您好,請教個問題,我有輛本田鋒范轎車想改成燒天然氣的,但因為發(fā)動機是鋁的,擔(dān)心損傷大,您的看法呢?
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:15:15
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您好,請教個問題,我有輛本田鋒范轎車想改成燒天然氣的,但因為發(fā)動機是鋁的,擔(dān)心損傷大,您的看法呢?【專家解說】:這個改天然氣主要是發(fā)動機結(jié)構(gòu)內(nèi)部的改動和一些參數(shù)的微調(diào),都是作為對天
【專家解說】:這個改天然氣主要是發(fā)動機結(jié)構(gòu)內(nèi)部的改動和一些參數(shù)的微調(diào),都是作為對天然氣燃料的優(yōu)化,因為燃料不同的,發(fā)動機里面的參數(shù)是不同的,比如空氣和燃料的混合比,這就是一個很大的學(xué)問了,具體你得咨詢專業(yè)人士
至于你說的鋁制的發(fā)動機鋁的熔點低的擔(dān)心就不要擔(dān)心了,首先,發(fā)動機的溫度不僅不會到鋁融化的溫度,實際上說發(fā)動機溫度還是很低的(相對的,不要傻傻的用手去試試,毋庸置疑的會燙傷),要是燃氣的瞬間溫度確實是很高的,但熱量不會馬上就全部傳導(dǎo)到發(fā)動機上,起碼35%左右的能量會變成機械能驅(qū)動汽車,其他熱量會變成熱量被冷卻系統(tǒng)帶走,沒有什么金屬材料能在發(fā)動機不冷卻的情況硬抗很久的。所以基本上活塞都是鋁制的,也沒見過說那個活塞不行了。
其次,就是鋁制的發(fā)動機也不會全鋁的,汽缸位置必然是鑄鐵的,也就是說安裝活塞的那部分是一個像管狀的鑄鐵套子,在缸體在鑄造中就作為芯子和鋁鑄造一體了。原因很簡單,因為鋁制品不耐磨,鑄鐵的耐磨性能比鋼好,所以汽缸壁和活塞上面的活塞環(huán)都是鑄鐵的。
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