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濰柴發(fā)動機 p10的氣門間隙大小及調(diào)節(jié)方法?

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:28:07
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濰柴發(fā)動機 p10的氣門間隙大小及調(diào)節(jié)方法?【專家解說】:個人認(rèn)為頂桿能轉(zhuǎn)動就行,過大會響,太小了又啟動困難 .
補充下,濰柴發(fā)動機聲音本來就不好聽,間隙大了氣門就會響,我們這一直

【專家解說】:個人認(rèn)為頂桿能轉(zhuǎn)動就行,過大會響,太小了又啟動困難 . 補充下,濰柴發(fā)動機聲音本來就不好聽,間隙大了氣門就會響,我們這一直都是調(diào)整為頂桿可以轉(zhuǎn)動,搖臂可以動的間隙調(diào)到最小就可以了,沒雜音啟動也不會困難,實踐經(jīng)驗,個人不認(rèn)為理論就是對的
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  12. 天然氣公交車為什么會經(jīng)常出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和發(fā)動機抖動,節(jié)氣門連續(xù)回火?
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