求汽車(chē)改裝燃LNG車(chē)相關(guān)技術(shù)及燃燒消耗相關(guān)知識(shí)？燃燒LNG還要燒油嗎？

【專家解說(shuō)】：液化天然氣（LNG）作為車(chē)用燃料，與汽油相比，具有辛烷值高、抗爆性好、燃燒完全、污染排放少、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)、運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)；與壓縮天然氣（CNG）相比，也具有存儲(chǔ)效率高，一次裝填續(xù)駛行程遠(yuǎn)，燃料容器壓力低、重量輕、裝填地點(diǎn)不受供氣管網(wǎng)限制等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。 1、 技術(shù)優(yōu)勢(shì) LNG生產(chǎn)是將天然氣經(jīng)脫硫、脫水、脫重?zé)N、脫酸性氣體等一系列凈化處理，采用深冷技術(shù)，將天然氣冷卻到-162℃，在常壓下成為液態(tài)。在生產(chǎn)過(guò)程中，非烴類組分及一些非甲烷烴類通常都要被除去。這樣，LNG燃料基本都是純質(zhì)烷烴，主要是甲烷和乙烷，其組分比CNG的組分更純凈，其中甲烷含量進(jìn)一步提高，達(dá)到96%以上。如此純凈的燃料，不僅給發(fā)動(dòng)機(jī)提供了穩(wěn)定的可控制的空燃比，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能得到優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒平衡，動(dòng)力性能更好，而且與燃油車(chē)相比，顆粒物排放幾乎為零，容易滿足發(fā)動(dòng)機(jī)廢棄排放要求，同時(shí)，避免了CNG中機(jī)油和碳粒等壓縮副產(chǎn)品容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)組件損壞或堵塞的不足。LNG燃料不積碳、無(wú)污質(zhì)且減少發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件腐蝕和磨損，大大延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 2、 安全可靠 LNG燃點(diǎn)高達(dá)650℃，比汽油燃點(diǎn)427℃高出了近230多度，沒(méi)有如此高溫明火源是點(diǎn)不著的。LNG的爆炸極限是4.7%-15%，比汽油高3-4.7倍，更不容易爆炸。LNG泄露后，一遇空氣，就會(huì)迅速氣化，而且LNG的密度比空氣小得多，會(huì)很快向上逸散掉，形不成燃爆條件。即使已氣化的氣體遇明火燃燒，火焰中心也會(huì)向上竄動(dòng)，而不會(huì)沿地面擴(kuò)散。因泄露而落地的液體溫度低，會(huì)吸附空氣中水分形成冰晶層，覆蓋在破損處周?chē)?。這也是阻礙燃燒發(fā)生和蔓延的因素之一。由于上述特性，LNG使用安全性比燃油安全得多，經(jīng)歷了30年幾乎無(wú)事故的發(fā)展。 LNG汽車(chē)設(shè)有泄露檢測(cè)、冷量檢測(cè)、氣體檢測(cè)及火焰檢測(cè)等安全檢測(cè)系統(tǒng)，燃料系統(tǒng)管線的各獨(dú)立段都裝有緊急切斷閥，LNG一旦泄露，系統(tǒng)會(huì)采取自動(dòng)保護(hù)措施。儲(chǔ)罐設(shè)有防過(guò)量注入系統(tǒng)和防超壓（超高和超低）系統(tǒng)。通過(guò)以上設(shè)計(jì)，確保了車(chē)用系統(tǒng)本身的安全性。 3、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì) 以大型客車(chē)（50座）為例，每100公里消耗天然氣32標(biāo)準(zhǔn)方左右，柴油與LNG作為燃料的費(fèi)用對(duì)比如下表（價(jià)格以當(dāng)前市場(chǎng)計(jì)算）： 燃料 100KM 燃料消耗量 燃料單價(jià) 100KM 燃料費(fèi)用 100KM 相對(duì)節(jié)約費(fèi)用 節(jié)約比例 柴油 30升 6.15元/升 184.5元 72.5元 39% LNG 32標(biāo)準(zhǔn)方 3.5元/標(biāo)準(zhǔn)方 112.0元 ----------- --------- 以重卡（50噸）為例，每100公里消耗天然氣75標(biāo)準(zhǔn)方左右，柴油與LNG作為燃料的費(fèi)用對(duì)比如下表： 燃料 100KM燃料消耗量 燃料單價(jià) 100KM燃料費(fèi)用 100KM相對(duì)節(jié)約費(fèi)用 節(jié)約比例 柴油 66升 6.15元/升 405.9元 143.4元 35% LNG 75標(biāo)準(zhǔn)方 3.5元/標(biāo)準(zhǔn)方 262.5元 ----------- --------- 按照每臺(tái)每天運(yùn)行400公里、每年運(yùn)營(yíng)300天計(jì)算，每年運(yùn)行12萬(wàn)公里，長(zhǎng)途客車(chē)使用LNG比使用柴油每年可節(jié)約燃料費(fèi)8.7萬(wàn)元，重卡使用LNG比使用柴油每年節(jié)約燃料費(fèi)17.2萬(wàn)元?？梢?jiàn)，使用LNG燃料的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)非常明顯。 4、環(huán)保優(yōu)勢(shì) 隨著環(huán)境保護(hù)的日益受到重視，社會(huì)對(duì)汽車(chē)的節(jié)能減排提出了更高的要求。我國(guó)現(xiàn)有城市的污染主要在于車(chē)輛尾氣，若汽車(chē)改燒LNG，有害物排放將大大減少。LNG由于脫除了硫和水分，其組成比CNG更純凈，因而LNG汽車(chē)的排放性能要優(yōu)于CNG汽車(chē)。LNG汽車(chē)與燃油汽車(chē)相比較，汽車(chē)尾氣中一氧化碳減少97%，碳?xì)浠衔餃p少72%，二氧化碳減少90%，噪音減少40%，苯、鉛粉塵等減少100%。因其顯著的環(huán)保優(yōu)勢(shì)，LNG汽車(chē)又被稱為“綠色汽車(chē)”。 5、車(chē)程優(yōu)勢(shì) LNG能量密度大，汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程長(zhǎng)。國(guó)外大型LNG貨車(chē)一次加氣可連續(xù)行駛1000-1300KM，非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枰?。?guó)內(nèi)LNG汽車(chē)使用的儲(chǔ)罐容量為水容積450升左右，加滿后折合天然氣約270標(biāo)準(zhǔn)方，載重情況下也可行駛400公里以上。 LNG新能源汽車(chē)項(xiàng)目顯著的社會(huì)效益 1、 能源結(jié)構(gòu)調(diào)整與節(jié)能減排 國(guó)內(nèi)外大量應(yīng)用的實(shí)踐證明，發(fā)展燃?xì)馄?chē)，特別是LNG汽車(chē)，是調(diào)整單一的石油能源結(jié)構(gòu)的重要途徑之一。項(xiàng)目完成后，將實(shí)現(xiàn)燃油汽車(chē)的大面積替代。屆時(shí)，區(qū)域內(nèi)LNG燃料每日可替代油品（汽油、柴油）約1260萬(wàn)升，每年大約可降低排放碳?xì)浠衔?205噸，一氧化碳10.5萬(wàn)噸，二氧化硫1.17萬(wàn)噸，氮氧化物6.9萬(wàn)噸，二氧化碳1.6萬(wàn)噸，苯、鉛等6224噸，總計(jì)可降低廢氣排放21.4萬(wàn)噸，大大降低了由于汽車(chē)尾氣造成的環(huán)境污染。 2、 社會(huì)燃料成本節(jié)約 液化天然氣能源在汽車(chē)運(yùn)輸行業(yè)的推廣利用，將實(shí)現(xiàn)社會(huì)成本的大幅節(jié)約。就目前的燃料市場(chǎng)來(lái)看，柴油每升6.15元，LNG每標(biāo)方3.5元，一輛LNG貨車(chē)（50噸）平均百公里節(jié)約燃料成本約143.4元，每年節(jié)約成本約17.2萬(wàn)元，是新車(chē)一次性購(gòu)買(mǎi)投資額的40%，年行駛里程越長(zhǎng)節(jié)約成本越多。項(xiàng)目完成實(shí)現(xiàn)9萬(wàn)輛貨車(chē)使用LNG，總計(jì)年可節(jié)約成本155億元。一輛LNG客車(chē)（50人）年可節(jié)約成本8.7萬(wàn)元，項(xiàng)目發(fā)展1萬(wàn)輛，年可節(jié)約社會(huì)成本總計(jì)8.7億元，節(jié)約燃料費(fèi)數(shù)額也非?？捎^。