?“勇士”戰(zhàn)地越野車上路?怎么樣啊

【專家解說(shuō)】：月2日，第二代軍車——北京“勇士”在北京汽車制造廠有限公司下線并將列裝部隊(duì)。二代軍車由0.5噸級(jí)、0.75噸級(jí)兩個(gè)車型組成，它從動(dòng)力傳動(dòng)底盤平臺(tái)到車身系統(tǒng)進(jìn)行了全面更新，與第一代軍車的零件沒(méi)有一個(gè)完全相同，它將用于更新我軍現(xiàn)役的北京2020型越野汽車。 　　在它身上，不僅集中了北京吉普合資21年來(lái)積聚的技術(shù)、智慧，還應(yīng)用了很多國(guó)際最先進(jìn)的越野車技術(shù)。二代軍車的成功下線，標(biāo)志著北京吉普已經(jīng)完全具備了從零部件到整車的一套完整的產(chǎn)品自主開(kāi)發(fā)能力，具備了創(chuàng)造擁有100%知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)品牌汽車的能力，從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”，這一步續(xù)寫了中國(guó)越野車發(fā)展的歷史。北汽控股公司黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼說(shuō):“‘北京勇士’軍車是北京汽車人自主創(chuàng)新的最新成果，凝結(jié)著軍民魚(yú)水情誼?！? 　　孕育勇闖各類極限“禁區(qū)” 　　開(kāi)發(fā)“勇士”越野車是中央軍委審批的第二代軍車項(xiàng)目，首次采用符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和國(guó)際慣例的競(jìng)標(biāo)方式來(lái)確定這一軍車裝備采購(gòu)項(xiàng)目。自1999年發(fā)出軍車項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)邀請(qǐng)書后，國(guó)內(nèi)共有10家汽車生產(chǎn)企業(yè)參與競(jìng)標(biāo)，經(jīng)過(guò)三輪角逐，北汽研制的“勇士”概念樣車一舉中標(biāo)。 　　最先亮相的“勇士”共有兩款，分別稱為0.5噸級(jí)和0.75噸級(jí)。該車提供了一個(gè)適應(yīng)車身改裝變化、適用范圍很廣的底盤平臺(tái)，可適于軍民兩用。作為軍用可以作作戰(zhàn)指揮車、物資運(yùn)輸車、兵員乘用車、通訊指揮車以及輕武器裝載車；作為民用，可廣泛用于公安、武警、工程搶險(xiǎn)、道路監(jiān)理、森林消防、地質(zhì)勘探等特殊部門的專用車，也可成為一般用戶載人購(gòu)物的交通工具。 　　在開(kāi)發(fā)研制過(guò)程中，除在室內(nèi)進(jìn)行整車振動(dòng)試驗(yàn)，還在黑龍江省塔河高寒地區(qū)、云南省元江與景洪濕熱地區(qū)、甘肅省敦煌沙漠及干熱地區(qū)以及格爾木至拉薩沿線高原地區(qū)分別開(kāi)展了區(qū)域適應(yīng)性試驗(yàn)，在湖北襄樊、河南開(kāi)封、安徽定遠(yuǎn)實(shí)施了模擬空投試驗(yàn)、實(shí)車空投試驗(yàn)以及基本性能和可靠性試驗(yàn)?？傆?jì)行駛試驗(yàn)里程約35萬(wàn)公里。 　　意義由中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造 　　“北京勇士”是北京汽車自主創(chuàng)新又一個(gè)成功的代表作，21世紀(jì)中國(guó)輕型越野車，之所以能揚(yáng)眉吐氣地奔向祖國(guó)的邊防、海防，正是靠參加研制的技術(shù)骨干和專家自行設(shè)計(jì)、自主開(kāi)發(fā)。 　　如使用先進(jìn)的三維輔助設(shè)計(jì)軟件，創(chuàng)建實(shí)體模型，生成虛擬樣機(jī)，完成整車各系統(tǒng)布置；使用自主開(kāi)發(fā)的整車性能分析軟件和人機(jī)工程設(shè)計(jì)工具，計(jì)算整車性能、確定駕駛位置、視野范圍和人員坐姿等，做到研發(fā)過(guò)程中，整車參數(shù)和性能處于最合理的優(yōu)化狀態(tài)。 　　如今，北汽控股公司出資組建的北京汽車研究總院已完成工商注冊(cè)登記，研究總院將以混合動(dòng)力汽車技術(shù)為突破口，開(kāi)展新能源汽車、汽車電子等先進(jìn)的共性關(guān)鍵技術(shù)研究，繼而開(kāi)發(fā)出北京自己的、高水平的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌的乘用車產(chǎn)品。 　　前景民用版“勇士”明年面市 　　北汽還將著手進(jìn)行第三代軍車的預(yù)研工作，對(duì)于車迷們十分期待的民用版“勇士”，目前北汽已經(jīng)試制出樣車，將于明年面市。目前軍用版“勇士”采用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而民用車市場(chǎng)中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是主流。此外，民用車還有加裝OBD、滿足歐III排放標(biāo)準(zhǔn)等多項(xiàng)環(huán)保要求。對(duì)于民用版“勇士”的價(jià)格，北汽方面表示，目前正在進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，待市場(chǎng)定位明確后才能確定其配置及價(jià)格。 　　北汽已開(kāi)始進(jìn)行國(guó)慶60周年閱兵車的研發(fā)，并計(jì)劃在最近三年內(nèi)推出一款自主研發(fā)的中高檔SUV。 　　體驗(yàn)北京勇士六大亮點(diǎn) 　　-外觀造型狼圖騰具中國(guó)文化底蘊(yùn) 　　狼眼外眼角上揚(yáng)、怒視前方的表情，車身前臉造型與前保險(xiǎn)杠融為一體的狼牙造型，將野性、威猛的氣勢(shì)演繹得淋漓盡致；篷頂后部稍向下延伸，恰似豹子起跑前的后坐姿勢(shì)，突出了整車的動(dòng)感與強(qiáng)悍，“北京勇士”外部造型具有中國(guó)文化底蘊(yùn)和我軍矯健威武的特色，展現(xiàn)出現(xiàn)代“硬派”越野車的風(fēng)格。 　　仔細(xì)觀瞧后不難發(fā)現(xiàn)，“勇士”與悍馬只是神似，在“勇士”身上其實(shí)找不到任何與悍馬一樣的局部或細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，甚至上翹的前翼子板與悍馬下陷式前翼子板設(shè)計(jì)正相反，“勇士”的外部造型是在研究了歐、美、日三大流派越野車造型發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)文化特色和中國(guó)越野車的特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的，具有原創(chuàng)性。 　　-內(nèi)外設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)一致 　　進(jìn)入“勇士”車內(nèi)，內(nèi)飾與外觀協(xié)調(diào)一致，也是見(jiàn)棱見(jiàn)方式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾板采用灰色硬質(zhì)塑料，水平儀、海拔高度表、電子羅盤、車內(nèi)和車外溫度計(jì)、大氣壓表等，高檔越野車上的現(xiàn)代裝備一應(yīng)俱全。儀表板中鑲嵌兩大兩小圓形表盤，引人注目的是整合在一起的兩個(gè)油量表，它們分別顯示主、副油箱的油量。兩款車都可以將玻璃鋼制的頂篷拆下，從而變成敞篷車。 　　-發(fā)動(dòng)機(jī)具備良好低溫啟動(dòng)性能 　　兩種不同軸距的車型均搭配朝柴引進(jìn)的具備世界級(jí)先進(jìn)水平的3.152升增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在3600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出額定功率為101.5千瓦，在每分鐘2000轉(zhuǎn)時(shí)即達(dá)到最大扭矩313?！っ?。據(jù)介紹，該發(fā)動(dòng)機(jī)還具有良好的低溫啟動(dòng)性能，當(dāng)環(huán)境溫度高于-30℃時(shí)，可在10秒內(nèi)啟動(dòng)和20秒內(nèi)運(yùn)行；環(huán)境溫度-30℃到-41℃時(shí)，采取輔助措施可在30秒內(nèi)啟動(dòng)和45秒內(nèi)運(yùn)行。 　　-極限的越野能力 　　“勇士”采用了與悍馬軍車相同的四驅(qū)分動(dòng)器，在獲得高效的四驅(qū)動(dòng)力的同時(shí)擁有開(kāi)闊的駕駛視野。這款純種越野車，在北京一個(gè)坦克訓(xùn)練基地上試駕時(shí)，過(guò)足了“越野癮”，爬坡、翻溝、過(guò)坑、涉水，沿著坦克爬行的地段勇往直前?！坝率俊痹趹覓煜到y(tǒng)設(shè)計(jì)上，選擇了與英國(guó)陸虎越野車同樣形式的非獨(dú)立懸掛的驅(qū)動(dòng)橋。非獨(dú)立懸掛和整體橋的懸掛結(jié)構(gòu)提供了汽車在惡劣路面上卓越的越野行駛性能，具有良好的通過(guò)性、可靠性、維修便利性和高速操作穩(wěn)定性。 　　-先進(jìn)的電子系統(tǒng) 　　“勇士”非常特殊地配置了雙體制全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位和無(wú)線集群通信系統(tǒng)，能適應(yīng)用戶的特殊需要，而且“勇士”的車內(nèi)裝設(shè)了12V和24V的可轉(zhuǎn)換插座。整車線路采用智能總線，在一條數(shù)據(jù)線上傳遞的信號(hào)可以被多個(gè)系統(tǒng)共享。該系統(tǒng)對(duì)于輸出后的信號(hào)有反饋信號(hào)，還可加裝故障診斷顯示器，使檢查和排除故障更為方便。 　　-可續(xù)駛里程是一般越野車的兩倍 　　“勇士”采用與當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)越野車相比獨(dú)創(chuàng)的金屬主、副燃油箱形式來(lái)滿足長(zhǎng)續(xù)駛里程的要求。主燃油箱容量85升，副燃油箱容量18升，主、副油箱能實(shí)現(xiàn)快捷、可靠的手動(dòng)切換。使用主油箱時(shí)，車輛可行駛里程不少于600公里，使用副油箱時(shí)，車輛可續(xù)駛里程高于1000公里，是一般越野車的兩倍。在對(duì)“勇士”的實(shí)際道路試駕中，平均油耗只有6升/百公里左右。