雙vvt發(fā)動機與V6發(fā)動機的區(qū)別
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:37:41
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雙vvt發(fā)動機與V6發(fā)動機的區(qū)別【專家解說】:VVT技術(shù)是指控制發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)的一種技術(shù)。
V6表示的是發(fā)動機的燃燒室的排列形狀。雙VVT-i指的是分別控制發(fā)動機的進氣系統(tǒng)和排
【專家解說】:VVT技術(shù)是指控制發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)的一種技術(shù)。
V6表示的是發(fā)動機的燃燒室的排列形狀。
雙VVT-i指的是分別控制發(fā)動機的進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。在急加速時,控制進氣的VVT-i會提前進氣時間,并提高氣門的升程,而控制排氣的VVT-i會推遲排氣時間,此效果如同一個較小的渦輪增壓器,能有效地提升發(fā)動機動力。同時,由于進氣量的的加大,也使得汽油的燃燒更加完全,實現(xiàn)低排放的目的。
V6發(fā)動機就是V字型6缸發(fā)動機.一邊三個缸,一般排量越大缸數(shù)越多,2.5L排量以上的發(fā)動機很多是V型6缸發(fā)動機。如君威,蒙迪歐的2.5V6發(fā)動機,別克陸尊的3.0排量的V6發(fā)動機。
當(dāng)然高排量的VVT發(fā)動機也有
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