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發(fā)動機(jī)混合氣濃度對點(diǎn)火的影響?

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:46:13
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發(fā)動機(jī)混合氣濃度對點(diǎn)火的影響?【專家解說】:對點(diǎn)火的影響----
1--濃混合氣導(dǎo)致火花塞的擊穿電壓降低【電離延長,延長了混合氣的燃燒時間】,致使混合氣沒有充分燃燒的條件;
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【專家解說】:對點(diǎn)火的影響---- 1--濃混合氣導(dǎo)致火花塞的擊穿電壓降低【電離延長,延長了混合氣的燃燒時間】,致使混合氣沒有充分燃燒的條件; 2--ECU根據(jù)氧傳感器的反饋信號,進(jìn)行燃油修正,同時推遲點(diǎn)火時間,盡量達(dá)到完全燃燒【ECU依據(jù)混合氣過濃采取的措施,努力的進(jìn)行調(diào)整,結(jié)果是另外一回事】。 -增加了3元催化轉(zhuǎn)換器的負(fù)擔(dān),無法進(jìn)行理想的化學(xué)轉(zhuǎn)化過程,導(dǎo)致武器排放超標(biāo),一氧化碳排放量急劇上升;--催化轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生過熱趨勢,同時也容易導(dǎo)致其熱熔現(xiàn)象;--油耗相比喲增加的趨勢。
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