第二次工業(yè)技術(shù)革命的標(biāo)志是：

【專家解說】：第二次工業(yè)技術(shù)革命的標(biāo)志是 答案:微電子技術(shù) 　　第二次工業(yè)革命(Second Industrial Revolution）起于19世紀(jì)七十年代，主要標(biāo)志：電力的廣泛應(yīng)用（即電氣時代) 1870年以后，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進，各種新技術(shù)、新發(fā)明層出不窮，并被迅速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，大大促進了經(jīng)濟的發(fā)展。這就是第二次工業(yè)革命。當(dāng)時，科學(xué)技術(shù)的突出發(fā)展主要表現(xiàn)在三個方面，即電力的廣泛應(yīng)用、內(nèi)燃機和新交通工具的創(chuàng)制、新通訊手段的發(fā)明。 　　第二次工業(yè)革命以電力的廣泛應(yīng)用為顯著特點。從19世紀(jì)六七十年代開始，出現(xiàn)了一系列電氣發(fā)明。德國人西門子（Siemens）制成發(fā)電機，比利時人格拉姆（Gelam）發(fā)明電動機，電力開始用于帶動機器，成為補充和取代蒸汽動力的新能源。電力工業(yè)和電器制造業(yè)迅速發(fā)展起來。人類跨入了電氣時代。 　　19世紀(jì)早期，人們發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，根據(jù)這一現(xiàn)象，對電作了深入的研究。在進一步完善電學(xué)理論的同時，科學(xué)家們開始研制發(fā)電機。1866年，德國科學(xué)家西門子制成一部發(fā)電機，后來幾經(jīng)改進，逐漸完善，到19世紀(jì)70年代，實際可用的發(fā)電機問世。電動機的發(fā)明，實現(xiàn)了電能和機械能的互換。隨后，電燈、電車、電鉆、電焊機等電氣產(chǎn)品如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來。 　　第二次工業(yè)革命的又一重大成就是內(nèi)燃機的創(chuàng)制和使用。19世紀(jì)七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內(nèi)燃機相繼誕生，以煤氣和汽油為燃料的內(nèi)燃機誕生，90年代柴油機創(chuàng)制成功。內(nèi)燃機的發(fā)明解決了交通工具的發(fā)動機問題。1885年，德國人卡爾.本茨成功地制造了第一輛由內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車。內(nèi)燃機車、遠(yuǎn)洋輪船、飛機等也得到迅速發(fā)展。內(nèi)燃機的發(fā)明，還推動了石油開采業(yè)的發(fā)展和石油化工工業(yè)的產(chǎn)生。 　　早期汽車 　　1902年12月，以內(nèi)燃機為動力的飛機飛上藍(lán)天，實現(xiàn)了人類翱翔天空的夢想。隨著內(nèi)燃機的廣泛使用，石油的開采量和提煉技術(shù)也大大提高。1870年，全世界只生產(chǎn)了大約80萬噸石油，到1900年已猛增到2000萬噸。 　　早期飛機 　　第二次工業(yè)革命期間，電訊事業(yè)的發(fā)展尤為迅速。繼有線電報出現(xiàn)之后，電話、無線電報相繼問世，為快速地傳遞信息提供了方便。從此，世界各地的經(jīng)濟、政治和文化聯(lián)系進一步加強。 　　第二次工業(yè)革命同第一次工業(yè)革命相比，具有以下三個特點： 　　首先，在第一次工業(yè)革命時期，許多技術(shù)發(fā)明都來源于工匠的實踐經(jīng)驗，科學(xué)和技術(shù)尚未真正結(jié)合；而在第二次工業(yè)革命期間，自然科學(xué)的新發(fā)展，開始同工業(yè)生產(chǎn)緊密地結(jié)合起來，科學(xué)地推動生產(chǎn)力發(fā)展方面發(fā)揮了更為重要的作用，它與技術(shù)的結(jié)合使第二次工業(yè)革命取得了巨大的成果。 　　其次，第一次工業(yè)革命首先發(fā)生在英國，重要的新機器和新生產(chǎn)方法主要是在英國發(fā)明的，其他國家工業(yè)革命發(fā)展相對緩慢；而第二次工業(yè)革命幾乎同時發(fā)生在幾個先進的資本主義國家，新的技術(shù)和發(fā)明超出了一國的范圍，其規(guī)模更加廣泛，發(fā)展也比較迅速。 　　第三，第二次工業(yè)革命開始時，有些主要資本主義國家如日本尚未完成第一次工業(yè)革命，對它們來說，兩次工業(yè)革命是交叉進行的。它們既可以吸收第一次工業(yè)革命的技術(shù)成果，又可以直接利用第二次工業(yè)革命的新技術(shù)，這些國家的經(jīng)濟發(fā)展速度也比較快。 　　首先，新能源的大規(guī)模應(yīng)用，如電力，煤炭等，這些新能源的直接促進了重工業(yè)的大踏步前進，使大型的工廠能夠方便廉價的獲得持續(xù)有效的動力供應(yīng)，進而使大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)成為可能，并為之后的經(jīng)濟壟斷奠定了基礎(chǔ)。 　　其次，內(nèi)燃機的發(fā)明解決了長期困擾人類的動力不足的問題。內(nèi)燃機的發(fā)明又促進了發(fā)動機的出現(xiàn)，發(fā)動機的發(fā)明又解決了交通工具的問題，推動了汽車，遠(yuǎn)洋輪船，飛機的迅速發(fā)展，使人類的足跡遍布了全世界，也讓各個地區(qū)的文化，貿(mào)易交流更加便利。 　　第三，通訊工具的發(fā)明。自從19世紀(jì)70年代美國人貝爾發(fā)明了電話之后，人與人之間的交流就不在局限與面對面的談話。 　　第四,生產(chǎn)力的快速發(fā)展直接導(dǎo)致了壟斷資本主義和后來的帝國主義的誕生,資本主義不可避免的矛盾也在1929年金融危機中展現(xiàn)出來. 　　最后，化工業(yè)的迅猛發(fā)展。炸藥的發(fā)明，大大促進了軍工業(yè)的進步，并最終導(dǎo)致第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)。從煤炭中提取各種化合物，塑料，人造纖維先后被投入實際生活。 　　上述的四種發(fā)明，對第二次工業(yè)革命產(chǎn)生了決定性的作用，人類開始通過科學(xué)研究來獲得純粹的知識，然后又反過來促進理論的應(yīng)用 　　對中國的影響： 　　19世紀(jì)70年代，第二次工業(yè)革命興起，西方國家需要在更廣闊的范圍內(nèi)開展殖民活動，爭奪商品市場、原料產(chǎn)地和投資場所。在全世界領(lǐng)土已被瓜分完畢的情況下，中國則成了它們掠奪的中心，這次工業(yè)革命對中國歷史的影響： 　　1．中國完全淪為半殖民地半封建社會 　　從邊疆危機到中法戰(zhàn)爭、甲午中日戰(zhàn)爭，從強占租界地、劃分勢力范圍、瓜分狂潮到八國聯(lián)軍侵華，帝國主義展開瓜分中國的狂潮?！缎脸髼l約》的簽訂，使中國完全陷入半殖民地半封建社會的深淵。 　　3．中國人民的抗?fàn)幒吞剿? 　　邊疆危機、中法戰(zhàn)爭和甲午戰(zhàn)爭中的愛國官兵英勇抗?fàn)?；農(nóng)民階級的義和團運動；資產(chǎn)階級維新派的維新變法運動；資產(chǎn)階級革命派的辛亥革命。 　　4．中國民族資本主義進一步發(fā)展 　　甲午戰(zhàn)爭后簽訂《馬關(guān)條約》，使外國在華投資設(shè)廠合法化。列強競相對華輸出資本，加劇經(jīng)濟侵略，客觀上促進了中國民族資本主義的進一步發(fā)展，為維新變法運動和資產(chǎn)階級民主革命提供了社會基礎(chǔ)和階級基礎(chǔ)，這是世界歷史發(fā)展潮流所產(chǎn)生的必然結(jié)果。 　　5．中國近代科技進一步發(fā)展 　　西方列強的侵略，客觀上也傳播著進步和文明，促進了中國近代科技的發(fā)展。