2011年我國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模占世界的百分比是？

【專家解說】：趨勢(shì)之一：人民幣國(guó)際化步伐加快 人民幣難成自由兌換貨幣，穩(wěn)健升值是大勢(shì)所趨 未來10年，將是人民幣加快走向國(guó)際化的10年。2020年，人民幣在國(guó)際貿(mào)易結(jié)算中的比重將超過10%，在國(guó)際儲(chǔ)備和外匯交易中的比重甚至將高達(dá)15%。到2020年，在美元沒有出現(xiàn)崩潰性貶值的情況下，人民幣兌美元的匯率將在4.2：1左右，年均升值約4.5%。 今后10年，人民幣國(guó)際化進(jìn)程將更多地受到我國(guó)經(jīng)濟(jì)和外貿(mào)持續(xù)較快增長(zhǎng)的推動(dòng)，人民幣加快國(guó)際化將推動(dòng)我國(guó)利率匯率改革、資本市場(chǎng)擴(kuò)展、貨幣監(jiān)管調(diào)控水平提高。 相對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模和外貿(mào)占全球總量的比例，目前我國(guó)人民幣的國(guó)際地位已明顯滯后，但人民幣國(guó)際化水平的提高一直受制于我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式和金融監(jiān)管水平。本次金融危機(jī)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)有主要國(guó)際貨幣尤其是美元的沖擊，為加快人民幣國(guó)際化提供了難得的契機(jī)。 預(yù)計(jì)今后10年，我國(guó)GDP年均增長(zhǎng)8%，至2020年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量將達(dá)到75.7萬億元左右，按目前匯率計(jì)算，大約相當(dāng)于11萬億美元?？紤]到人民幣升值因素，屆時(shí)我國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模可能接近美國(guó)水平，超過日本一倍，相當(dāng)于全球GDP總量的20%。 貿(mào)易方面，我國(guó)進(jìn)出口也將年均增長(zhǎng)8%，仍將快于全球5%的平均增速。由此，我國(guó)外貿(mào)總額至2020年將達(dá)到6.4萬億美元，大大超過美國(guó)躍居世界第一，占屆時(shí)全球貿(mào)易總額的13%。并且我國(guó)外貿(mào)將由順差轉(zhuǎn)為逆差。2020年，人民幣在國(guó)際貿(mào)易結(jié)算中的比例將大致與我國(guó)外貿(mào)占全球貿(mào)易的比例相當(dāng)，而人民幣在儲(chǔ)備資產(chǎn)中的比例或許更高。 人民幣國(guó)際化的羈絆依然存在。首先，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過于依賴出口和投資，貿(mào)易和投資的雙順差阻礙了人民幣的輸出，而這是本幣國(guó)際化的首要條件。即使外貿(mào)和投資全部以人民幣結(jié)算，出口和投資雙順差也將吸干通過進(jìn)口支付和對(duì)外投資流出的人民幣，造成境外人民幣流通的短缺，或只能以大幅增加外匯儲(chǔ)備來支持人民幣國(guó)際流通量的需要，即以美元等外匯的流入換取人民幣的輸出。 人民幣走出去的過程還將伴隨著我國(guó)資本市場(chǎng)進(jìn)一步對(duì)外開放和拓展，為境外人民幣持有者提供較充分的可供投資的“資產(chǎn)池”。人民幣利率和匯率的形成機(jī)制也將更加市場(chǎng)化，使得持有人民幣的風(fēng)險(xiǎn)降低。資本項(xiàng)下的資金進(jìn)出管制將放松，以滿足人民幣資產(chǎn)投資者對(duì)投資安全性和盈利性的流動(dòng)性要求。 這些趨勢(shì)都將推動(dòng)我國(guó)貨幣金融調(diào)控手段的完善。 10年之內(nèi)，人民幣依然難以成為自由兌換貨幣。但人民幣穩(wěn)健升值則是大勢(shì)所趨。預(yù)計(jì)至2020年對(duì)美元將累計(jì)升值60%以上，先慢后快，年均升值約4.5%。 趨勢(shì)之二：新能源助中國(guó)成汽車強(qiáng)國(guó) 在中低端汽車市場(chǎng)上將孕育出一批世界知名大眾品牌 到2020年，我國(guó)汽車保有量仍將較大落后于美國(guó)，千人汽車保有量仍將不及世界平均水平。 汽車市場(chǎng)高速成長(zhǎng)帶來的能源和環(huán)保壓力將推動(dòng)我國(guó)新能源汽車的發(fā)展，很可能成為我國(guó)汽車工業(yè)縮小與汽車強(qiáng)國(guó)之間差距的一個(gè)契機(jī)。 過去10年，我國(guó)汽車生產(chǎn)和市場(chǎng)以超過GDP增速近一倍的高速度成長(zhǎng)，私人消費(fèi)成為推動(dòng)我國(guó)汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)最大的動(dòng)力。10年之后，汽車在我國(guó)城市的普及程度將像今天的彩電一樣，成為城市居民日常生活的必需品。大城市家庭擁有兩部或多部汽車將非常普遍，汽車也將大規(guī)模地進(jìn)入農(nóng)村地區(qū)，一些即可用作代步工具又可作為生產(chǎn)資料的車型，如輕卡、皮卡和越野車等，將在農(nóng)村開拓出廣闊的市場(chǎng)。 中國(guó)新車消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模超過美國(guó)的時(shí)間可能比想象的要快，這一天將在2015年來臨。2020年，我國(guó)汽車年產(chǎn)量將超過2000萬輛，比今年翻一番。屆時(shí)我國(guó)汽車保有量將達(dá)到至少1.85億輛，成為全球僅次于美國(guó)的最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。 高速成長(zhǎng)的中國(guó)汽車市場(chǎng)將給能源和環(huán)保帶來巨大的壓力，迫使中國(guó)將加快新能源汽車的發(fā)展步伐，同時(shí)繼續(xù)提高傳統(tǒng)汽車的節(jié)能減排技術(shù)。技術(shù)進(jìn)步將促使中國(guó)汽車工業(yè)縮小同世界汽車強(qiáng)國(guó)的差距。 如果在發(fā)展新能源汽車方面堅(jiān)持以我為主的發(fā)展思路，我國(guó)很有可能在新能源汽車領(lǐng)域率先突破，實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。2020年，我國(guó)將成為世界上擁有各類新能源汽車最多的國(guó)家之一。 2020年，我國(guó)汽車出口占整個(gè)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的比例將會(huì)由去年的7.3%提高到20%左右。伴隨著汽車的大量出口，中國(guó)將在中低端汽車市場(chǎng)上孕育出一批世界知名的大眾品牌。 10年前，中國(guó)有110家整車生產(chǎn)企業(yè)，一汽、二汽和上汽三大汽車集團(tuán)的產(chǎn)量占整個(gè)國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的44%。2008年，國(guó)內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)雖然降到82家，但三大集團(tuán)的產(chǎn)量占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)量的比例只提高不到五個(gè)百分點(diǎn)，為48.7%。未來10年，三大集團(tuán)在國(guó)內(nèi)的地位有可能面臨其他企業(yè)后來居上的挑戰(zhàn)。 趨勢(shì)之三：能源消費(fèi)居世界第一 國(guó)內(nèi)能源產(chǎn)出與需求間差距拉大，能源進(jìn)口占總消費(fèi)比例進(jìn)一步提高 未來10年，中國(guó)將超過美國(guó)成為世界第一大能源消費(fèi)國(guó)，但人均能源消費(fèi)量仍只有日本和西歐國(guó)家的一半，不到美國(guó)的1/3，相當(dāng)于世界的平均水平。我國(guó)國(guó)內(nèi)能源產(chǎn)出與需求間的差距將進(jìn)一步拉大，能源進(jìn)口占總消費(fèi)的比例將從目前3%提高到2020年的20%。 我國(guó)能源政策將面臨巨大壓力，國(guó)際上要求中國(guó)承擔(dān)更多減排義務(wù)的呼聲將逐漸高漲。國(guó)內(nèi)民眾環(huán)保意識(shí)也將明顯加強(qiáng)。兩者將共同推進(jìn)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)向清潔化轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向低碳化轉(zhuǎn)變。 近年，我國(guó)節(jié)能減排政策力度加大，能源消費(fèi)彈性系數(shù)自2004年的1.6逐漸回落，2008年降至0.44，在發(fā)展中國(guó)家和新型經(jīng)濟(jì)體極其罕見。如果這一相對(duì)于發(fā)展中國(guó)家超低的能源消費(fèi)彈性系數(shù)能夠維持，今后10年我國(guó)GDP平均增長(zhǎng)8%的情況下，能源消費(fèi)將年均增長(zhǎng)約4%，至2020年我國(guó)能源消費(fèi)總量將超過45億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，相當(dāng)于32億桶原油，接近美、英、法、德、意的總和。 國(guó)內(nèi)能源的增產(chǎn)將無法滿足需求的增長(zhǎng)，我國(guó)能源對(duì)外依存度將進(jìn)一步上升，預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)能源需求近20%需要通過進(jìn)口滿足。預(yù)計(jì)2020年，我國(guó)能源凈進(jìn)口將超過八億噸標(biāo)煤，相當(dāng)于5.6億桶油當(dāng)量，約占全球能源出口總量的1/5。 中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展帶來的能源需求增長(zhǎng)將快速推高能源價(jià)格。以石油為例，10年后原油價(jià)格將沖上200美元/桶(2008年不變價(jià))，至少牢牢站穩(wěn)在150美元/桶以上。煤炭、天然氣、液化氣以及鈾的實(shí)際價(jià)格比今天翻番也基本沒有懸念。 能源消費(fèi)增長(zhǎng)帶來的二氧化碳排放問題正日益成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)，今后10年全球氣候和環(huán)境問題將超過恐怖主義成為頭號(hào)國(guó)際議題。據(jù)《BP世界能源統(tǒng)計(jì)》，2000年至2008年，全球能源年消費(fèi)增加約20億桶油當(dāng)量，其中我國(guó)消費(fèi)增量占一半以上。 大力發(fā)展水電、核電、風(fēng)電乃至太陽(yáng)能等非碳基能源，并大力發(fā)展和推廣硫回收、碳捕集等清潔能源技術(shù)，是我國(guó)走出能源困境的唯一出路。預(yù)計(jì)到2020年，煤炭占我國(guó)能源消費(fèi)比例將從目前的70%下降到60%以下，相對(duì)清潔高效的油氣比例將從23%提高到近27%，非碳基能源比例將從7%提高到15%甚至更多。 趨勢(shì)之四：銀行走向“金融百貨公司” 銀行杠桿化產(chǎn)品將通過提高資金使用效率對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)投資產(chǎn)生積極影響 未來10年，我國(guó)商業(yè)銀行將從傳統(tǒng)以“融資中介”為核心向以“財(cái)富管理”為核心轉(zhuǎn)變，零售業(yè)務(wù)將成為未來銀行的主要利潤(rùn)來源，目前對(duì)銀行利潤(rùn)貢獻(xiàn)最大的對(duì)公業(yè)務(wù)占比將明顯下降。 未來銀行將減少對(duì)靠存款籌集資金的依賴，金融創(chuàng)新帶來的高杠桿化金融衍生品將大大提高資金使用效率，傳統(tǒng)銀行存貸利差的盈利模式將逐漸讓位于中間業(yè)務(wù)的盈利模式。 未來銀行對(duì)客戶的意義不再是“存錢罐”和“貸款批發(fā)商”，而是以銀行業(yè)務(wù)為核心，輻射保險(xiǎn)、證券、基金、產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)等多個(gè)領(lǐng)域的“金融百貨公司”。對(duì)客戶的財(cái)富資產(chǎn)管理將是銀行最核心的業(yè)務(wù)。 未來銀行在代客理財(cái)時(shí)，投資領(lǐng)域?qū)墓善薄?、基金等傳統(tǒng)領(lǐng)域擴(kuò)展到結(jié)構(gòu)性衍生品、商品乃至藝術(shù)品。 銀行將不再以柜臺(tái)服務(wù)為主，目前在銀行網(wǎng)點(diǎn)供客戶繳費(fèi)、存取款、查詢的金融終端有望“飛入尋常百姓家”，網(wǎng)上銀行將完成過去只能在銀行網(wǎng)點(diǎn)辦理的各種業(yè)務(wù)。作為銀行為客戶推出的最便捷的支付工具，銀行卡在功能和外型上將有大的飛躍。 隨著非銀行金融機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)逐漸向銀行滲透，出于追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)和分散風(fēng)險(xiǎn)的考慮，大銀行不得不采取兼并、收購(gòu)等手段，擴(kuò)大自身規(guī)模，以提高競(jìng)爭(zhēng)力，由此將催生一批以商業(yè)銀行為主體的從事混業(yè)經(jīng)營(yíng)的金融控股公司。 作為金融加速器，銀行杠桿化產(chǎn)品通過提高資金使用效率對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)投資產(chǎn)生積極影響。同時(shí)，銀行消費(fèi)信貸推動(dòng)消費(fèi)者杠桿化率提高，對(duì)擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略發(fā)揮積極作用。 趨勢(shì)之五：由紡織大國(guó)邁向紡織強(qiáng)國(guó) 創(chuàng)新將促使我國(guó)紡織服裝產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向價(jià)值鏈高端延伸 未來10年，中國(guó)將由紡織工業(yè)大國(guó)躍變?yōu)閺?qiáng)國(guó)。在紡織服裝市場(chǎng)整體保持快速增長(zhǎng)的同時(shí)，家用尤其是產(chǎn)業(yè)用紡織品市場(chǎng)的擴(kuò)展將尤為引人注目。就纖維消費(fèi)總量而言，服裝、家用和產(chǎn)業(yè)用紡織品將“三分天下”。 作為時(shí)代變遷的重要符號(hào)，服裝以非文本的方式記錄著歷史的變遷。未來10年服裝更加多元化是不容置疑的趨勢(shì)，休閑生活理念將更廣泛更深入地滲入服裝消費(fèi)，人們更加追求通過服裝顯示自己的文化層次和品位。 我國(guó)服裝市場(chǎng)的發(fā)展前景未可限量?；仡櫢母镩_放30年，我國(guó)服裝企業(yè)數(shù)從僅約兩萬家增加到近30萬家，從業(yè)人員從不到百萬增加到超過400萬，服裝產(chǎn)量從不到20億件增加到超過200億件，服裝出口從約10億美元發(fā)展到超過1000億美元，我國(guó)成衣出口總量占全球出口總量份額超過三成。目前我國(guó)城鎮(zhèn)人均衣著支出超過1000元，是農(nóng)村居民的五倍以上。未來城鄉(xiāng)服裝消費(fèi)市場(chǎng)都將呈現(xiàn)巨大的發(fā)展空間。 相對(duì)于服裝，家用和產(chǎn)業(yè)用紡織品市場(chǎng)空間更為廣闊。目前我國(guó)服裝、家用、產(chǎn)業(yè)用紡織品消費(fèi)纖維的比重為53：33：14，與本世紀(jì)初的68：22：10相比，服裝占比明顯下降，預(yù)計(jì)10年后，這一比例將演化為40：35：25，類似于當(dāng)今歐美國(guó)家“三分天下”的格局。 未來10年，我國(guó)紡織工業(yè)的增長(zhǎng)點(diǎn)及對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)將主要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)用紡織品上。產(chǎn)業(yè)用紡織品市場(chǎng)規(guī)模將急劇擴(kuò)張，覆蓋交通、鐵路、水利、機(jī)械、醫(yī)藥衛(wèi)生、軍工等領(lǐng)域。城市化進(jìn)程和新農(nóng)村建設(shè)也將充分釋放裝飾用紡織品、床上用品等家用紡織品市場(chǎng)需求。 未來10年，紡織工業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)本世紀(jì)頭20年發(fā)展目標(biāo)的進(jìn)程中仍然具有不可替代的支撐作用。紡織工業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將保持增勢(shì)，但增長(zhǎng)速度有所放緩，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化提升。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)纖維加工總量將突破4000萬噸，保持在全球總加工量中40%的比重。