買(mǎi)什么車好啊

【專家解說(shuō)】：君越 09款 2.4L豪華版 經(jīng)銷商：24.99-24.99萬(wàn) 2.4L 170馬力 L4 最大扭矩(N·m)： 225 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 4800 6擋手自一體 5000*1858*1497 軸距(mm)： 2837 最小離地間隙(mm)： 170 燃油標(biāo)號(hào)： 93號(hào) 缸體材料： 鋁 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)IV 氣囊：駕駛座安全氣囊 副駕駛安全氣囊 前排側(cè)氣囊 前排頭部氣囊(氣簾) 后排頭部氣囊(氣簾) 安全帶未系提示 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等) 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 全景天窗 定速巡航 泊車輔助 倒車視頻影像 電動(dòng)座椅記憶 前排座椅加熱 座椅通風(fēng) 自動(dòng)頭燈 后視鏡自動(dòng)防眩目 后視鏡加熱 后座出風(fēng)口 空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾 來(lái)自汽車之家： 1，噪音表現(xiàn)不錯(cuò)： 怠速噪音：49.7分貝；60公里/小時(shí)噪音：62.5分貝；80公里/小時(shí)噪音：65.8分貝；120公里/小時(shí)噪音：65.9分貝；除了怠速噪音外，其他狀態(tài)下噪音都比汽車之家認(rèn)定的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)低很多． 2，油耗基本合理：耗油量是另一個(gè)我們比較關(guān)心的環(huán)節(jié)，較高的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載很有可能導(dǎo)致燃油消耗量增大。受到新君越不緊不慢的性格所感染，我們?cè)陂_(kāi)車時(shí)也變得溫柔很多。由于測(cè)試的這段時(shí)間趕上大雪天氣，路上的車輛不多，總共近400公里的行駛里程中有60%以上是巡航狀態(tài)行駛，況且在冬季我們也不需要打開(kāi)空調(diào)，最后得出了10.88升/百公里的成績(jī)． 我們給予的各級(jí)別車型的合理油耗參考值（非硬性指標(biāo)） 純經(jīng)濟(jì)的微型車：不高于7升/百公里 小型車/混合動(dòng)力：不高于8升/百公里 緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里 中型車/中型SUV：不高于12升/百公里 其他車型：不高于15升/百公里 3，加速性能測(cè)試：最快11.4秒的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間幾乎發(fā)掘不出什么激情，但也在可以接受的范圍之內(nèi)．全力加速時(shí)車身沒(méi)有太明顯的上揚(yáng)，較弱的扭矩很難突破車輪的抓地極限，前輪沒(méi)有打滑現(xiàn)象。在加速過(guò)程中，除了第一秒之內(nèi)的加速G值有小小的高峰之外，其余時(shí)間全部在0.5G以下，那種作用在腦袋上的加速度無(wú)非就跟隨便點(diǎn)點(diǎn)頭一樣輕松。六檔變速箱變速箱柔順的換擋動(dòng)作令測(cè)試儀劃出了一道圓滑的曲線，幾乎看不出換擋間隙． 4，剎車性能測(cè)試：全力剎車時(shí)，硬朗的懸掛有效支撐住龐大的車頭，姿態(tài)看起來(lái)還不錯(cuò)。從圖片上看，前懸掛壓縮的幅度好像比3.0車型還要小一些，這可能是由于2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)比3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)要輕很多導(dǎo)致的。測(cè)試儀數(shù)據(jù)顯示新君越2.4豪華版的100-0km/h剎車成績(jī)?yōu)?1.24米． 連續(xù)剎車工況： 四輪通風(fēng)盤(pán)保證了連續(xù)制動(dòng)的穩(wěn)定性，10次的測(cè)試完全看不出有熱衰減的跡象，幾次測(cè)試的差距在1米之內(nèi)，最后41.24米的成績(jī)是比較接近10次剎車的平均值的． 5，注釋： 有一點(diǎn)需要說(shuō)明的是：2.4豪華版裝備和3.0旗艦版相同的245/45 R18輪胎，而其他低配的2.4車型則裝備225寬度的輪胎。對(duì)于這么一輛動(dòng)力本來(lái)就是不強(qiáng)的車來(lái)說(shuō)，較寬的輪胎進(jìn)一步削弱了加速能力，對(duì)提升剎車性能倒是有所幫助的。所以如果您買(mǎi)了一輛低配的2.4君越，結(jié)果發(fā)現(xiàn)加速比我們說(shuō)的要快，剎車似乎又沒(méi)有上面寫(xiě)的好，其實(shí)一點(diǎn)都不用感到奇怪． 6，測(cè)試總結(jié)： 既然新君越偏重的是舒適安逸的商務(wù)風(fēng)格，從這個(gè)角度來(lái)看，這次測(cè)試的2.4豪華版甚至比之前那輛3.0旗艦版還要更“商務(wù)”一籌． 個(gè)人感覺(jué)：大氣商務(wù)車，改變美國(guó)車印象的車型（歐系車型的美國(guó)化）～