提供了一種全新的選擇。12缸發(fā)動機，450 馬力的澎湃動力，以及高達580 牛頓?米的扭矩，大大提升了豪華轎車市場的標準，讓新A8L 6.0 W12 quattro成為西歐市場最成功的12缸頂級豪華轎車。 新奧迪S8增添了更富激情和運動性的選擇。V10發(fā)動機結(jié)合蘭博基尼最卓越的燃油直噴技術（FSI），使其0-100公里/小時的加速時間僅為5.1秒，具有高品質(zhì)跑車的卓越道路性能。   進口奧迪Q7 3.6Q FSI豪華型     汽車品牌：奧迪Q7   汽車級別：SUV發(fā)   動 機：3.6L 280   馬力 V6   變 速 箱：tiptronic6擋手自一體   車體結(jié)構(gòu)：5門5座SUV   長x寬x高：5086×1983×1737   優(yōu)點：史上最豪華的大型SUV。   缺點：外形過于霸氣，不是誰都能認可。   三、多功能車/旅行車/越野車(MPV/Avant/SUV)   A3：2.0T；2.0 TDI；3.2FSI   A4 Avant：2.0T；3.0 TDI；3.2FSI   S4 Avant：4.2FSI   RS4 Avant：4.2 FSI   A6 Avant：3.0 TDI；3.2FSI ；4.2FSI   S6 Avant：5.2 FSI   A6 Allroad Quattro：3.2 TDI；3.2 FSI；4.2 TDI；4.2 FSI   Q7：3.0 TDI；4.2 FSI（已進口）   四、轎跑車/敞蓬車(Coupe/Roadster/Cabriolet)   TT Coupe：1.8T；3.2FSI （已進口）   TT Roadster： 1.8T；3.2FSI（已進口）   A4 Cabriolet： 2.0TFSI；3.0 TDI；3.2FSI   S4 Cabriolet：4.2FSI   RS4 Cabriolet： 4.2 FSI   R8：4.2FSI；5.2V10FSI(已進口） [編輯本段]2、按車型首字母分   一、   (A)是奧迪轎車的型號   奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母(A)打頭，數(shù)字越大表示價格越高：   (A1)系列是緊湊型掀背車(A1有三種，分別是五門掀背、三門掀背和敞篷車)；   (A2)系列是小型旅行車；   (A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行車；   (A4)系列是運動轎車；   (A4 Avant)系列是中型旅行車；   (A4 Cabriolet)系列是敞蓬車；   (A5)系列是奧迪于2008年推出的coupe跑車   (A6)(A6L)系列是公務轎車；   (A6 Avant)系列是大型旅行車；   (A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行車；   (A8)(A8L)系列是大型公務轎車。   二、   (S)打頭的運動車：(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)運動車，其中（R8）為Le Mans Quattro Concept的量產(chǎn)版本，也是奧迪的第一輛超級跑車；   (RS)打頭的高性能運動車：(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能運動車；   (Q)打頭的越野車：(Q7)越野車；   (TT)打頭的跑車：(TT Coupe)(TT Roadster)跑車；   (R)打頭的GT跑車：(R8(Le Mans概念車的量產(chǎn)跑車))(R8)GT跑車；   (R)打頭的賽車：（R10）賽車。 參考資料： http://baike.baidu.com/view/13873.html?wtp=tt#7