節(jié)能減排有啥好處?

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在美國加州，溫室氣體的排放結(jié)構(gòu)中，交通領(lǐng)域排放的溫室氣體占據(jù)40％，比電力行業(yè)帶來的排放還要多一倍。美國勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室環(huán)境能源技術(shù)處主任馬克middot;列文博士說，加州對汽車排放制訂了比國家標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的規(guī)定，這一規(guī)定惹惱汽車廠商，結(jié)果汽車廠商把加州政府告到了最高法院，要求降低對汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 此外，在加州，電力公司幫助企業(yè)做能源審計(jì)，通過這種辦法來幫助企業(yè)省電。企業(yè)省電了，電力公司虧錢怎辦？加州政府則通過其他途徑幫助電力公司獲利。加州是美國第一個通過碳排放總量控制法案的州，其目標(biāo)是到2020年，溫室氣體排放量控制在1990年的水平。 日本，家庭使用燃料電池國家補(bǔ)助 日本是能源極為缺乏的國家，盡可能有效使用能源是極為重要的課題。 減排是節(jié)能的量化指標(biāo)之一，來自日本的環(huán)境顧問、能源管理師加藤幸男介紹，到2020年東京溫室氣體排放量與2000年相比要減少25％。燃料電池在日本被確定為節(jié)能機(jī)器，可以極大減少二氧化碳的產(chǎn)生，目前正在加速這一領(lǐng)域在世界最尖端方面的開發(fā)工作。 給普通家庭安裝固體高分子型燃料電池系統(tǒng)成為一項(xiàng)全國性的事業(yè)，國家將給予資助，這一計(jì)劃預(yù)計(jì)在明年實(shí)現(xiàn)。燃料電池的原料是氫和氧，因其不產(chǎn)生任何有害廢棄物，而被視為新世紀(jì)前景廣闊的新能源之一。汽車、空調(diào)、冰箱、炊具、微波爐、電視等都被日本列為高耗電機(jī)器，也是通過燃料電池節(jié)能的重點(diǎn)對象。 能效對標(biāo)，國內(nèi)企業(yè)找差距 一種ldquo;對標(biāo)管理rdquo;的思路正在節(jié)能減排管理中興起，所謂對標(biāo)管理，就是指企業(yè)持續(xù)不斷將自己的產(chǎn)品、服務(wù)和管理等方面向行業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的競爭對手看齊，實(shí)際上是一個縮小差距的過程。 國家發(fā)改委能源研究所的專家在論壇上提出，國內(nèi)用能大戶企業(yè)的對標(biāo)對象，應(yīng)該是全國或是全世界范圍的行業(yè)最好企業(yè)，特別是世界500強(qiáng)企業(yè)。國家正在開展千家企業(yè)節(jié)能行動，南京有包括南鋼、揚(yáng)子石化等11家企業(yè)名列其中，這個活動的目的就是引導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)品單位能耗、重點(diǎn)工序能耗明顯下降，且部分企業(yè)達(dá)到國際先進(jìn)水平。 美國勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室將為中國企業(yè)提供對標(biāo)工具，比如對于水泥企業(yè)，通過與行業(yè)最佳水泥企業(yè)對比，在同等生產(chǎn)量、同標(biāo)號、同原材料的情況下，為企業(yè)提供進(jìn)一步提高能效的菜單。