什么是油電結(jié)合的節(jié)能公共汽車(chē)

【專(zhuān)家解說(shuō)】：油電復(fù)合動(dòng)力車(chē)是結(jié)合汽油引擎及電動(dòng)馬達(dá),兩種不同動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)運(yùn)作的車(chē)輛.它巧妙運(yùn)用汽油引擎之可靠性佳,中高轉(zhuǎn)速效率佳,與電動(dòng)馬達(dá)之低速扭力大,安靜,無(wú)污染等特性,綜合兩者優(yōu)點(diǎn)并發(fā)揮最大功效.車(chē)輛在油耗較高及污染較重的階段,以馬達(dá)取代或輔助,加上能源回收的設(shè)計(jì),造就出油耗節(jié)省近50%,排污更只有傳統(tǒng)車(chē)輛的十分之一,屬超低排放車(chē)種之優(yōu)異表現(xiàn).更重要的是它不需要像傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)需外部充電,使用上和一般車(chē)輛無(wú)異. 油電混合動(dòng)力車(chē)的動(dòng)力裝置,主要分為引擎,電池,馬達(dá)三大部分: 1.引擎動(dòng)力:高速行駛時(shí),由引擎提供行駛動(dòng)能,同時(shí)透過(guò)馬達(dá)中介,將電力儲(chǔ)存到電池中. 2.充電:踩煞車(chē)時(shí),煞車(chē)盤(pán)摩擦熱能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?透過(guò)馬達(dá)儲(chǔ)存到電池中. 3.電池動(dòng)力:市區(qū)低速時(shí),由電池提供馬達(dá)能量,驅(qū)使車(chē)輛前進(jìn),此時(shí)引擎不運(yùn)轉(zhuǎn).