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燃油、燃?xì)狻⑷即及l(fā)動(dòng)機(jī),常見壓縮比是多少?在理想工況時(shí),現(xiàn)今追求的最佳燃燒壓縮比又是多少?謝謝!

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:24:42
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燃油、燃?xì)狻⑷即及l(fā)動(dòng)機(jī),常見壓縮比是多少?在理想工況時(shí),現(xiàn)今追求的最佳燃燒壓縮比又是多少?謝謝!【專家解說】:壓縮比就是氣缸內(nèi)活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值,也等于整個(gè)活塞

【專家解說】:壓縮比就是氣缸內(nèi)活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值,也等于整個(gè)活塞的運(yùn)動(dòng)行程上止點(diǎn)和下止點(diǎn)所在位置的容積比值。汽油是10.1:1-11.1:1、柴油是12.5:1左右。燃?xì)馐?0.1:1、燃醇是15.1:1。在理想工況時(shí),現(xiàn)今追求的是燃燒壓縮比是大于12.5。燃醇發(fā)動(dòng)機(jī)將是發(fā)展方向。乙醇燃料取之于廣闊的土地上的有機(jī)原料并能使發(fā)動(dòng)機(jī)更清潔、動(dòng)力更大、更經(jīng)濟(jì)。
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