中國綠辰甲醇汽油未來發(fā)展方向？

【專家解說】：甲醇汽油已經(jīng)進(jìn)入中石化銷售網(wǎng)絡(luò) 甲醇汽油是一種新型替代能源,由于甲醇含氧原子,可使汽油充分燃燒,有效減少汽車尾氣排放。中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)專家馬良此前介紹,甲醇燃料并非新生事物,早在上世紀(jì)德國、美國、日本就在進(jìn)行試驗(yàn)示范,但均未大規(guī)模推廣。 據(jù)介紹,我國在上世紀(jì)70年代末開始進(jìn)行甲醇汽油應(yīng)用試驗(yàn)。經(jīng)過20年的試驗(yàn),基本掌握了添加15%低比例甲醇汽油的技術(shù)。從2000年開始,我國開始在山西省進(jìn)行推廣,目前浙江、山西、陜西、黑龍江等省已出臺(tái)地方標(biāo)準(zhǔn),全面或試點(diǎn)推廣甲醇燃料。 甲醇汽油國內(nèi)外實(shí)踐表明甲醇可以作為一種汽油的替代能源并大規(guī)模推廣，甲醇汽車是我國新能源汽車戰(zhàn)略中的重要組成部分，屬于醇醚類汽車的代表，2007年甲醇燃料與二甲醚被國家發(fā)改委確定為今后20-30年過渡性車用替代燃料。相對于“電動(dòng)汽車”、“氫燃料汽車”等，甲醇汽油具有技術(shù)可行性、大規(guī)模應(yīng)用可行性、經(jīng)濟(jì)可行性等多方面優(yōu)勢，是更加現(xiàn)實(shí)的新能源路徑之一。 　 甲醇汽油應(yīng)用中遇到的技術(shù)問題已經(jīng)解決；甲醇汽油的常規(guī)排放低于常用汽油，非常規(guī)排放在現(xiàn)有技術(shù)下可以達(dá)到甚至超過常用汽油排放水平。甲醇汽油毒性在可控范圍內(nèi)，國內(nèi)外實(shí)踐表明在遵守操作規(guī)范情況下甲醇汽油可以大規(guī)模推廣。加州7年推廣得出結(jié)論認(rèn)為“推廣甲醇汽油可以作為減少空氣污染的一項(xiàng)戰(zhàn)略性的措施?！?　　 2007年發(fā)改委頒布《我國醇醚燃料及醇醚清潔汽車發(fā)展專題報(bào)告(征求意見稿)》后，國內(nèi)甲醇-二甲醚產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。2007年和2008年甲醇產(chǎn)能增長速度分別高達(dá)76%和43%，產(chǎn)能過剩局面已顯。目前國內(nèi)甲醇企業(yè)三分之一完全停產(chǎn)，二分之一開工率不足50%。中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長胡遷林近期透露，正在力推對于使用甲醇汽油的新能源混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼政策出臺(tái)，對于使用二甲醚的混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼政策的出臺(tái)沒有懸念。未來國家關(guān)于甲醇-二甲醚替代能源國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)和國際原油價(jià)格的再次上漲將成為行業(yè)主要推動(dòng)力。