美國工業(yè)過分依賴汽車金融和個人消費方面的過度超前,成為美國汽車工業(yè)危機的罪魁禍首,這就是中國車業(yè)的前車之鑒。
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中國汽車業(yè)問題

來源:新能源網
時間:2024-08-17 08:19:31
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中國汽車業(yè)問題【專家解說】:第一,重視汽車金融安全
美國工業(yè)過分依賴汽車金融和個人消費方面的過度超前,成為美國汽車工業(yè)危機的罪魁禍首,這就是中國車業(yè)的前車之鑒。
第二,只有實體經濟

【專家解說】:第一,重視汽車金融安全 美國工業(yè)過分依賴汽車金融和個人消費方面的過度超前,成為美國汽車工業(yè)危機的罪魁禍首,這就是中國車業(yè)的前車之鑒。 第二,只有實體經濟根基穩(wěn)固,才能最終規(guī)避虛擬經濟崩潰的沖擊。在我國汽車出口遭受沖的情況下,要想將美國汽車工業(yè)放緩所帶來的影響降到最低,惟有靠內需拉動經濟增長,帶動汽車的消費。另外,要重視對自主品牌汽車企業(yè)的扶持,如出口退稅和信貸補貼、在利息稅上進行調整等。 第三,在今后很長一段時間內, 我國汽車業(yè)的發(fā)展是一個充滿機遇與挑戰(zhàn)的過程。這就要求國內汽車企業(yè)在外資企業(yè)加大投入的情況下,逐漸完善自主品牌,同時在新能源汽車發(fā)展方面,投入更多的研發(fā)經費,并得到相關政策的扶持。 還有我國車業(yè)業(yè)未來的發(fā)展應從一下幾方面努力。 首先, 以低端市場為突破口, 形成汽車文化。汽車行業(yè)能不能崛起, 取決國內市場、特別是低檔車市場的需求。其次, 加強新型能源車的政府扶持力度, 是我國汽車產業(yè)實現競爭優(yōu)勢的關鍵。再次,促進我國汽車零部件尤其是擁有自主知識產權的零部件的生產, 是提升我國汽車產業(yè)結構的重要途徑。