輪胎的使用壽命為幾年?或是多少公里?
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 12:31:07
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輪胎的使用壽命為幾年?或是多少公里?【專家解說】: 【正常使用情況下輪胎更換周期】 汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里,以先到為準(zhǔn)。如果有破損,超過5處,則需要提前更換,如果側(cè)
【專家解說】: 【正常使用情況下輪胎更換周期】
汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里,以先到為準(zhǔn)。如果有破損,超過5處,則需要提前更換,如果側(cè)面有破損,1處即需要更換。如果經(jīng)常走路況不太好的路,輪胎磨損嚴(yán)重,需要提前更換。
這就意味著,在輪胎不出現(xiàn)任何問題的情況下(例如補胎次數(shù)過多、側(cè)面被扎等等),如果輪胎服役時間達(dá)到了四年,即便里程數(shù)沒有達(dá)到八萬公里就要更換,同理,如果沒到四年,但是里程數(shù)達(dá)到了八萬公里,也建議更換。
即便輪胎看著好好的,建議依然是要更換,因為輪胎原料的主要材質(zhì)是橡膠,橡膠在長時間放置的情況下就會老化,更何況汽車使用環(huán)境經(jīng)常還會受到風(fēng)吹日曬呢。輪胎老化后,所帶來的隱患不少,輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗,而重則會因為輪胎胎面的牽引力、附著力明顯下降,導(dǎo)致剎車距離增大,濕滑路面容易出現(xiàn)“水漂情況”,如果不及時更換,行車的安全風(fēng)險會大大增加,出于安全角度考慮,及時更換是非常有必要的。
【輪胎出現(xiàn)以下情況不宜繼續(xù)使用】
(1)如果輪胎已經(jīng)磨損
輪胎上有輪胎胎面磨損指示標(biāo)記,這些稍微突起的胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部,高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。
如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標(biāo)記一樣的高度,應(yīng)該立即更換輪胎,因為繼續(xù)駕駛已經(jīng)不再安全。
在濕滑路面上使用磨損的輪胎,將發(fā)生“水飄現(xiàn)象”,增加駕駛失控的風(fēng)險。因為在過度磨損的輪胎上,胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出,從而會導(dǎo)致車輛失控。
(2)如果輪胎已經(jīng)受損
撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴(yán)重?fù)p傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修復(fù),但只有專業(yè)的修理廠才有資格準(zhǔn)確地判斷輪胎是否可以修復(fù),或者只能更換新胎。一般側(cè)面受損無法修補,為了安全起見,只能更換輪胎。
(3)如果輪胎已經(jīng)老化
如果發(fā)現(xiàn)有胎面變形或明顯龜裂的現(xiàn)象,請立即停止使用這些輪胎,并及時請專業(yè)的修理廠進行檢查以判定此輪胎是否可以繼續(xù)使用。
(4)如果輪胎已經(jīng)鼓包
輪胎鼓包是爆胎的高發(fā)因素,尤其是在高速公路上,非常危險,輪胎出現(xiàn)鼓包應(yīng)及時更換。
【輪胎保養(yǎng)】
1.采用合適的胎壓
輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上,導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻,磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。
左右輪胎氣壓要一致。當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過低時,行車、剎車過程中車輛就會向這一側(cè)跑偏。同時也要注意,同一車軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的,不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用于兩前輪,否則也會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。
2.注意輪胎壽命
輪胎是要自然磨損的,所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側(cè)標(biāo)注出磨損極限,以注明這條輪胎的實時磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況,防止輪胎嚴(yán)重磨損影響使用。
還有一種情況,有些車主行駛的路線較為坎坷,路況復(fù)雜,對輪胎的磨損較為嚴(yán)重,如果出現(xiàn)扎胎,進行過三四次的補胎,也要考慮安全因素了,最好將這條輪胎調(diào)換到非驅(qū)動輪或者后輪,以降低爆胎的風(fēng)險。
汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里,以先到為準(zhǔn)。如果有破損,超過5處,則需要提前更換,如果側(cè)面有破損,1處即需要更換。如果經(jīng)常走路況不太好的路,輪胎磨損嚴(yán)重,需要提前更換。
這就意味著,在輪胎不出現(xiàn)任何問題的情況下(例如補胎次數(shù)過多、側(cè)面被扎等等),如果輪胎服役時間達(dá)到了四年,即便里程數(shù)沒有達(dá)到八萬公里就要更換,同理,如果沒到四年,但是里程數(shù)達(dá)到了八萬公里,也建議更換。
即便輪胎看著好好的,建議依然是要更換,因為輪胎原料的主要材質(zhì)是橡膠,橡膠在長時間放置的情況下就會老化,更何況汽車使用環(huán)境經(jīng)常還會受到風(fēng)吹日曬呢。輪胎老化后,所帶來的隱患不少,輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗,而重則會因為輪胎胎面的牽引力、附著力明顯下降,導(dǎo)致剎車距離增大,濕滑路面容易出現(xiàn)“水漂情況”,如果不及時更換,行車的安全風(fēng)險會大大增加,出于安全角度考慮,及時更換是非常有必要的。
【輪胎出現(xiàn)以下情況不宜繼續(xù)使用】
(1)如果輪胎已經(jīng)磨損
輪胎上有輪胎胎面磨損指示標(biāo)記,這些稍微突起的胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部,高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。
如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標(biāo)記一樣的高度,應(yīng)該立即更換輪胎,因為繼續(xù)駕駛已經(jīng)不再安全。
在濕滑路面上使用磨損的輪胎,將發(fā)生“水飄現(xiàn)象”,增加駕駛失控的風(fēng)險。因為在過度磨損的輪胎上,胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出,從而會導(dǎo)致車輛失控。
(2)如果輪胎已經(jīng)受損
撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴(yán)重?fù)p傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修復(fù),但只有專業(yè)的修理廠才有資格準(zhǔn)確地判斷輪胎是否可以修復(fù),或者只能更換新胎。一般側(cè)面受損無法修補,為了安全起見,只能更換輪胎。
(3)如果輪胎已經(jīng)老化
如果發(fā)現(xiàn)有胎面變形或明顯龜裂的現(xiàn)象,請立即停止使用這些輪胎,并及時請專業(yè)的修理廠進行檢查以判定此輪胎是否可以繼續(xù)使用。
(4)如果輪胎已經(jīng)鼓包
輪胎鼓包是爆胎的高發(fā)因素,尤其是在高速公路上,非常危險,輪胎出現(xiàn)鼓包應(yīng)及時更換。
【輪胎保養(yǎng)】
1.采用合適的胎壓
輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上,導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻,磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。
左右輪胎氣壓要一致。當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過低時,行車、剎車過程中車輛就會向這一側(cè)跑偏。同時也要注意,同一車軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的,不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用于兩前輪,否則也會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。
2.注意輪胎壽命
輪胎是要自然磨損的,所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側(cè)標(biāo)注出磨損極限,以注明這條輪胎的實時磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況,防止輪胎嚴(yán)重磨損影響使用。
還有一種情況,有些車主行駛的路線較為坎坷,路況復(fù)雜,對輪胎的磨損較為嚴(yán)重,如果出現(xiàn)扎胎,進行過三四次的補胎,也要考慮安全因素了,最好將這條輪胎調(diào)換到非驅(qū)動輪或者后輪,以降低爆胎的風(fēng)險。
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