2016年,電動(dòng)車企業(yè)該怎么辦?
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:22:53
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2016年,電動(dòng)車企業(yè)該怎么辦?【專家解說】:2016年對電動(dòng)車企業(yè)來說,注定是不平凡的一年,伴隨著鉛酸電池消費(fèi)稅的征收,鉛酸電池的價(jià)格也紛紛上漲,鉛酸電動(dòng)車市場也因此受到影響;而
【專家解說】:2016年對電動(dòng)車企業(yè)來說,注定是不平凡的一年,伴隨著鉛酸電池消費(fèi)稅的征收,鉛酸電池的價(jià)格也紛紛上漲,鉛酸電動(dòng)車市場也因此受到影響;而電動(dòng)車行業(yè)的大咖為了搶占更多的市場份額,打響自己的品牌形象,紛紛找明星代言,玩起廣告戰(zhàn);而作為電動(dòng)車行業(yè)的而后起之秀新能源汽車,不僅獲得消費(fèi)者的喜愛,也獲得政策支持,銷量飆升!面對這樣的電動(dòng)車市場,電動(dòng)車企業(yè)到底該如何布局,才能在競爭如此激烈的電動(dòng)車市場獲得一席之地呢?
從整體來看,2016年電動(dòng)車市場需求總量不會(huì)減少太多,但要比2015年略有下降,下降的幅度在5%左右。預(yù)計(jì)國內(nèi)電動(dòng)兩輪車的銷量有2700萬-2800萬輛,加上外銷市場的擴(kuò)容,預(yù)計(jì)在3000萬輛出頭。
對于實(shí)力雄厚的電動(dòng)車大企業(yè),他們面對市場的風(fēng)云變幻,推出了將推廣品牌促進(jìn)銷量作為2016年主要策略。企業(yè)砸錢做廣告的目的就是讓消費(fèi)者認(rèn)知品牌,進(jìn)而提高產(chǎn)品價(jià)格,獲取銷售利潤??梢灶A(yù)測,明年一線大品牌將不惜一切代價(jià)投入更多的血本,以期獲得更多優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商,獲得更多的銷售渠道,搶占更大的市場份額,銷售更多產(chǎn)品。不過,不管一線大品牌優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商如何的變化,其銷量是核心。因此價(jià)格競爭仍是明年競爭的主旋律。
不要看大企業(yè)又是上央視做廣告,又是找代言人,動(dòng)作這么大,砸那么多錢,但大企業(yè)有軟肋:運(yùn)營成本高、產(chǎn)品多樣化優(yōu)勢不強(qiáng)。相反,像很多中小企業(yè),包袱輕、運(yùn)營成本低,一旦發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品滯銷或暢銷馬上就可以進(jìn)行調(diào)整,最大限度地發(fā)揮優(yōu)勢。中小企業(yè)還是有生存的空間。但是如何在競爭如此激烈的電動(dòng)車市場,占有一席之地?小編通過與一些電動(dòng)車整車企業(yè)的老板聊天,總結(jié)了三個(gè)攻略:
見機(jī)行事,回避競爭。2016年電動(dòng)車市場將會(huì)進(jìn)一步萎縮,究竟什么產(chǎn)品萎縮,關(guān)鍵還要看經(jīng)銷商,做了這么多年的電動(dòng)車,這幾年有日子越來越不好過的趨勢。但是,包括電動(dòng)車在內(nèi),從事幾乎所有的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)日子都不好過。現(xiàn)在電動(dòng)車的利潤越來越薄,忙到一年到頭就是賺點(diǎn)幸苦錢,養(yǎng)家糊口。明年,大企業(yè)價(jià)格戰(zhàn)還將繼續(xù)打下去,我們小企業(yè)的日子將更加難過。好在款型這么多,大企業(yè)打價(jià)格戰(zhàn)的車型我們堅(jiān)決回避,畢竟每年開發(fā)的塑件這么多,市場又這么大,東邊日出西邊雨,東邊不亮西邊亮。
主動(dòng)出擊,專做擅長。作為小企業(yè)很清楚就是鎖定幾家經(jīng)銷商,及時(shí)提供給他們最新更好款型的電動(dòng)車。明年大企業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)將會(huì)比今年更成為殘酷,但大企業(yè)不會(huì)將所有的款型都拿出來打。由此,我們小企業(yè)就是要做大企業(yè)一是無法上規(guī)模的車型。明年,我們小企業(yè)將之間有這樣的打算,把整車、塑件、電機(jī)、前后避震器、控制器、充電器的企業(yè)聯(lián)合起來,形成彼此優(yōu)勢突出的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化配置,提供給市場,這樣可以避開與大企業(yè)的直接競爭。
調(diào)整布局,另辟蹊徑。規(guī)模在10多萬輛的企業(yè),明年將會(huì)遭遇大企業(yè)正面的沖擊。因此,調(diào)整產(chǎn)能布局,尤其是多增加款型,開辟出類似于老年人用的電動(dòng)三輪車投放市場。今年以來,不少企業(yè)開發(fā)出外形酷似電摩的電動(dòng)三輪車,經(jīng)過零部件企業(yè)的努力,所有的配置制造已經(jīng)成熟,為我們這些不上不下的整車企業(yè)提供增加產(chǎn)品的路徑。
讓愛回家電動(dòng)車商城可以預(yù)見:雖然2016年盡管價(jià)格戰(zhàn)在行業(yè)中打得滾燙,但還是有不少的企業(yè)能通過創(chuàng)新和努力,找到一條生存之路。
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