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現(xiàn)在市場(chǎng)上有自己發(fā)電的電動(dòng)車嗎?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 08:18:19
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現(xiàn)在市場(chǎng)上有自己發(fā)電的電動(dòng)車嗎?【專家解說(shuō)】:通過(guò)3年的構(gòu)思、設(shè)計(jì)、論證,徐州發(fā)明家周永謙、李民近日終于研制成功光電互補(bǔ)免充電電動(dòng)車。騎著這種車子上下坡,機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,自?dòng)對(duì)

【專家解說(shuō)】:通過(guò)3年的構(gòu)思、設(shè)計(jì)、論證,徐州發(fā)明家周永謙、李民近日終于研制成功光電互補(bǔ)免充電電動(dòng)車。騎著這種車子上下坡,機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,自?dòng)對(duì)電池充電,達(dá)到了完全免外部充電的要求。 這臺(tái)免充電電動(dòng)車車頂放置著太陽(yáng)能板可隨意升降,吸收不同的光源。發(fā)明家李民說(shuō),目前的電動(dòng)車有兩大制約瓶頸難以克服:一次充電續(xù)行里程短;以及鉛酸電池使用壽命只有一年左右。而光電互補(bǔ)免充電電動(dòng)車則突破了這兩大制約性的問(wèn)題。這種自充電式電動(dòng)車,由動(dòng)能轉(zhuǎn)化裝置實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車在制動(dòng)、慣性滑行和下坡行駛過(guò)程中,產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能并反饋給電池。當(dāng)這種轉(zhuǎn)換效率不能滿足消耗的電能時(shí),又增加了太陽(yáng)能充電功能,兩者互相結(jié)合不間斷地充電,既解決了電池因深度放電而影響使用壽命的問(wèn)題,而且又能滿足電動(dòng)車的能量需求