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汽車進(jìn)行天然氣改轉(zhuǎn)后是怎樣進(jìn)行路試環(huán)節(jié)的?

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:34:54
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汽車進(jìn)行天然氣改轉(zhuǎn)后是怎樣進(jìn)行路試環(huán)節(jié)的?【專家解說】:調(diào)試:1)將三檔開關(guān)打到“氣”檔,關(guān)閉主氣閥,用汽油起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將怠速調(diào)整至700~800rpm,在熱車狀態(tài)下調(diào)整;2)待汽

【專家解說】:調(diào)試:1)將三檔開關(guān)打到“氣”檔,關(guān)閉主氣閥,用汽油起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將怠速調(diào)整至700~800rpm,在熱車狀態(tài)下調(diào)整;2)待汽油燒完,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí),立即打開主氣閥,發(fā)動(dòng)機(jī)燒天然氣;3)將功率閥開度調(diào)到最大,將油門踩到底,慢慢旋入功率閥閥芯,至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開始下降時(shí)停下,退至發(fā)動(dòng)機(jī)能打到最大轉(zhuǎn)速后,再旋出1/2圈即可,旋多會(huì)虧氣;4)燒氣后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速可能下降,此時(shí)調(diào)整化油器上的怠速螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在700~800rpm;熱車狀態(tài)下反復(fù)調(diào)整混合器的空氣補(bǔ)償螺栓,a.旋入螺釘,空氣補(bǔ)償量變小,混合器變濃,轉(zhuǎn)速開始下降;b.旋出螺釘,混合氣變稀,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速先升高后下降,此時(shí)再旋入螺釘,調(diào)至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高為止,再調(diào)整化油器上的怠速螺釘至600~700rpm為止。怠速空燃比的檢查:將手擋住混合器空氣進(jìn)口,流出一指寬度,轉(zhuǎn)速不變?yōu)檎?。若轉(zhuǎn)速提高,說明混合氣過稀,反之混合氣過濃。調(diào)整空氣補(bǔ)償螺栓時(shí)需要清洗混合氣膜片,空氣濾清器或調(diào)整空氣進(jìn)氣間隙,調(diào)整方法如下: ①混合氣過?。簻p小紙墊厚度,即減小空氣進(jìn)氣間隙。②混合氣過濃:增加紙墊厚度,即增加空氣進(jìn)氣間隙。 新車燒汽油時(shí),最好將混合器內(nèi)的膜片拆除,否則會(huì)虧油,油耗上升10%。
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