歷史上經(jīng)歷了哪幾次經(jīng)濟(jì)危機(jī)？

【專家解說】：1.1825年發(fā)生在英國的世界上最早的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。 2.19世紀(jì)中期遍及歐洲的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。 3.1857年始于美國的第一次世界性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。 4.1929年的大危機(jī)。 5.1973年的世界性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。 上世紀(jì)30年代美國的經(jīng)濟(jì)大危機(jī) 80年代廣場協(xié)議日本貨幣升值后的金融危機(jī) 90年代墨西哥 阿根廷金融危機(jī) 97年亞洲金融危機(jī)... 前五次規(guī)模都比較小 第六次就是最著名的大危機(jī) 關(guān)于第一次世界經(jīng)濟(jì)危機(jī) 資本主義工業(yè)從1825年英國爆發(fā)普遍生產(chǎn)過剩危機(jī)后，開始了其現(xiàn)代生活的周期循環(huán)。英國是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)行產(chǎn)業(yè)革命的國家，也是世界上率先實(shí)現(xiàn)資本主義工業(yè)化的國家。而美國產(chǎn)業(yè)革命的起點(diǎn)始於19世紀(jì)20年代，較英國晚了半個(gè)多世紀(jì)。1865年美國南北戰(zhàn)爭結(jié)束后，廢除了奴隸制，掃除了阻礙其資本主義發(fā)展的各種障礙，經(jīng)濟(jì)取得了突破性的進(jìn)展，并於19世紀(jì)70年代趕上了英國。因此，若從歷史的角度對(duì)美國經(jīng)濟(jì)周期發(fā)展的進(jìn)程來進(jìn)行系統(tǒng)的研究和考察，不僅能揭示出美國經(jīng)濟(jì)周期本身的特點(diǎn)，也能展現(xiàn)出美國經(jīng)濟(jì)周期運(yùn)動(dòng)在資本主義世界經(jīng)濟(jì)周期發(fā)展的總進(jìn)程中所占的地位。 美國自1783年取得了對(duì)英國獨(dú)立戰(zhàn)爭勝利后，先后分別於1825年、1837年、1847年、1857年、1866年、1873年、1882年、1890年、1900年、1907年、1920-21年、1929-33年、1937-38年、1948-49年、1957-58年、1969-70年、1974-75年、1980-82年、1990-91年多次發(fā)生過經(jīng)濟(jì)危機(jī)。通過對(duì)上述歷次美國經(jīng)濟(jì)周期以及世界經(jīng)濟(jì)周期進(jìn)行研究，我們發(fā)現(xiàn)，1857年和1929-33年美國也是世界性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，是世界上歷次經(jīng)濟(jì)危機(jī)中最重要的，它們對(duì)分析和預(yù)測未來的經(jīng)濟(jì)周期和經(jīng)濟(jì)危機(jī)幫助很大。 1、1857年經(jīng)濟(jì)危機(jī) 1857年經(jīng)濟(jì)危機(jī)在資本主義歷史上是第一次具有世界性特點(diǎn)的普遍生產(chǎn)過剩危機(jī)。這次危機(jī)也是第一次在美國、而不是在英國開始的危機(jī)。由於英國對(duì)美國鐵路建設(shè)進(jìn)行了大量的投資，故美國鐵路投機(jī)的破產(chǎn)對(duì)英國也造成了很大的震動(dòng)。1847年經(jīng)濟(jì)危機(jī)結(jié)束后，從1850年開始的周期性高漲的最重要的特點(diǎn)是世界貿(mào)易急劇的擴(kuò)大，19世紀(jì)50年代世界貿(mào)易的年平均增長額比前20年提高了2倍。機(jī)器工業(yè)的發(fā)展，運(yùn)輸業(yè)的革命，新興國家和新興部門卷入國際商品流通，以及加利福尼亞和澳大利亞金礦的發(fā)現(xiàn)都促進(jìn)了世界市場的迅速擴(kuò)大。 1848年至1858年，美國建成的鐵路約達(dá)33，000公里，超過了其他國家所建鐵路的總和。而英國在40年代的建設(shè)熱潮中，所鋪設(shè)的鐵路卻只有8，000公里。美國鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，按道理應(yīng)會(huì)帶動(dòng)其冶金業(yè)的大發(fā)展，然而，實(shí)際情況卻不是這樣。而且，這一時(shí)期，美國生鐵產(chǎn)量長期停滯不前，棉紡織業(yè)的增長速度也不快。與此同時(shí)，鐵軌、生鐵、機(jī)車、棉布和其他英國制成品的進(jìn)口卻增長得十分迅速，英國產(chǎn)品充斥美國市場阻礙了美國冶金業(yè)和棉紡織業(yè)等當(dāng)時(shí)的重要工業(yè)部門發(fā)展。 隨著危機(jī)的爆發(fā)，美國的銀行、金融公司和工業(yè)企業(yè)大量倒閉。僅1857年一年，就有近5000家企業(yè)破產(chǎn)。糧食生產(chǎn)過剩，糧價(jià)和糧食出口下降，加上英國工業(yè)品的劇烈競爭，促使了美國經(jīng)濟(jì)危機(jī)的加深。反過來，英國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也受到美國危機(jī)的打擊。由英國向之提供資金的美國銀行、鐵路、商業(yè)公司紛紛破產(chǎn)，也使英國的投資者持有的有價(jià)證券急劇貶值。 1857年秋季，美國還爆發(fā)了貨幣危機(jī)，整個(gè)銀行系統(tǒng)癱瘓了，美國的貨幣危機(jī)在10月中旬達(dá)到了頂點(diǎn)，當(dāng)時(shí)紐約63家銀行中有62家停止了支付，貼現(xiàn)率竟然超過了60%，股票市場行市則下跌了20-50%，許多鐵路公司的股票跌幅達(dá)到80%以上。美國的經(jīng)濟(jì)危機(jī)迅速蔓延到英國和歐洲大陸，引發(fā)了一陣又一陣的破產(chǎn)浪潮。 1857年經(jīng)濟(jì)危機(jī)波及面很廣，之后，爆發(fā)了美國的『南北戰(zhàn)爭』。其后，奴隸制的消滅、宅地法的實(shí)施、重工業(yè)的發(fā)展，為美國資本主義的加速發(fā)展創(chuàng)造了十分有利的條件。 2、1929-1933年經(jīng)濟(jì)危機(jī) 1914-1918年的第一次世界大戰(zhàn)，是人類歷史上的一次浩劫。歐洲是這次戰(zhàn)爭的主戰(zhàn)場，英、德、法、俄等帝國主義國家為爭奪霸權(quán)互相拼死廝殺，元?dú)獯髠?，唯?dú)美國在戰(zhàn)爭中增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)實(shí)力和軍事實(shí)力。就連當(dāng)時(shí)頭號(hào)投資大國英國也欠美國41億美元的債款。美國已由戰(zhàn)前的債務(wù)國變成資本主義世界的主要債權(quán)國和國際金融中心，同時(shí)，美國也從戰(zhàn)前的工業(yè)大國之一躍為資本主義世界名列首位的經(jīng)濟(jì)大國。 1920-1921年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)以后，資本主義國家進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的發(fā)展時(shí)期，其中尤以美國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最引人矚目。美國的經(jīng)濟(jì)高漲雖然在1924年和1927年被局部的中間性危機(jī)中斷過，但到了1929年，美國的工業(yè)生產(chǎn)總值已比1920年提高了53%，工人的勞動(dòng)生產(chǎn)率平均每年提高了3.8%，工人的實(shí)際工資也有所增長。這一時(shí)期，共和黨政府執(zhí)行的經(jīng)濟(jì)政策對(duì)壟斷資本家十分有利，工商企業(yè)的稅負(fù)很輕，對(duì)壟斷組織的發(fā)展不加限制，反托拉斯法實(shí)際上已不執(zhí)行。這些政策，刺激了技術(shù)發(fā)明和新興工業(yè)的發(fā)展。20年代是美國汽車工業(yè)大發(fā)展的時(shí)期，1919年美國的汽車產(chǎn)量已達(dá)150多萬輛，到1929年猛增到將近540萬輛，平均每六人就有一輛汽車，汽車制造業(yè)已成為美國最大的工業(yè)部門，它的發(fā)展也推動(dòng)了鋼鐵、橡膠、石油和玻璃等行業(yè)的發(fā)展，當(dāng)時(shí)的鋼和生鐵的產(chǎn)量分別達(dá)到5700萬噸和4300萬噸，創(chuàng)造了歷史最高水平。其他如電氣業(yè)、建筑業(yè)、化學(xué)工業(yè)和公用事業(yè)等部門也發(fā)展得十分迅速。家用電氣產(chǎn)品總值在1921年還只有1060萬美元，到1929年已增至4.16億美元。在戰(zhàn)爭期間，民用建筑幾乎停止，住房十分緊張，房租高昂；戰(zhàn)后大興土木，每年建筑費(fèi)用均超過70億美元，1926年的建筑費(fèi)用甚至高達(dá)110億美元。從1919至1929年，汽油產(chǎn)量也從8600萬桶激增至4.39億桶。美國工業(yè)的迅猛發(fā)展，使其在資本主義世界工業(yè)生產(chǎn)總值中的比重由1913年的38%提高到1929年的48.5%，其國民收入也由1921年的594億美元增為1929年的878億美元。1929年，美國擁有50億美元的黃金儲(chǔ)備，占當(dāng)時(shí)世界黃金儲(chǔ)備總額90億美元的一半以上。 生產(chǎn)的高漲刺激了其信用的膨脹。從1923-1929年，美國有價(jià)證券的發(fā)行額達(dá)490億美元，僅在1928和1929年間，就發(fā)行有價(jià)證券180億美元。證券交易所瘋狂的、規(guī)?？涨暗耐顿Y使證券價(jià)格不斷上漲。紐約證券交易所的證券平均價(jià)格1923年初不過98美元，1929年初漲到306美元，1929年9月達(dá)到了最高峰，漲到365美元。 道·瓊斯30種工業(yè)股票指數(shù)1900-1934年的市場表現(xiàn) 當(dāng)時(shí)購買證券只需要支付10%的保證金，參與證券投機(jī)的人都靠借款來購買大量的證券，2∕3的證券交易是靠銀行貸款進(jìn)行的。證券市場投機(jī)猶如一股潮流，成為人們的熱門話題和報(bào)紙上的議論資料。證券的投機(jī)狂熱助長了繁榮的幻景。 在投機(jī)活動(dòng)上，堪與證券市場等量齊觀的還有狂熱的房地產(chǎn)投機(jī)活動(dòng)。在這種活動(dòng)的刺激下，房屋的建造量不斷增加，這對(duì)於鋼鐵、木材、采礦等基本建設(shè)有關(guān)的工業(yè)部門也起到了刺激作用。 在這狂熱的年代里，輿論大肆宣揚(yáng)『永久繁榮』和『美國例外論』，似乎美國已超越資本主義經(jīng)濟(jì)周期的運(yùn)行規(guī)律之外，再也不會(huì)發(fā)生以生產(chǎn)過剩為特征的經(jīng)濟(jì)危機(jī)了。就連美國總統(tǒng)胡佛在其1929年4月的就職演說中，也高唱要消滅貧困。 工業(yè)的『合理化』運(yùn)動(dòng)和汽車、奢侈品等新工業(yè)的擴(kuò)張，還使得整個(gè)『繁榮』時(shí)期中資本積聚和集中的趨勢加強(qiáng)，中小企業(yè)和獨(dú)立的小生產(chǎn)者、小商人普遍遭到被淘汰和被兼并的命運(yùn)。在1927年，美國全國公司中的千分之二的公司占有全國公司總收益的近70%，其馀99.8%的公司只分得剩下的一部分利潤。 由此可見，美國以至於整個(gè)資本主義世界猶如被吹得過大的氣球，隨時(shí)有一觸即爆的危險(xiǎn)。1929年10月，資本主義世界一場規(guī)模空前的大危機(jī)終於爆發(fā)了。 危機(jī)首先在資本主義最發(fā)達(dá)的國家——美國爆發(fā)。美國工業(yè)生產(chǎn)在1929年6月達(dá)到最高峰，10月間工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)開始迅速下降，市面也逐漸衰落下去。10月20日紐約證券交易所破產(chǎn)，特別是23日、28日和29日連續(xù)發(fā)生大破產(chǎn)，有價(jià)證券的行市狂跌不已。在驚恐不定的幾天內(nèi)，第一流有價(jià)證券的行市竟下跌了40-60%。不少證券持有人迅即破產(chǎn)，茅盾在其小說《子夜》中所描述的資本家跳樓自殺的事情在美國頻頻發(fā)生。 證券交易所破產(chǎn)的浪濤波及到一切資本主義國家，英國、德國、法國等國的交易所也相繼破產(chǎn)。1929年秋季證券交易所的破產(chǎn)是其生產(chǎn)過剩危機(jī)加深的信號(hào)。此后，資本主義國家的生產(chǎn)都持續(xù)下降，商業(yè)繼續(xù)萎縮，失業(yè)不斷增加。直到1933年，資本主義世界才開始從危機(jī)轉(zhuǎn)為蕭條。 1929-1933年危機(jī)是資本主義歷史上最深刻的一次危機(jī)。工業(yè)生產(chǎn)下降的幅度是之前歷次危機(jī)所從未有過的，國際貿(mào)易額的實(shí)際貿(mào)易量也出現(xiàn)歷史上第一次的下降。不僅生產(chǎn)下降的幅度驚人，而且，其延續(xù)時(shí)間也異常持久。在以前的危機(jī)中，生產(chǎn)下降的延續(xù)時(shí)間不過幾個(gè)月，而這次卻是幾十個(gè)月。以美國為例，由危機(jī)時(shí)的最低點(diǎn)恢復(fù)到危機(jī)前水平所需的時(shí)間，煤、生鐵、鋼等都長達(dá)四十多個(gè)月。因此，1929-1933年危機(jī)成為資本主義歷史上時(shí)間最長的世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)。 1929-1933年危機(jī)的極度深刻性和其空前持久性結(jié)合在一起，使這一次危機(jī)具有極大的破壞力，它使資本主義工商業(yè)大幅倒退，使整整幾十年生產(chǎn)力的發(fā)展成就付之東流?！阂粦?zhàn)』前的各次危機(jī)通常使生產(chǎn)水平倒退一二年，倒退四年或四年以上的情況極少。而1929-1933年的危機(jī)卻使整個(gè)資本主義世界的工業(yè)生產(chǎn)水平大約后退到1908-1909年。其中美國退到1905-1906年，德國退到1896年，英國退到1897年。 這次危機(jī)不僅限於生產(chǎn)和商業(yè)范圍，而且也擴(kuò)展到銀行信用系統(tǒng)，以及外匯和債務(wù)等領(lǐng)域。生產(chǎn)過剩危機(jī)中商品價(jià)格下跌，使工業(yè)資本家、手工業(yè)者、農(nóng)民等債務(wù)人難以支持，從而使許多公司和企業(yè)主遭到破產(chǎn)。美國、德國和法國有幾萬個(gè)股份公司因此倒閉。不僅資本家破產(chǎn)，而且實(shí)際上某些資產(chǎn)階級(jí)國家也破產(chǎn)了。 1931年9月，英國被迫放棄金本位制，宣布英鎊貶值，震動(dòng)了世界各國。英聯(lián)邦以及許多同英鎊聯(lián)系的歐洲國家的金本位制都跟著垮臺(tái)了。1933年3月間，資本主義世界信用、貨幣制度崩潰的浪潮襲擊了美國。美國銀行倒閉之風(fēng)更加劇烈。到1933年，美國銀行共倒閉11730家，企業(yè)倒閉252000家。1933年3月4日美國總統(tǒng)羅斯福在其就職之日，不得不宣布銀行『休假』，隨即關(guān)閉紐約金融中心，并放棄了金本位制。 1929-1933年空前深刻和空前劇烈的資本主義世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)，宣告了主張『放任主義』的資本主義經(jīng)濟(jì)理論的失靈。危機(jī)表明，資本主義單靠本身內(nèi)在的力量已經(jīng)不容易從危機(jī)中爬出來了。於是，鼓吹通過加強(qiáng)『國家乾預(yù)』來刺激經(jīng)濟(jì)和保持『充分就業(yè)』的凱恩斯主義便應(yīng)運(yùn)而生。凱恩斯主義企圖利用加強(qiáng)『國家乾預(yù)』經(jīng)濟(jì)的人為措施來克服危機(jī)，消除失業(yè)和防止革命。