我國民族汽車企業(yè)國際化發(fā)展戰(zhàn)略(以奇瑞為例)的理論意義應(yīng)該怎么寫
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 12:58:49
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我國民族汽車企業(yè)國際化發(fā)展戰(zhàn)略(以奇瑞為例)的理論意義應(yīng)該怎么寫【專家解說】:“小型車是綠色先鋒”,正是基于這一考慮,奇瑞提出了做“世界小車王”的目標。同時,奇瑞為節(jié)能環(huán)保汽車發(fā)展
【專家解說】:“小型車是綠色先鋒”,正是基于這一考慮,奇瑞提出了做“世界小車王”的目標。同時,奇瑞為節(jié)能環(huán)保汽車發(fā)展設(shè)定了三個階段的目標:第一階段(2003~2008年):主要進行弱混合與中度混合動力轎車、燃氣替代燃料轎車以及節(jié)能環(huán)保動力系統(tǒng)的開發(fā),并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化;第二階段(2004~2010年):主要進行強混合動力轎車、醇類與醚類等替代燃料轎車的開發(fā),并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化;第三階段(2005~2015年):開發(fā)燃料電池汽車與氫燃料發(fā)動機技術(shù)。
民族汽車工業(yè)要實現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展,必須堅決落實貫徹科學發(fā)展觀。而奇瑞正是憑借著眼未來的戰(zhàn)略眼光、自主自強的技術(shù)研發(fā)、科學有效的學習制度,成為許多汽車精英心目中最理想的發(fā)展平臺,成為中國汽車行業(yè)在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,成為貫徹落實科學發(fā)展觀的典范。奇瑞旗下有8大系列車型達到國IV標準、國家發(fā)改委批準其組建“國家級汽車節(jié)能環(huán)保實驗室”、50輛A5混合動力車榮膺“奧運綠色大使”……種種跡象表明,奇瑞正在成為中國汽車綠色革命的風暴中心。
能源和環(huán)境的挑戰(zhàn)
能源危機與環(huán)境是21世紀全球面臨的重大挑戰(zhàn),目前世界汽車保有量約8億輛,預(yù)計到2020年全球汽車保有量將達到12億輛,主要增量來自發(fā)展中國家。美國能源部預(yù)測,2020年以后,全球石油需求與常規(guī)石油供給之間將出現(xiàn)凈缺口,2050年的供需缺口幾乎相當于2000年世界石油總產(chǎn)量的兩倍。與此同時,交通能源消耗也是造成局部環(huán)境污染和全球溫室氣體排放的主要來源之一。為此,全球已達成共識:交通能源轉(zhuǎn)型勢在必行。
近年來,我國汽車業(yè)發(fā)展迅猛,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2007年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破880萬輛,同比增長高達22.02%,中國已經(jīng)成為僅次于美國的第二大汽車消費國。預(yù)計到2020年前,我國將成為世界最大的汽車制造國和主要汽車出口國之一。作為世界汽車市場潛力最大的國家,預(yù)計到2020年,中國汽車保有量將達到1.3~1.5億輛。面臨石油供應(yīng)日益緊張,國際油價突破100美元的大環(huán)境,能源緊缺大大增加了消費者的購車成本。同時,車用石油消耗所產(chǎn)生的空氣污染和CO2排放問題愈加嚴重,目前,我國已經(jīng)成為世界第二大CO2排放國。
這充分表明,我國的石油安全與環(huán)境問題將面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn),要實現(xiàn)經(jīng)濟與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)我國交通能源動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型是大勢所趨。
小型車是“綠色先鋒”
在新能源車型還未真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的背景下,排量小、污染少的小型車可謂“綠色先鋒”。
由于油價持續(xù)攀升,再加上發(fā)達國家對全球變暖的擔憂,小型車的市場容量正逐漸擴大。為了迎合消費者的需求,歐美各大汽車廠商已把小型車作為“朝陽產(chǎn)品”研發(fā)制造。1.0升以下的A級車,目前占歐洲汽車總銷量的比重已經(jīng)達到35%,如果算上車身緊湊的兩廂車,歐洲小型車銷量占汽車總銷量的60以上,新型小型車的產(chǎn)銷更是呈現(xiàn)上升趨勢。
在全球范圍內(nèi),小型車產(chǎn)銷量也呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢。在全球小型車市場繁榮發(fā)展的同時,受消費觀念以及國家政策等方面的影響,中國小型車市場發(fā)展狀況并不好。2006年在中國乘用車細分市場中,A00級車市場份額為8.1%,A0級車市場份額為19.5%,與2005年相比,分別下降了1.9和0.2個百分點。然而,隨著,汽車消費稅改革的深入以及消費者對于節(jié)能環(huán)保車型需求的增大,小型車在中國市場具有非常好的發(fā)展前景。2008年中國汽車市場將陸續(xù)有15款小型車上市,在加劇小型車市場競爭的同時,也將促使中國小型車市場走向繁榮。
“小型車是綠色先鋒”,正是基于這一考慮,奇瑞提出了做“世界小車王”的目標,推出了A1、QQ3、QQ6以及即將上市的QQ5等經(jīng)典小車。在逐漸走向復(fù)蘇的中國小型車市場,奇瑞汽車正在以物美價廉、節(jié)能環(huán)保迎合新生代對小車的需求。
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