我研究的是基于大數(shù)據(jù)平臺(tái),研究新能源汽車對(duì)交通的影響,對(duì)CO2的排放的影響,以及根據(jù)研究,預(yù)測(cè)以后
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 09:19:32
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我研究的是基于大數(shù)據(jù)平臺(tái),研究新能源汽車對(duì)交通的影響,對(duì)CO2的排放的影響,以及根據(jù)研究,預(yù)測(cè)以后【專家解說】:大數(shù)據(jù)平臺(tái)只是工具,你需要的模型和論文應(yīng)該是幾個(gè)方向的,第一類是交通
【專家解說】:大數(shù)據(jù)平臺(tái)只是工具,你需要的模型和論文應(yīng)該是幾個(gè)方向的,第一類是交通工程專業(yè)模型,主要分析交通的通行狀況的現(xiàn)狀和成因;第二類是車輛排放污染廢物類別,加上各型車輛的數(shù)字和分布,分析交通排放對(duì)環(huán)境污染的影響;第三類是電動(dòng)車目前的主要技術(shù)、市場(chǎng),以及電動(dòng)車的優(yōu)缺點(diǎn)分析;第四類才是大數(shù)據(jù)分析的專業(yè)模型和論文學(xué)習(xí)。
通過以上四類的掌握和了解,你自己才能最后得出真正的研究結(jié)論,雖然還只是純理論的。
通過以上四類的掌握和了解,你自己才能最后得出真正的研究結(jié)論,雖然還只是純理論的。
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