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坦克發(fā)動機(jī)中的柴油機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)對比,優(yōu)缺點都有哪些?

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:38:17
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坦克發(fā)動機(jī)中的柴油機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)對比,優(yōu)缺點都有哪些?【專家解說】:燃?xì)廨啓C(jī)和柴油機(jī)各有優(yōu)缺點,燃?xì)廨啓C(jī)的體積小、扭矩大、啟動加速快、可靠性高、適用多種燃料,缺點是油耗高,空氣吸入量

【專家解說】:燃?xì)廨啓C(jī)和柴油機(jī)各有優(yōu)缺點,燃?xì)廨啓C(jī)的體積小、扭矩大、啟動加速快、可靠性高、適用多種燃料,缺點是油耗高,空氣吸入量大。 柴油機(jī)的功率密度不如燃?xì)廨啓C(jī),可靠性一般,但油耗低,這對減少后勤壓力有幫助。 采用那種發(fā)動機(jī)和國家戰(zhàn)略有關(guān),像美國和前蘇聯(lián),奉行進(jìn)攻戰(zhàn)略,說白了就是一切以境外解決問題為目的和手段,他的坦克要求能適用在侵略中得到的一切燃料,從汽油到柴油、航空煤油、酒精,顯然除了燃?xì)廨啓C(jī)其他發(fā)動機(jī)難以有這樣的胃口。這就是世界上只有這兩個國家采用燃?xì)廨啓C(jī)的原因。 內(nèi)燃機(jī)是不通過其他媒質(zhì)直接靠燃燒做功的機(jī)器,燃?xì)廨啓C(jī)和柴油機(jī)、汽油機(jī)、航空發(fā)動機(jī)都屬于內(nèi)燃機(jī) 我國早在80年代后期就制成了坦克用燃?xì)廨啓C(jī),目前技術(shù)已十分成熟 必要的時候會裝上坦克!