急求朋友們介紹一下中華V3這款車怎么樣呢，個(gè)人感覺外觀還是很不錯(cuò)的！

【專家解說】：一、 Q1 中華V3這款車有哪些亮點(diǎn)？
A:這款車擁有時(shí)尚硬朗造型、科技智聯(lián)、澎湃動力、五星安全和舒適空間五大亮點(diǎn)，是一款動感十足的高性能智控SUV。
l 外觀時(shí)尚個(gè)性，內(nèi)飾功能分區(qū)明確，整體設(shè)計(jì)簡潔大方。
l 智能手機(jī)互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與汽車的智能互聯(lián)，科技感十足。行車電腦、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動、定速巡航功能，給駕乘帶來便利。
l 中華V3配備1.5L/1.5T兩種發(fā)動機(jī)，澎湃動力，提升駕控感。
l 安全方面，按照C - NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，八位一體ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，貫穿前后的全方位安全氣囊，將安全帶給每個(gè)駕乘人員。
l 空間舒適，2570mm超長軸距結(jié)合1540/1500mm的超寬輪距，賦予中華V3寬適的駕乘空間，整車多達(dá)24處人性化儲物空間，更有455L超大后備箱空間。
Q2 中華V3的“敞開想、放肆動”的V態(tài)度，如何解讀？
A：中華V3想要傳達(dá)一個(gè)信息，屬于年輕一族的時(shí)代已經(jīng)到來了，他們充滿活力，充滿干勁，不畏人言，不憚世俗，很正能量，有沖勁兒，他們有很多的想法，最重要的是，他們會努力去實(shí)現(xiàn)，我們非常欣賞這樣的態(tài)度，這正是自信自豪的社會新生代的生活態(tài)度。中華V3是一款專為年輕人及擁有年輕心態(tài)的人群打造的車，從造型、動力、科技、安全、空間等方面都非常符合他們的生活態(tài)度和生活方式，這正是中華V3詮釋的“敞開想，放肆動”的V態(tài)度。
Q3 中華V3延續(xù)了中華品牌一直以來傳承的德國技術(shù)和國際合作，具體體現(xiàn)在哪些方面？
A：中華V3 將繼續(xù)深化中華品牌 “德國技術(shù)傳承、國際合作典范” 的產(chǎn)品故事。中華V3擁有德系車共通的特點(diǎn)：
技術(shù)先進(jìn)——中華V3與德系采用相同的“T”戰(zhàn)略，1.5T發(fā)動機(jī)動力澎湃；先進(jìn)的智能互聯(lián)系統(tǒng)使駕乘更加便捷和人性化；
可靠性高——中華V3擁有國際知名供應(yīng)商（白車身CAE安全由奧地利麥格納公司技術(shù)支持、座椅采用美國江森公司、方向盤來自美國百利得公司、安全帶由瑞典奧托立夫公司提供、意大利馬瑞利公司的網(wǎng)關(guān)、韓國HPT公司的5檔自動變速器、韓國萬都公司的電動助力轉(zhuǎn)向），有效保障了產(chǎn)品質(zhì)量；
安全性高——中華V3的高強(qiáng)度鋼應(yīng)用達(dá)60%，配置由德國博世公司提供的符合歐洲安全法規(guī)的ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，提高安全性能；
卓越操控——電動助力轉(zhuǎn)向使低速輕盈、高速沉穩(wěn)，1.5T強(qiáng)勁動力輸出功率為110kW，扭矩為220Nm，操控更靈活。
在德國技術(shù)傳承方面，中華V3使用的是德系制造標(biāo)準(zhǔn)體系、品質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)，與華晨寶馬共廠生產(chǎn)，借鑒了德系操控的技術(shù)路線。
在國際合作方面，中華V3是一款集合了國際化大師的杰作，包括意大利資深造型設(shè)計(jì)專家迪米特里·維切多米尼擔(dān)任中華V3的首席設(shè)計(jì)師，這款車造型時(shí)尚簡潔，被年輕人及擁有年輕心態(tài)的人所推崇。
Q4 近年，中國SUV市場的增長速度遠(yuǎn)高于轎車，中華V3作為一款小型SUV，請您介紹一下這款車的定位和目標(biāo)人群？
A: 中華V3定位為高性能智控SUV，以“敞開想，放肆動”的V態(tài)度面向年輕人以及擁有年輕心態(tài)的人群，滿足他們上下班代步、休閑旅游、接送家人等日常使用的需要。中華V3對于他們來說，是“個(gè)人奮斗成就”的代表，他們有個(gè)人消費(fèi)主見，喜歡時(shí)尚，追求潮流，他們充滿活力，充滿干勁，不畏人言，不憚世俗，很正能量，有沖勁兒，他們有很多的想法，最重要的是，他們會努力去實(shí)現(xiàn)，我們非常欣賞這樣的態(tài)度，這正是自信自豪的社會新生代的生活態(tài)度。
Q5 中華V3上市后，將采取哪些營銷策略來提升銷量？
A:從性價(jià)比來看，我們認(rèn)為這款車在小型SUV市場中還是非常有競爭力的，相信這款車的上市一定會贏得SUV市場的熱銷！
在制定營銷策略前，我想我們最該做的是了解我們的目標(biāo)人群。中華V3的目標(biāo)人群是年輕人及擁有年輕心態(tài)的人群，他們果敢有活力、走在時(shí)尚前沿，對生活有追求。那么，我們的營銷策略，除了要看他們需要什么，也可以逆向思維，我們能為他們做些什么？
傳統(tǒng)營銷一定要做，從利潤層面來說，傳統(tǒng)營銷是保障，而創(chuàng)新營銷是發(fā)展。用創(chuàng)新的思維創(chuàng)造有效市場，創(chuàng)造新的商業(yè)模式，將新興營銷方式與傳統(tǒng)營銷方式相結(jié)合，共同創(chuàng)造有效市場。針對目標(biāo)人群，APP市場是不可忽略的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，我們會利用這個(gè)平臺，以快速、精準(zhǔn)的傳播途徑增強(qiáng)產(chǎn)品、文化與目標(biāo)人群的共鳴，來打動他們。中華V3提出了一個(gè)全新的概念，“敞開想，放肆動”的V態(tài)度，所以從網(wǎng)絡(luò)、電視、平面、廣播上我們會著重對于這種新理念、新產(chǎn)品文化的詮釋。
Q6 對于中華品牌中華V3的推出有什么樣的戰(zhàn)略意義？傳遞著怎樣的市場信號？
A：在華晨汽車的產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃中，幾年前我們就已經(jīng)預(yù)估到，近幾年SUV市場將是市場增長最快的細(xì)分市場。中國目前已經(jīng)成為世界上汽車消費(fèi)第一大國，其中整個(gè)SUV市場增長強(qiáng)勁。（據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年中國汽車市場SUV銷量為407.79萬輛，同比增長36.44%。乘用車整體市場的全年增長率為9.89%，轎車市場僅增長3.06%?？梢钥闯?，中國SUV市場仍處在快速增長期，其增長速度達(dá)到乘用車市場的近4倍，更遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于轎車市場的增長。）
以研發(fā)創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新和資本創(chuàng)新為核心的華晨模式，使華晨汽車走上了快速發(fā)展之路。中華品牌也遵循著這樣的指導(dǎo)方向，大踏步向前邁進(jìn)。中華V3擴(kuò)大了中華品牌的產(chǎn)品陣營，也擔(dān)負(fù)著競技細(xì)分市場的重任，這對中華品牌來說意義非凡。
中華V3突破于中華品牌以往產(chǎn)品，融入新科技、新想法、新思路,以“敞開想 放肆動”的V態(tài)度從科技、動力、安全等方面全面提升。作為華晨汽車的唯一合作伙伴，寶馬給予中華V3多方面的支持，使這款車較中華品牌以往車型有了煥然一新的改變和超越。
Q7 前段時(shí)間上市的華頌7得到了寶馬的全力支持，那么中華V3是否獲得了寶馬的支持，具體有哪些？
A：華晨汽車作為寶馬在中國唯一的合作伙伴，十余年的精誠合作使雙方都得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，作為一個(gè)具有戰(zhàn)略眼光、信守承諾的跨國公司，寶馬集團(tuán)給予華晨汽車大力支持和幫助，使華晨汽車快速、高效地實(shí)現(xiàn)了對高端發(fā)動機(jī)制造技術(shù)的消化和吸收。寶馬還為華晨汽車在新車開發(fā)方面提供咨詢服務(wù)，包括設(shè)計(jì)工作，授權(quán)其組裝、使用寶馬發(fā)動機(jī)，以及為華晨汽車提供生產(chǎn)工藝流程方面的咨詢服務(wù)。在華頌項(xiàng)目啟動之初寶馬團(tuán)隊(duì)便入駐華晨，在產(chǎn)品平臺、品牌建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)渠道搭建甚至資金上給予華頌全力支持。
同樣中華V3也得到了寶馬的大力支持，在華頌項(xiàng)目全面步入正軌之后寶馬團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)戰(zhàn)中華V3項(xiàng)目，在品牌經(jīng)營、產(chǎn)品發(fā)布等方面給予了全面細(xì)致的指導(dǎo)和支持。比如不久前我們做的中華V3試駕活動，寶馬特別派出了一個(gè)團(tuán)隊(duì)來支持我們，在我們活動開始之前提出了寶貴的意見和建議，幫助我們做好充分的準(zhǔn)備，確保整場活動順利有效的進(jìn)行，這為中華品牌在以后的品牌經(jīng)營中都帶來了積極的影響和可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)。本次中華V3上市，同樣得到了寶馬團(tuán)隊(duì)的鼎力支持，寶馬團(tuán)隊(duì)的奉獻(xiàn)，助力中華品牌不斷提升。
Q8 近年，華晨汽車在產(chǎn)品質(zhì)量和市場口碑方面有很大的提升，在這些方面華晨汽車都做了哪些努力？
A：好的產(chǎn)品，離不開質(zhì)量的保障，為此華晨汽車特地聘請了質(zhì)量大師高爾曼先生。他在寶馬公司工作了40年，是寶馬、Mini和勞斯萊斯三個(gè)品牌全部質(zhì)量工作的總負(fù)責(zé)人。2012年4月，高爾曼來到中國，擔(dān)任華晨汽車首席質(zhì)量官，他在產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管上非常嚴(yán)謹(jǐn)，為華晨汽車引入了一整套的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和流程。按照寶馬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和市場競爭需要，華晨汽車通過強(qiáng)化產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量、供應(yīng)商質(zhì)量、生產(chǎn)制造質(zhì)量，加速市場反饋質(zhì)量問題的高效解決。實(shí)施覆蓋整車全產(chǎn)業(yè)鏈的過程質(zhì)量PPQ1-10項(xiàng)目，大力提升全員質(zhì)量管理的意識、水平和能力，以此來確保全系產(chǎn)品的產(chǎn)品質(zhì)量。
Q9 今年華晨汽車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，未來有哪些具體的發(fā)展目標(biāo)？
A：華晨汽車是一個(gè)創(chuàng)新型的企業(yè)，力挺中國品牌的華晨汽車一直充滿著希望與夢想。到2020年華晨汽車有三個(gè)目標(biāo)：
目標(biāo)一：實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展新突破，營業(yè)額達(dá)到3000億，在2018年左右進(jìn)入世界500強(qiáng)。華晨汽車正著力建立一套靈活高效、收放自如的現(xiàn)代企業(yè)制度體系，將華晨汽車打造成一個(gè)充滿創(chuàng)新能力、生機(jī)活力、競爭實(shí)力、發(fā)展?jié)摿Φ淖吭降钠嚻髽I(yè)集團(tuán)。
目標(biāo)二：實(shí)現(xiàn)品牌經(jīng)營新突破，打造高端自主品牌。強(qiáng)力推進(jìn)品牌經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品經(jīng)營向品牌經(jīng)營的轉(zhuǎn)變。力爭將金杯品牌打造成具有一定影響力的國際知名品牌；將中華品牌打造成國內(nèi)轎車最優(yōu)品牌；將華頌品牌打造成“中國人自己的世界級品牌”；將專用車品牌打造成為世界級的專用車品牌。
目標(biāo)三：實(shí)現(xiàn)研發(fā)技術(shù)新突破，解決汽車的安全、環(huán)保、和互聯(lián)互通等社會課題。通過深化國際合資合作，華晨汽車力爭多快好省地掌握整車安全、節(jié)能環(huán)保和汽車電子等核心技術(shù)并取得重大突破。
華晨汽車將圍繞大飛機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略和進(jìn)入世界五百強(qiáng)目標(biāo)，科學(xué)規(guī)劃企業(yè)未來發(fā)展，致力于實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)、品牌經(jīng)營、企業(yè)規(guī)模的三大突破，著力建立現(xiàn)代企業(yè)制度，創(chuàng)造一個(gè)值得行業(yè)學(xué)習(xí)借鑒的發(fā)展模式。通過三個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將華晨汽車帶到一個(gè)嶄新的未來！
Q10 近年來，華晨汽車加快了產(chǎn)品研發(fā)得步伐，并取得了有目共睹的成績，能否透露一下華晨汽車未來的平臺及車型開發(fā)計(jì)劃？
A: 未來，華晨汽車在開發(fā)模式上將實(shí)現(xiàn)一個(gè)比較大的轉(zhuǎn)型，由過去單一的平臺化開發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)槟K化集成開發(fā)。到2020年華晨汽車將打造兩大模塊化整車平臺，覆蓋乘用車及商用車；同時(shí)覆蓋華頌、中華及金杯三大品牌；北方、南方兩大基地。
（1）M8X平臺：大中型車模塊化平臺，以中高端車型為主,衍生開發(fā)6款車型（包括2款SUV、2款MPV及2款轎車），產(chǎn)銷規(guī)模100萬臺以上，通用化率65%以上。
（2）FX平臺：緊奏型車模塊化平臺，衍生開發(fā)6款車型（包括2款SUV、2款MPV及2款轎車），產(chǎn)銷規(guī)模100萬臺以上，通用化率65%以上。
未來華晨汽車開發(fā)車型將具備三個(gè)核心特點(diǎn)：
1) 要有統(tǒng)一的“高端”產(chǎn)品形象；
2) 要有優(yōu)于對手的高端質(zhì)量、卓越性能；
3) 還要有區(qū)別于對手的特色技術(shù)。
Q11 現(xiàn)在新能源、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)方面的發(fā)展十分迅速，可否談一談華晨汽車在這方面的觀點(diǎn)和未來技術(shù)規(guī)劃？
A: 未來的汽車技術(shù)發(fā)展將不再是單一技術(shù)的突破，而是多種技術(shù)的交叉融合。新能源技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等等融合在一起將是汽車技術(shù)未來發(fā)展的必然趨勢。未來的汽車將有三大主題：智能、綠色及模塊化；未來的汽車公司將為客戶提供全面的“個(gè)人交通”解決方案，為客戶帶來“0” 安全隱患、“0” 排放污染、“0” 時(shí)間浪費(fèi)。
未來，華晨汽車將大力發(fā)展特色技術(shù)，打造兩大特色技術(shù)品牌。深入貫徹“技術(shù)引領(lǐng)未來”的戰(zhàn)略舉措，以市場為導(dǎo)向，圍繞品牌核心建立品牌技術(shù)特色，做到對自主品牌領(lǐng)先，對合資品牌有競爭力。
l 打造智能行車系統(tǒng)特色“技術(shù)品牌”Bri-Air。開發(fā)具有華晨特色的整車電子電氣系統(tǒng)，增強(qiáng)客戶視覺效果和感染力，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。圍繞車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，分三階段實(shí)施：
? 第一階段（2015-2016年）
“車網(wǎng)融合”的云平臺——完成人+車+手機(jī)互聯(lián)（FX平臺車型）；
? 第二階段（2016-2017年）
“智慧融入”的云生態(tài)——擴(kuò)展主動避險(xiǎn)、遠(yuǎn)程診斷、實(shí)時(shí)交通、人工服務(wù)等功能（M8X平臺車型）；
? 第三階段（2018年-2019年）
“由你做主”的云生活——提供更多滿足用戶需求的個(gè)性化定制化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)以車為中心，連接所有的智能設(shè)備（智能家居、智能辦公等）。（中華及華頌品牌后續(xù)高端車型）。
l 打造新能源特色“技術(shù)品牌”Bri-E。根據(jù)新能源汽車普及進(jìn)展分三個(gè)階段實(shí)施。第一階段主要是參與示范運(yùn)行，積累技術(shù)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，建立電動平臺；第二階段加大示范運(yùn)行規(guī)模，突破混動技術(shù)，建立48V弱混平臺及電橋PHEV平臺（前橋布置增壓直噴發(fā)動機(jī)，后橋布置峰值功率60kw、最大扭矩195Nm的電機(jī)，兩者協(xié)同工作，可實(shí)現(xiàn)四驅(qū)/兩驅(qū)驅(qū)動方式，低速時(shí)以純電動驅(qū)動，節(jié)油率最高可達(dá)50%）；第三階段民用普及階段，實(shí)現(xiàn)華晨汽車新能源產(chǎn)品批量生產(chǎn)，進(jìn)入家庭。
Q1 中華V3在亮相的時(shí)候說這款車在科技、動力、安全方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是這款車可以與手機(jī)互聯(lián)，請問是否可以與所有手機(jī)系統(tǒng)（包括IOS和安卓系統(tǒng)）都能實(shí)現(xiàn)互聯(lián)？
A：作為中華品牌精心打造的一款高性能智控SUV，中華V3秉承“敞開想 放肆動”的V態(tài)度，以時(shí)尚硬朗造型、科技智聯(lián)、澎湃動力、五星安全和舒適空間的強(qiáng)大優(yōu)勢，搶占先機(jī)，秀出自信自豪的年輕一代的絕版生活。
中華V3搭載智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，可匹配三星、HTC、小米等手機(jī)品牌安卓4.0以上操作系統(tǒng)。但是目前還未得到蘋果品牌的授權(quán)，所以暫時(shí)還無法與IOS系統(tǒng)互聯(lián)。
雖然當(dāng)下許多品牌都搭載了車載互聯(lián)系統(tǒng)，但多數(shù)功能都要支付高昂的年費(fèi)，造成了很多車型雖搭載了智能系統(tǒng)，卻基本處于雞肋狀態(tài)。華晨汽車智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)則避免了這種尷尬的產(chǎn)生，不僅免費(fèi)，而且連接后可實(shí)現(xiàn)在7寸多媒體大屏上進(jìn)行手機(jī)內(nèi)所有APP程序的操作，讓智能科技觸手可及。