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【專家解說(shuō)】：綠建筑”：夢(mèng)想“照進(jìn)”現(xiàn)實(shí) 作為上海世博會(huì)的主出入口和世博園區(qū)的中央立體交通軸線，22日剛剛竣工的世博軸長(zhǎng)度超過(guò)1000米、分地下、地上各兩層。它將為海內(nèi)外7000萬(wàn)人次參觀者帶來(lái)奇妙的晝與夜，它更是“綠色建筑”理念與技術(shù)的聚合體。     世博軸上那朵朵“喇叭花”其實(shí)名叫“陽(yáng)光谷”。6個(gè)“陽(yáng)光谷”貫穿世博軸各層建筑平面，可將傾瀉而下的自然光、流動(dòng)的空氣引入建筑內(nèi)部和地下空間，這是世博軸節(jié)能的一個(gè)起點(diǎn)。     晚間，人們用肉眼觀看到“繁星”，那其實(shí)是與世博軸自然飄逸的曲線相融合的LED燈飾。上海世博會(huì)執(zhí)委會(huì)專職副主任鐘燕群說(shuō)，LED照明將為世博園區(qū)節(jié)約大量能耗。包括世博軸在內(nèi)的“一軸四館”永久性建筑，其景觀照明全部采用LED，整個(gè)園區(qū)80％以上夜景照明采用LED，這將使上海世博會(huì)成為全球屈指可數(shù)的LED集中示范區(qū)。     如鐘燕群所言，世博軸僅是世博園區(qū)“綠色建筑”的縮影之一。于2009年12月竣工的世博中心，也堪稱引領(lǐng)中國(guó)大型公共建筑節(jié)能、綠色、可持續(xù)新風(fēng)的一個(gè)典范。     據(jù)上海世博（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)戴柳介紹，經(jīng)初步估算，世博中心每年可節(jié)約能耗2160噸標(biāo)準(zhǔn)煤，煤電轉(zhuǎn)換相當(dāng)于上海一萬(wàn)多戶居民一年用電總量；每年可節(jié)約自來(lái)水16萬(wàn)噸，相當(dāng)于上海1000多戶居民一年的用水總量。 “綠智慧”：引領(lǐng)環(huán)保潮流 上海世博會(huì)是集納世界智慧的大舞臺(tái)。來(lái)自世界各地的參展方正在貢獻(xiàn)他們的“綠色智慧”。 被稱為“紫蠶島”的日本館，建筑外表采用透光的薄膜，可吸收太陽(yáng)能發(fā)電并在夜間發(fā)光；弧形穹頂上“長(zhǎng)著”三個(gè)洞和三個(gè)角，前者可接收雨水并循環(huán)利用，引入陽(yáng)光以減少照明用電，后者可強(qiáng)化冷暖空氣的流通，減少空調(diào)能耗。 上海世博會(huì)法國(guó)館設(shè)計(jì)師雅克?費(fèi)里埃則希望通過(guò)“感性之城”法國(guó)館，表達(dá)對(duì)水環(huán)境及綠色植被的重視。他解釋說(shuō)，之所以在展館內(nèi)圈設(shè)計(jì)了“垂直花園”，主要是考慮到目前一些特大型城市的擁擠狀況，需要對(duì)建筑和自然進(jìn)行重新布局。 世博園區(qū)里的“綠色智慧”，少不了東道主的奇思妙想與科學(xué)實(shí)踐。中國(guó)適時(shí)啟動(dòng)了“世博科技行動(dòng)計(jì)劃”。按計(jì)劃，綠色能源、低碳排放成為首要目標(biāo)，在5．28平方公里的世博園區(qū)內(nèi)，客運(yùn)交通工具將實(shí)現(xiàn)“零排放”，園區(qū)內(nèi)建筑和照明二氧化碳排放將減少30％。此外，東道主還擬實(shí)現(xiàn)世博園區(qū)的生態(tài)和諧與資源綜合利用。 在擁有特大跨度“無(wú)柱空間”的上海世博會(huì)主題館頂部，如“馬賽克”一般密密麻麻的光伏片在此“列隊(duì)”，組成18個(gè)菱形、12個(gè)三角形的巨大光伏組件群，亦如“寶石”般在屋頂閃耀。中國(guó)館“東方之冠”高達(dá)68米的屋頂平臺(tái)上也“鑲嵌”有光伏組件。 “這些與建筑相融合的太陽(yáng)能設(shè)施，令兩座永久性場(chǎng)館成為‘綠色世博’理念的直接展示者?！辩娧嗳赫f(shuō)，根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)，上述兩大展館累計(jì)的太陽(yáng)能裝機(jī)容量可達(dá)3127千瓦，一年提供并網(wǎng)發(fā)電的電量可達(dá)284萬(wàn)千瓦時(shí)，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約1000噸。 “綠生活”：“低碳”從細(xì)節(jié)做起 2010年，當(dāng)人們以“低碳”眼光審視上海世博會(huì)時(shí)，還會(huì)欣喜地發(fā)現(xiàn)，不僅僅是5．28平方公里的世博園區(qū)，整座上海城也正等待“檢閱”。 2009年8月，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署發(fā)布的《中國(guó)2010年上海世博會(huì)環(huán)境評(píng)估報(bào)告》顯示，以大氣污染控制為例，從1997年至2008年，上海共對(duì)5975臺(tái)燃煤鍋爐進(jìn)行了清潔能源替代改造，在內(nèi)環(huán)線以內(nèi)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了無(wú)燃煤化；從2005年到2009年上半年，上海所有燃煤電廠超過(guò)1000萬(wàn)千瓦的燃煤機(jī)組均完成了脫硫設(shè)施建設(shè)。 在交通領(lǐng)域，上海自上世紀(jì)90年代末開始發(fā)展軌道交通，有望在世博會(huì)開幕前建成總長(zhǎng)超過(guò)400公里的軌道交通系統(tǒng)。 聯(lián)合國(guó)副秘書長(zhǎng)兼環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任阿希姆?施泰納在上海說(shuō)：“上海將讓我們體驗(yàn)一個(gè)充滿綠色的未來(lái)?！彼Ｍ屓澜缌私庵袊?guó)在環(huán)保領(lǐng)域所做的努力及取得的成就，同時(shí)將上海世博會(huì)展示的先進(jìn)環(huán)保技術(shù)向全球推廣。 按往屆世博會(huì)的經(jīng)驗(yàn)判斷，參觀者的出行是碳排放的主要來(lái)源之一。上海世博會(huì)組織者表示，鼓勵(lì)個(gè)人、企業(yè)以及有關(guān)機(jī)構(gòu)購(gòu)買碳減排指標(biāo)。 “到世博會(huì)開幕時(shí)，參觀者不僅可以乘坐純電動(dòng)客車進(jìn)出世博園區(qū)，還可以在園區(qū)內(nèi)招停超級(jí)電容大客車、燃料電池汽車等‘零排放’綠色公交車?！敝袊?guó)科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼說(shuō)。據(jù)了解，在為上海世博會(huì)服務(wù)的1000輛新能源汽車中，約300輛為超級(jí)電容車、純電動(dòng)車，200輛為燃料電池車。 萬(wàn)鋼表示：“青山綠水、環(huán)境清新，使人們?cè)谶@里感受到人和自然的和諧親近，這是上海世博會(huì)的目標(biāo)，也是未來(lái)科技為改變城市生活努力的方向?！?/div>