三元材料鋰電池會是未來我國新能源汽車的主要發(fā)展方向嗎？

【專家解說】：我覺得會。因為三元材料鋰電池在能量密度、環(huán)境適應性和成本等方面有較大的綜合優(yōu)勢，能更好地滿足消費者不斷升級的需求。深圳比克電池研究院的實驗結果也顯示，三元材料鋰電池的理論能量密度最高可以超300瓦時/公斤，實測電池組循環(huán)壽命超過2000次，這對消費者而言，意味著更長的續(xù)航里程和使用壽命。
0up)fxx14px;mso-font-kerning:1px;" >Ah動力電池的研發(fā)（能量密度接近300瓦時/公斤）；第四，在三元材料的應用上積累了豐富的經(jīng)驗；第五，裝配相關產(chǎn)品的電動汽車累計行駛里程達2500萬公里，并且無一起安全事故。我這么分點來說，你能明白不？以上這些都是比克電池在三元材料鋰電池方面的優(yōu)勢。