二手設(shè)備進(jìn)口我們?nèi)绾无k理通關(guān)手續(xù)？

【專家解說(shuō)】：目前市場(chǎng)上做的最多的一種形式就是：國(guó)外發(fā)貨到香港，在香港中轉(zhuǎn)做完中檢后，再駁船到內(nèi)陸口岸進(jìn)行商檢及報(bào)關(guān)，最后交貨給進(jìn)口商。當(dāng)然這種說(shuō)法比較籠統(tǒng)，只要有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都會(huì)這么說(shuō)。
最近一段時(shí)間一至在考慮一個(gè)問(wèn)題：怎么才能讓客人更直觀，輕而易舉的讀懂，學(xué)到二手設(shè)備進(jìn)口的流程呢？進(jìn)口物流費(fèi)用會(huì)去到多少？qq：（一六五零八三九七二九）對(duì)于客人最想知道的真實(shí)訴求，下面我主要就這兩點(diǎn)為大家做一個(gè)詳細(xì)的闡述：

進(jìn)口港到門(mén)進(jìn)口物流流程示意圖：
客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片→我公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用→報(bào)價(jià)→簽定進(jìn)口處理協(xié)議→我公司在國(guó)內(nèi)處理舊切削中心進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)→德國(guó)出口海運(yùn)訂倉(cāng)→ 海運(yùn)到香港→換單，提貨→我香港倉(cāng)庫(kù)→聯(lián)系香港中檢公司做檢驗(yàn)→中檢合格后→申請(qǐng)機(jī)電證→從香港安排駁船到內(nèi)陸碼頭→當(dāng)?shù)厣虣z局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證明明→我司報(bào)檢→出商檢通關(guān)單→商檢局現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)核對(duì)→ 我司準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行→我司安排國(guó)內(nèi)海運(yùn)訂倉(cāng)→拖車到海運(yùn)碼頭→客戶指定港口→拖車到客戶廠家

進(jìn)口二手設(shè)備香港中檢（CCIC預(yù)檢驗(yàn)）的內(nèi)容包括：
（一）開(kāi)箱檢驗(yàn)：
1.檢驗(yàn)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品是否與國(guó)家審批項(xiàng)目相符。按現(xiàn)行的入境驗(yàn)證明規(guī)定驗(yàn)證明有關(guān)產(chǎn)品是否符合強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證明制度、進(jìn)口質(zhì)量許可管理以及其他規(guī)定的要求；
2.檢驗(yàn)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷、殘損等；
3.核查貨物的品名、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、產(chǎn)地、制造日期、新舊狀況、價(jià)格等貨物的實(shí)體狀況是否與合同或者協(xié)議相符。
（二）按照我國(guó)有關(guān)機(jī)電產(chǎn)品電氣安全和機(jī)械安全的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的安全項(xiàng)目檢驗(yàn)：
1.檢查貨物外表安全標(biāo)識(shí)和警告標(biāo)記；
2.檢查貨物在靜止?fàn)顟B(tài)下防護(hù)裝置安全性，電器部件和機(jī)械部件的安全性；
3.檢驗(yàn)貨物在運(yùn)行狀態(tài)下的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。
（三）按照我國(guó)有關(guān)衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目檢驗(yàn)：
1.檢查貨物衛(wèi)生狀況；2.檢測(cè)貨物在運(yùn)行狀態(tài)下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
（四）對(duì)裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)目采取技術(shù)和整改措施的有效性進(jìn)行的驗(yàn)證明。
（五）其他項(xiàng)目的檢驗(yàn)可依照同類機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

國(guó)家對(duì)二手舊設(shè)備進(jìn)口年限的規(guī)定一般按機(jī)器平均使用年份來(lái)計(jì)算的,在進(jìn)口時(shí)海關(guān)或商檢部門(mén)按照:
機(jī)械設(shè)備 10━14年 動(dòng)力設(shè)備 11━15年 傳導(dǎo)設(shè)備 13━15年 動(dòng)輸設(shè)備 8━14年
自動(dòng)化、半自動(dòng)化控制設(shè)備8━12年 電子計(jì)算機(jī) 4━10年 通用測(cè)試儀器設(shè)備 7━12年 工業(yè)窯爐 7━13年 工具及其他生產(chǎn)用具 9━14年 設(shè)備工具 12━15年 印刷機(jī) 8━10年冶金工業(yè)專用設(shè)備 9━15年 發(fā)電及供熱設(shè)備 12━20年 輸電線路 30━35年 配電線路 14━16年 變電配電設(shè)備 18━22年 核能發(fā)電設(shè)備 20━25年 機(jī)械工業(yè)專用設(shè)備 8━12年 石油工業(yè)專用設(shè)備 8━14年 化工、醫(yī)藥工業(yè)專用設(shè)備 7━14年 電子儀表電訊工業(yè)專用設(shè)備 5━10年 建材工業(yè)專用設(shè)備 6━12年 紡織、輕工專用設(shè)備 8━14年 礦山、煤炭及森工專用設(shè)備 7━15年 造船工業(yè)專用設(shè)備 15━22年 核工業(yè)專用設(shè)備 20━25年 工程車建筑專用設(shè)備 8━10年
以上就是一般二手舊機(jī)器進(jìn)口年限的一些資料，供大家參考，具體要求以海關(guān)或商檢管理部門(mén)審核為準(zhǔn)

進(jìn)口時(shí)間安排:
舊機(jī)電備案: 5~15(工作天)
香港中檢: 1~2天,出證時(shí)間約為5-7天
進(jìn)口許可證:5~10個(gè)工作天
駁船:1~3天
報(bào)檢:2~3天
報(bào)關(guān):3~5天

需要提交的資料：
裝箱單，商業(yè)INVOICE，合同，機(jī)械說(shuō)明書(shū)(中英文)，品牌，型號(hào)，產(chǎn)地證等報(bào)關(guān)相關(guān)資料；并保證所提供的資料與實(shí)物要相符

二手設(shè)備進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用大致有如下：
香港部分：換單費(fèi)，碼頭雜費(fèi)，提貨費(fèi)，倉(cāng)租，中檢費(fèi)及其處理費(fèi)，中轉(zhuǎn)費(fèi)，
東莞部分：關(guān)稅, 增值稅，碼頭和換單，報(bào)關(guān)費(fèi)用，國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢，商檢費(fèi)用，香港到東莞運(yùn)輸費(fèi)用，舊機(jī)電備案費(fèi)，舊機(jī)電許可與證明費(fèi)用，處理費(fèi)用，其它
為什么要把設(shè)備發(fā)到香港，不能直接發(fā)到國(guó)內(nèi)？
也可以，前提條件是：在做好裝運(yùn)前檢驗(yàn)與舊機(jī)電備案，進(jìn)口許可證后在確保您的處理公司進(jìn)口OK的前提條件下是可以發(fā)到處理公司指定的國(guó)內(nèi)碼頭；如若不然，最好先發(fā)到香港，在香港做中檢（國(guó)外的中檢都比較貴，時(shí)間比較長(zhǎng)，不方便）；
如果發(fā)生意外，即處理公司不能清關(guān)或需要退回發(fā)貨地，操作起來(lái)比較方便，眾所周知，香港是自由港，中轉(zhuǎn)港；
眾海進(jìn)出口貿(mào)易公司專業(yè)代理二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)十年，150人進(jìn)口物流師為你的提供最優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口物流方案！
如果有朋友在進(jìn)口舊設(shè)備時(shí)還有不明白的地方，可將您想了解的問(wèn)題（請(qǐng)?zhí)峁┮M(jìn)口設(shè)備的：具體中文名稱，型號(hào)，產(chǎn)地，出廠日期，長(zhǎng)寬高，重量，數(shù)量，成色，新、舊購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的貨值，每臺(tái)設(shè)備清晰的全景的正面、左，右兩側(cè)和銘牌部位圖片各1張）發(fā)送至我：一三五三七二二5175 我會(huì)第一時(shí)間提供使您滿意的進(jìn)口方案！