世界石油和中國石油的儲備都是多少？每年消耗多少？

【專家解說】：中國于2004年正式規(guī)劃建設國家石油戰(zhàn)略儲備基地，以應對石油供應中斷可能帶來的安全風險。 國家有關部門已初步選定浙江寧波鎮(zhèn)海、浙江舟山、山東青島黃島、廣東大亞灣等，作為建立第一批國家戰(zhàn)略石油儲備的基地。中國石化建造的浙江鎮(zhèn)海石油儲備基地,這里打算儲備1000萬立方米石油,相當于大慶油田1/5的年產量。 中石化一位長期關注中國石油戰(zhàn)略儲備的專家告訴記者,它應該是國家圈定的四大戰(zhàn)略石油儲備基地中規(guī)模最大的。 早在“十五”發(fā)展規(guī)劃中，有關部門就明確提出了“加快建設國家石油儲備體系?包括戰(zhàn)略和民用 ，到2005年儲備能力達到800萬立方米”的目標。但是時至今日，國家石油儲備基地的一期工程才剛剛開始動工，戰(zhàn)略儲備量依然為零。 中國石油供應能力和石油安全有三個特點： 一是石油消費總量將出現大幅度增長。2020年的石油消費量至少比2000年翻一番，將達到4.5～6.1億噸。中國石油消費占世界消費總量的比重也將進一步提高。 二是即使在相同汽車保有量的情況下，由于采取不同的政策措施，2020年的石油消費量將有十分明顯的差異。如果政策得當，石油消費量可減少到4.5億噸；如果不對現行政策做出相應調整，2020年的石油消費量可能達到6.1億噸，從而對我國的石油供應和石油安全帶來更為嚴峻的挑戰(zhàn)。 三是我們還有巨大的節(jié)油空間，應對石油供應和石油安全等方面的嚴峻挑戰(zhàn)。 目前，我國石油生產形勢比較嚴峻。一方面，東部老油區(qū)的主力油田已進入高、特高含水率和高采出程度的雙高階段，油田生產總體上已出現產量下跌的趨勢，后續(xù)開發(fā)難度越來越大。另一方面，西部地區(qū)石油資源雖然比較豐富，但地質條件十分復雜，自然環(huán)境惡劣，尚未形成儲量、產量戰(zhàn)略接替區(qū)。 從目前我國石油勘探開發(fā)形勢看，在新探明儲量無重大突破的情況下，中國石油產量將在2020年之前呈現穩(wěn)定或小幅度增長態(tài)勢。2010～2020年期間的原油最大年產量也有可能達到2億噸。但這遠遠不能滿足我們的需要。國內石油產量越來越無法滿足國內需求已成定局。 在石油資源日益緊張的現實面前，作為影響石油消費的首要因素，機動車的燃油消耗卻十分突出。 2020年之前，中國汽車保有量將持續(xù)快速增長，機動車燃油消耗是石油消費總量中增長最快的部分，成為影響石油消費總量和發(fā)展趨勢的首要因素。目前我國機動車燃油效率明顯較低。如果對相同或相近車型進行燃油效率比較的話，中國汽車每百公里平均油耗比發(fā)達國家高20%以上，其中轎車油耗比日本高20% ～25%，比歐洲高10%～15%，比美國高5%～20%。這些問題的存在，不能不引起我們的高度重視。如果有關政策處理不好，石油穩(wěn)定供應和石油安全問題有可能在不長的時期就會尖銳起來，成為制約汽車產業(yè)健康發(fā)展的重要因素，進而影響到經濟發(fā)展的大局。