踏板摩托車與一般摩托有什么區(qū)別啊，踏板是什么意思

踏板車是一種介于摩托車與汽車之間的車輛，是一種大眾化的交通工具。

踏板摩托車外型和電動(dòng)車差不多，油箱在座椅下面；而摩托車的油箱在面前。具體如下圖所示：

踏板車

摩托車

注意，踏板摩托車和摩托車一樣都是有排氣管的，因?yàn)槭菬偷?。而普通電?dòng)車雖然和踏板摩托車外型相似，但是是沒(méi)有排氣管的。

拓展：

    為女士而生的摩托車世界上第一輛接近于踏板車的摩托車在1911年出現(xiàn)，這款車是荷蘭人發(fā)明的。比起那些騎跨式的摩托車來(lái)說(shuō)，踏板車讓乘客感覺(jué)更加舒適，它可以像駕駛汽車一樣雙腿并攏。有趣的是，剛開(kāi)始時(shí)，踏板車的車身前面有個(gè)汽車方向盤。如果說(shuō)德國(guó)制造的摩托車像馬車，那么荷蘭人制造的踏板車的外形就像兩輪的汽車。

    在荷蘭之后，美國(guó)人也制造了一種新式踏板車，它突破性的設(shè)計(jì)在于將自行車式的大梁去掉了，還將整個(gè)車身高度降低了不少，不足之處是它的輪胎太小了。盡管如此，20世紀(jì)初，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)的女式車是很少見(jiàn)的，這種車當(dāng)時(shí)不只在美國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)，德國(guó)也開(kāi)始量產(chǎn)了。

    踏板車的出現(xiàn)是一次革命，它有著跨騎車無(wú)法取代的優(yōu)勢(shì)，尤其是對(duì)于女士而言，這種交通工具極為便利。20世紀(jì)30年代，歐洲很多國(guó)家相繼開(kāi)始生產(chǎn)這種新式車型，而將踏板車推向高潮的則是意大利。這并不是因?yàn)橐獯罄扛矚g機(jī)械交通工具，而是因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)。那是第二次世界戰(zhàn)爭(zhēng)期間，意大利設(shè)計(jì)出了專為空降兵使用的折疊踏板車，這種踏板車可以折疊，體積很小，士兵可以隨身攜帶。