我問一下我們的LNG公交車。一直用的燃氣發(fā)動機。這個“愛爾特”潤滑油和機油怎么樣?。靠梢杂脝?..

由于天然氣發(fā)動機燃燒溫度高（一般柴油機排氣口溫度300℃左右，天然氣發(fā)動機的排氣口溫度高達482-649℃），使?jié)櫥推泛苋菀籽趸拖趸?，增加氮氧化物的生成，繼而形成油泥、積碳等物，這就要求潤滑油應具備高的抗氧化與清凈分散性，但對潤滑油的硫酸鹽灰分要求很嚴格，硫酸鹽灰分過高會引起發(fā)動機提前點火和火花塞堵塞。另外天然氣發(fā)動機組多數都安裝有“催化轉化裝置”，對油品鋅含量的控制有特殊要求。由于燃燒室溫度高，要求潤滑油有更好的降溫作用。
 天然氣在燃燒中會產生較多的酸性物質，長期使用會對發(fā)動機部件造成較大的腐蝕作用，所以要求潤滑油有較好的堿值來綜合降低酸性物質，有效保護發(fā)動機。
因此天然氣發(fā)動機對潤滑油的要求比一般的汽油機、柴油機對潤滑油的要求更為苛刻。
百度搜“天然氣發(fā)動機專用潤滑油”上面資料很多的看看就知道了！愛爾特天然氣發(fā)動機專用潤滑油是和西安公交總公司聯合研發(fā)的，專門針對天然氣公交車與LNG重卡的的一款潤滑油