購置稅是今年減半嗎，明年汽車上牌要漲多少？

【專家解說】：小排量乘用車購置稅減征政策將在年底功成身退。國務(wù)院本周發(fā)布2009年節(jié)能減排工作安排，其中明確提出將“研究調(diào)整車輛購置稅政策”。 記者獲悉，工信部正在醞釀替代該措施的新政策，節(jié)能環(huán)保車及新能源汽車將享受購置稅優(yōu)惠政策，預(yù)計新政策最早今年底、最遲明年初出臺。 小排量車有望再熱銷 與今年的上半年相比，7月份國內(nèi)乘用車銷量雖有所下降，但是同比卻增長了77.1%。 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月，國產(chǎn)汽車銷量達到718萬輛，同比增長23.38%。 記者近日走訪了福州多家車行了解到，各家車商正在為即將到來的“金九銀十”積蓄力量。對于下半年的車市行情走勢，多數(shù)車商均認(rèn)為，剛性需求以及國家小排量汽車購置稅減半政策將成為主導(dǎo)下半年車市的兩大決定因素，其中，小排量汽車購置稅減半將會成為下半年車市的“定海神針”。 業(yè)內(nèi)人士表示，在下半年的車市行情中，很多有需求的市民都會趕搭這一優(yōu)惠政策，這將使下半年的小排量車市迎來另一個高潮期。 記者采訪了數(shù)位前來看車的市民，其中的鄧先生告訴記者，前段時間就有計劃要購買一臺小排量汽車，但一直拖著沒有買。后來聽朋友建議，還是早點購買比較好，以免錯過這一優(yōu)惠政策。 據(jù)了解，在小排量車市的刺激下，不少廠家或公開或暗中調(diào)整了全年產(chǎn)銷目標(biāo)。到6月底為止，主力汽車生產(chǎn)廠家基本上生產(chǎn)線都在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，加上廠商推出新車型的力度有所加大，下半年市場競爭將更加激烈。 不少車商表示，今年的“金九銀十”是伴隨著購置稅以及國家多方支持政策下到來的，這就決定了今年的“金九銀十”必然會與往年不一樣，將會為車市迎來一個不小的高潮。 明年有可能這樣調(diào) 今年購置稅減半政策到期后，明年將如何調(diào)整?目前，各媒體的報道中，透露出了有三套方案可供選擇。 方案一2.0L以下車型減半 在前期1.6L排量以下車型購置稅減半的基礎(chǔ)上，購置稅減免范圍進一步擴大，2.0L排量以下車型統(tǒng)一實行購置稅減半政策。 方案二1.4L以下車型全免 購置稅減免力度會更大，除了購置稅減半范圍擴大到2.0L排量以下所有車型外，1.4L排量以下車型還將全部免征購置稅。 方案三保持現(xiàn)有優(yōu)惠政策 在原有購置稅減免政策到期后，繼續(xù)延期實施現(xiàn)有1.6L排量以下車型購置稅減半政策。 廠商期望優(yōu)惠擴至2.0L車型 盡管購置稅優(yōu)惠有可能擴大至2.0L排量的消息目前仍然是傳言，但市場已經(jīng)對之充滿了期待。主要生產(chǎn)中高級車型的一些廠家則對購置稅調(diào)減免范圍擴大表示歡迎。 東風(fēng)本田廠家人士表示，如果優(yōu)惠擴至2.0L排量，對市場的刺激作用將會很樂觀，不排除有關(guān)車企大力支持這一政策的出臺。長安福特福州經(jīng)銷商也對記者表示，今年1.6L排量車賣得特別好，如果購置稅優(yōu)惠范圍擴大到2.0L排量，那么中高級車型將有更好的市場表現(xiàn)，對拉動中高級車市場具有積極的作用。 對此，國內(nèi)著名汽車分析師賈新光在接受采訪時表示，1.8L和2.0L排量的汽車本來就有很大一部分市場，如果進一步出臺購置稅減半政策，將促使這部分購買力提前釋放，刺激汽車消費，進而帶動汽車上下游產(chǎn)業(yè)，起到拉動內(nèi)需的作用?！?.8L至2.0L排量的中級乘用車市場是最主流的市場之一，無論市場空間還是盈利空間都相當(dāng)可觀。一旦這一市場啟動，中國汽車企業(yè)或?qū)⒄嬲まD(zhuǎn)增產(chǎn)不增收的局面?！? 延伸閱讀 在金融危機的惡劣環(huán)境下，各國在提振市場的同時還都不忘重視環(huán)境與節(jié)能，消費和環(huán)保同時促進，這將是汽車消費政策的共同方向，同樣也將是中國車輛購置稅政策的調(diào)整目標(biāo)。 美國 今年6月，美國通過并開始實施“舊車換現(xiàn)金”計劃，車主每報廢一輛車可以獲得政府提供的3500～4500美元的補貼，所淘汰的舊車年份不能超過25年，或在多數(shù)情況下每5升汽油所能行駛里程不能低于30公里。該政策一出臺，反響空前熱烈，一個月內(nèi)就把原定的10億美元全部耗盡。 日本 自4月1日起，日本開始實施為期一年的“綠色稅制”，對購買環(huán)保汽車的消費者免除車輛購置稅和重量稅，其適用對象是日本政府認(rèn)定的“下一代汽車”，包括混合動力車、電動汽車、天然氣汽車、清潔柴油車以及獲得認(rèn)定的“低公害”汽車等。 法國 法國政府規(guī)定，自2008年1月1日起，政府按所購買新車的二氧化碳排放量多少，對車主給予相應(yīng)的現(xiàn)金“獎罰”，以鼓勵購買低排量環(huán)保車型。 德國2008年11月，德國經(jīng)濟刺激計劃的內(nèi)容規(guī)定，從2008年11月5日起對購置所有新車可免除一年的機動車稅，對購置特別低排放和環(huán)保新車的免稅期可延長至2010年底。