現(xiàn)在電動車行業(yè)怎么樣?
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:13:54
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現(xiàn)在電動車行業(yè)怎么樣?【專家解說】: 我國目前電動汽車行業(yè)主要產(chǎn)品分類 電動汽車按動力源的不同,可分為三種:混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle,HEV
【專家解說】: 我國目前電動汽車行業(yè)主要產(chǎn)品分類
電動汽車按動力源的不同,可分為三種:混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle,HEV)、純電動汽車(Electric Vehicle,EV)和燃料電池汽車(Fuel Cell Electric Vehicle,F(xiàn)CEV)。
各種電動汽車比較
從上述主要性能的比較可以看出,目前業(yè)內(nèi)公認現(xiàn)階段最適宜產(chǎn)業(yè)化的新能源汽車應(yīng)為混合動力汽車,技術(shù)在幾種新能源汽車中最為成熟,又可達到一定的節(jié)能降耗目標,且主要采用制動能量回收不需外部充電設(shè)備,最易普及。
而純電動汽車雖可以實現(xiàn)零排放,但由于電池技術(shù)的制約,續(xù)航里程有限,電池自重較大,公用充電站建設(shè)匱乏,尚難大面積普及。但隨著電池技術(shù)特別是磷酸鐵鋰技術(shù)的不斷發(fā)展,未來純電動車在新能源汽車中的占比將逐步提高。
燃料電池車是目前人類可期的新能源汽車發(fā)展的最終目標,但目前燃料電池面臨的主要問題首先是成本高昂,燃料電池反應(yīng)的催化劑為貴金屬鉑,鉑價格高昂,運輸、儲存氫的成本也較高。其次,目前燃料電池相關(guān)技術(shù)尚未成熟。因此,燃料電池汽車仍需要長時間的發(fā)展才能進入商業(yè)化階段。
電動汽車按動力源的不同,可分為三種:混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle,HEV)、純電動汽車(Electric Vehicle,EV)和燃料電池汽車(Fuel Cell Electric Vehicle,F(xiàn)CEV)。
各種電動汽車比較
從上述主要性能的比較可以看出,目前業(yè)內(nèi)公認現(xiàn)階段最適宜產(chǎn)業(yè)化的新能源汽車應(yīng)為混合動力汽車,技術(shù)在幾種新能源汽車中最為成熟,又可達到一定的節(jié)能降耗目標,且主要采用制動能量回收不需外部充電設(shè)備,最易普及。
而純電動汽車雖可以實現(xiàn)零排放,但由于電池技術(shù)的制約,續(xù)航里程有限,電池自重較大,公用充電站建設(shè)匱乏,尚難大面積普及。但隨著電池技術(shù)特別是磷酸鐵鋰技術(shù)的不斷發(fā)展,未來純電動車在新能源汽車中的占比將逐步提高。
燃料電池車是目前人類可期的新能源汽車發(fā)展的最終目標,但目前燃料電池面臨的主要問題首先是成本高昂,燃料電池反應(yīng)的催化劑為貴金屬鉑,鉑價格高昂,運輸、儲存氫的成本也較高。其次,目前燃料電池相關(guān)技術(shù)尚未成熟。因此,燃料電池汽車仍需要長時間的發(fā)展才能進入商業(yè)化階段。
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