東風(fēng)風(fēng)神S30與比亞迪F3相比哪款車性價(jià)比要好一些？

【專家解說(shuō)】：　　有夢(mèng)想就會(huì)有希望，近幾年來(lái)自主品牌不斷開枝散葉，上汽全時(shí)數(shù)字化榮威550，銷量惹人眼紅的比亞迪F3，還有后來(lái)者奇瑞A3，都讓我們看到自主品牌的努力和進(jìn)步。而作為東風(fēng)旗下的首款緊湊型車，風(fēng)神S30的上市意義重大，它作為東風(fēng)緊湊型的開山之作，不僅要面對(duì)十幾款合資車型的圍剿，同時(shí)還要肩負(fù)打造東風(fēng)品牌的重任，后來(lái)者風(fēng)神S30能否突圍成功？一場(chǎng)價(jià)格、質(zhì)量和品牌服務(wù)的激戰(zhàn)即將上演?！　∑放茖?duì)比：　　從去年下半年開始，東風(fēng)就花費(fèi)不少?gòu)V告費(fèi)在網(wǎng)絡(luò)上預(yù)熱風(fēng)神品牌，對(duì)比上汽重金打造的榮威品牌，作為中國(guó)三大汽車集團(tuán)之一的東風(fēng)投入較為有限，雖然推出的自主品牌轎車風(fēng)神S30顯得晚人一步，但半年多的曝光率也積攢一定人氣。而除了品牌形象的塑造外，銷售網(wǎng)絡(luò)是東風(fēng)風(fēng)神急需解決的問題之一。對(duì)比起來(lái)，以電池起家的比亞迪，憑借旗下的F3，在短短幾年內(nèi)已成為國(guó)內(nèi)車市的一匹黑馬。而巴菲特旗下的中美能源控股公司以18億港元認(rèn)購(gòu)了比亞迪10%的股份，更讓比亞迪名聲大振，東風(fēng)風(fēng)神想要有所作為，其路漫漫修遠(yuǎn)兮?！　⊥庥^對(duì)比：　　作為東風(fēng)風(fēng)神S30的原型車愛麗舍，在外觀上略顯陳舊，因此，外觀設(shè)計(jì)上，東風(fēng)汽車傾盡全力。風(fēng)神S30造型設(shè)計(jì)由東風(fēng)聯(lián)手國(guó)際知名設(shè)計(jì)大師喬治·亞羅，本著“以我為主，中西合璧”的指導(dǎo)思想，融合新潮的設(shè)計(jì)元素，整體上來(lái)看，大面積的散熱器格柵給人的印象最深刻，大嘴的造型有點(diǎn)類似于一汽奔騰系列。車身側(cè)面貫通前后，賦予整車低矮流動(dòng)的設(shè)計(jì)生命線。尺寸較小的輪轂是設(shè)計(jì)讓整車從側(cè)面看起來(lái)略顯“小腳”。相比前臉的大嘴形象，車型尾部則顯得較為敦實(shí)。作為國(guó)內(nèi)銷售最火的“山寨大王”，比亞迪F3體面的造型，大家是再熟悉不過了，花冠的前臉、飛度的尾部、威馳的腰線，如果再換上“牛頭標(biāo)”，就是一款豐田車了。不過對(duì)于外觀這種東西，可是蘿卜青菜可有所愛，小編也就不再啰嗦。空間對(duì)比： 　　實(shí)用、大空間向來(lái)是自主品牌競(jìng)爭(zhēng)的利器之一。比亞迪F3的空間就是其最大的賣點(diǎn)，無(wú)論是4.53米的車長(zhǎng)、1.7米的車款，還是2.6米的軸距，都達(dá)到了A級(jí)車的水準(zhǔn)，甚至超過部分同級(jí)車型，這對(duì)于有著“大車”情節(jié)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，有著十足的誘惑力。而從數(shù)據(jù)上來(lái)看，風(fēng)神S30也盡量突破現(xiàn)有的格局。車型長(zhǎng)寬高分別為4502mm×1740mm×1465mm；軸距2610mm，在空間、尺寸上處于主流緊湊轎車級(jí)別，1740的車寬要大于市面上的大多數(shù)車型。車高上雖然不及F3，但1465的高度也能很好釋放頭部空間，2610的軸距比亞迪F3還要多出10mm。車型參數(shù)風(fēng)神S30比亞迪F3車身長(zhǎng)度4502mm4533mm車身寬度1740mm1705mm車身高度1465mm1490mm軸距2610mm2600mm中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)制表 風(fēng)神S30 比亞迪F3 　　內(nèi)飾方面，風(fēng)神S30和比亞迪F3都以淺色內(nèi)飾配色，屬于緊湊型家用車的主流風(fēng)格，整體布局和儀表樣式也明顯借鑒了日系車型。風(fēng)神S30的整體內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)也較為簡(jiǎn)約，黑、米兩種顏色營(yíng)造出深、淺的視覺反差。三個(gè)橫向排列的儀表盤和三塊縱向排列的屏幕構(gòu)成駕艙的信息顯示系統(tǒng)，清晰易讀，但略顯過時(shí)，周圍的按鍵不多，方便易用。比亞迪F3不僅外觀模仿花冠，內(nèi)飾上也十分相似，真皮的方向盤和座椅，淺黃的內(nèi)飾搭配桃木設(shè)計(jì)，白色的儀表背光，體現(xiàn)出豪華氣質(zhì)。動(dòng)力對(duì)比 　　動(dòng)力方面，由于風(fēng)神S30的平臺(tái)和底盤技術(shù)均來(lái)自雪鐵龍愛麗舍，其搭載的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)也是PSA旗下的TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78KW，最大扭矩142Nm。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)也被廣泛的應(yīng)用在世嘉和標(biāo)致307等這一級(jí)別的多個(gè)主力車型上，日常使用完全不在話下。而比亞迪F3搭載的是1.5升三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以經(jīng)濟(jì)、省油著稱。相比起來(lái)，動(dòng)力上比亞迪F3稍顯遜色。車型參數(shù)風(fēng)神S30 1.6L 手動(dòng)豪華型比亞迪F3智能白金版 豪華型標(biāo)準(zhǔn)排量1587cc1488cc標(biāo)準(zhǔn)引擎N6A 10FX3A PSA三菱4G15S變速器手動(dòng) 5速手動(dòng)5檔汽缸數(shù)4個(gè)4個(gè)氣門數(shù)16個(gè)16個(gè)最大功率78/6000KW/rpm78/6000KW/rpm最大扭矩142/4000N·m/rpm134/4500N·m/rpm制動(dòng)方式通風(fēng)盤/盤式盤式/盤式前懸掛方式麥弗遜獨(dú)立懸架麥弗遜獨(dú)立懸架后懸掛方式雙扭桿縱控制臂式獨(dú)立懸架縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架 輪胎規(guī)格195/60/R15195/60 R15中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)制表 　　變速器方面，風(fēng)神S30手動(dòng)豪華型采用了PSA的五速手動(dòng)變速器，和目前這一級(jí)別大多數(shù)車型處在同一水平上。比亞迪F3則搭配D16五速手動(dòng)變速箱，其和三菱的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)算是在國(guó)產(chǎn)汽車中最為常見的動(dòng)力組合之一，優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格便宜、技術(shù)成熟，保養(yǎng)維護(hù)便捷經(jīng)濟(jì)?！　〔倏貙?duì)比風(fēng)神S30 　　看操控首先看底盤，風(fēng)神30的底盤是經(jīng)德國(guó)知名跑車制造商底盤設(shè)計(jì)大師與東風(fēng)底盤專家的通力合作的，在成熟與穩(wěn)定性上都給人以充足信心。S30采用成熟先進(jìn)的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，可以更好的控制車輪彈起的高度和車身側(cè)傾，保持車身穩(wěn)定和駕駛平穩(wěn)，保持轉(zhuǎn)彎的犀利與穩(wěn)定性，增加乘坐舒適性以及行駛安全性。比亞迪F3 　　比亞迪F3底盤根據(jù)中國(guó)的路況進(jìn)行了優(yōu)化，兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)性。采用麥弗遜式前懸架和拖拽臂式后懸架，轉(zhuǎn)向更為靈活。智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速時(shí)輕便靈活，高速時(shí)打方向盤穩(wěn)定可靠，保證了安全性。安全配置對(duì)比 　　在安全配置上，風(fēng)神S30豪華型和比亞迪F3豪華型配備齊全，兩款車都配備了前排雙安全氣囊和ABS+EBD組合，屬于這一級(jí)別車型的主流配備，日常安全需求可以很好保障的，前排側(cè)氣囊也使得發(fā)生側(cè)碰時(shí)對(duì)駕乘者的保護(hù)更加的到位。風(fēng)神S30安全配置表車型風(fēng)神S30 1.6L 手動(dòng)豪華型比亞迪F3白金版 豪華型前排安全氣囊●●前排側(cè)安全氣囊●●電子防盜●●車內(nèi)中控鎖●●ABS防抱死●●制動(dòng)力分配（EBD）●●中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)制表 　　舒適配置對(duì)比　　舒適便利性配置方面，風(fēng)神S30配備：自動(dòng)空調(diào)、單碟CD、MP3功能、多媒體音源外接口、電動(dòng)車窗、倒車?yán)走_(dá)等。除了簡(jiǎn)單的配置外，豪華型還增加了天窗、真皮方向盤和真皮座椅，另外還增加了行車電腦顯示，舒適便利性有了很大的提高。比亞迪F3除了價(jià)格低廉外，齊全的配置也是打動(dòng)消費(fèi)者的法寶。如果風(fēng)神S30想要突圍，價(jià)格是關(guān)鍵。舒適配置表車型風(fēng)神S30 1.6L 手動(dòng)豪華型比亞迪F3白金版 豪華型電動(dòng)天窗●●真皮方向盤●●方向盤調(diào)節(jié)4向調(diào)節(jié)上下調(diào)節(jié)倒車?yán)走_(dá)●●真皮座椅●●后排座椅按比例放倒●●DVD○●MP3支持●●GPS導(dǎo)航○○多功能顯示屏●●揚(yáng)聲器數(shù)目66前后電動(dòng)車窗●●電動(dòng)后視鏡●●空調(diào)自動(dòng)自動(dòng)中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)制表 　　價(jià)格預(yù)測(cè)：價(jià)格永遠(yuǎn)是消費(fèi)者最關(guān)心的話題，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的緊湊型家轎市場(chǎng)，從悅動(dòng)、新凱越、新寶來(lái)，再到近期上市的科魯茲，無(wú)不以低價(jià)入市。而在自主品牌中，價(jià)格優(yōu)勢(shì)更是車型受歡迎的重要因素，順應(yīng)這個(gè)潮流，風(fēng)神S30的定價(jià)預(yù)計(jì)在7.5-11萬(wàn)元之間。