汽車電子考研院校有哪些？

【專家解說】：大連理工大學(xué)就這么考。接收自動化系調(diào)劑過來的學(xué)生。 本碩士點隸屬動力工程系（院系代碼請選010）,本碩士點現(xiàn)有教授2人，副教授4人，博士學(xué)位獲得者2人，碩士學(xué)位獲得者4人，講師及工程師3人。主要從事汽車結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化設(shè)計，汽車節(jié)能與排放控制，汽車電子控制技術(shù)三個方向的研究。多年來在重型汽車車架，前后橋及客車骨架的現(xiàn)代化設(shè)計方面在國內(nèi)享有一定的聲譽，先后完成國家、省和企業(yè)的108、154T礦用汽車，高速公路客車，豪華客車等設(shè)計研究工作。在節(jié)能與排放控制研究方面，先后完成了汽車柴油機有害排放物生成機理與控制技術(shù)研究，分段噴射技術(shù)控制NOX與微粒生成機理研究，高增壓柴油機進氣道技術(shù)等研究。研制了汽車自動變速箱檢測試驗臺、電動助力轉(zhuǎn)向試驗臺。本碩士點先后出版了“重型汽車現(xiàn)代化設(shè)計”教授專著，“代用燃料”、“汽車安全行駛與事故分析”和“汽車電子控制技術(shù)與故障診斷”等三本專著，先后在國內(nèi)外學(xué)術(shù)會議和重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文三十余篇，如“154T電動輪汽車后橋設(shè)計研究”、“分段式噴射降低Nox和碳粒的研究” 等論文均被國外重要文獻檢索，“階梯軸最佳設(shè)計”等四項研究獲國家專利，該碩士點教師的研究先后獲交通部科技進步一等獎一次，國家教育部科技進步二等獎二次，三等獎一次，遼寧省教委科技進步獎三等獎二次。目前，正承擔(dān)國家863 攻關(guān)項目“混合動力汽車多能源總成控制部分研制”。 該碩士點指導(dǎo)教師：王健、于學(xué)兵、周雅夫、劉衛(wèi)國 本碩士點共有三個研究方向： 汽車結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化設(shè)計 汽車節(jié)能與排放研究 汽車電子控制技術(shù)