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如何建倉(cāng)具有龍頭潛質(zhì)的股票

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 11:56:37
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如何建倉(cāng)具有龍頭潛質(zhì)的股票【專家解說(shuō)】:不僅A股如此,在西方成熟的投資理念中,投資行業(yè)龍頭造就了一批批投資大師。巴菲特憑借投資可口可樂(lè)、華盛頓郵報(bào)等龍頭公司奠定了“股神”的地位,去

【專家解說(shuō)】:不僅A股如此,在西方成熟的投資理念中,投資行業(yè)龍頭造就了一批批投資大師。巴菲特憑借投資可口可樂(lè)、華盛頓郵報(bào)等龍頭公司奠定了“股神”的地位,去年巴菲特大手筆投資的比亞迪同樣屬于新能源汽車龍頭,可見(jiàn)投資龍頭公司已成為股神的“必殺技”。 同樣,投資大師彼得?林奇所秉承的tenbagger(十年十倍)投資理念仍是以選擇龍頭公司為核心,即發(fā)現(xiàn)具有龍頭潛質(zhì)的公司,在其成為行業(yè)龍頭的過(guò)程中分享杠桿收益。目前A股中與新興產(chǎn)業(yè)沾邊的上市公司接近200家,但隨著相關(guān)扶持細(xì)則的出臺(tái),許多借機(jī)炒作的“李鬼”類公司勢(shì)必會(huì)原形畢露,而真正能夠走出“淺藍(lán)—深藍(lán)—藍(lán)籌”發(fā)展軌跡的新興產(chǎn)業(yè)公司往往集中于細(xì)分行業(yè)的龍頭公司。換而言之,只有龍頭公司是最能夠分享新興產(chǎn)業(yè)巨大成長(zhǎng)空間的公司。 用新眼光審視新興產(chǎn)業(yè) 新興產(chǎn)業(yè),顧名思義,即未來(lái)行業(yè)空間巨大,當(dāng)下確未形成規(guī)模效應(yīng)、盈利能力明顯低于傳統(tǒng)行業(yè)、賺錢效應(yīng)并不明顯的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。分析新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃所涉及的幾大子行業(yè)(新材料、生物醫(yī)藥、生物育種、新能源汽車、新網(wǎng)絡(luò)等),無(wú)論是行業(yè)規(guī)模、盈利能力等量化指標(biāo),還是群雄并起的競(jìng)爭(zhēng)格局亦或是天馬行空般的政策傾向,不確定性是投資新興產(chǎn)業(yè)的最大風(fēng)險(xiǎn)。倘若以市盈率、市凈率等傳統(tǒng)估值方式來(lái)甄別新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)公司,難免會(huì)陷入“刻舟求劍”的困局,殊不知在瞬息萬(wàn)變的新興產(chǎn)業(yè)中,市盈率最低的公司可能因?yàn)閯?chuàng)新能力平庸而不斷被邊緣化,相反眼下那些“市夢(mèng)率”或是虧損的公司可能成為下一個(gè)如中國(guó)船舶、恒瑞醫(yī)藥這類的標(biāo)桿公司。 在具體選股策略中,新興產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)由于行業(yè)屬性、市場(chǎng)飽和度、政策傾向、技術(shù)成熟度、競(jìng)爭(zhēng)格局等多個(gè)維度存在較大差異,因而傳統(tǒng)的龍頭選股方法在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大背景下并不適用,實(shí)戰(zhàn)中投資者應(yīng)該根據(jù)行業(yè)的特性,在創(chuàng)新、規(guī)模、經(jīng)營(yíng)、成長(zhǎng)性、擴(kuò)張力等多個(gè)不同指標(biāo)中賦予不同權(quán)重,進(jìn)行“量體裁衣”。 小行業(yè)、大空間、高成長(zhǎng) 首先可以選擇行業(yè)成長(zhǎng)空間大、最具有爆炸性潛力的子行業(yè)。 回顧上世紀(jì)至今的長(zhǎng)牛股,如可口可樂(lè)、微軟、蘋果、騰訊等,“小行業(yè)、大空間、高成長(zhǎng)”是最突出的行業(yè)屬性。我們認(rèn)為生物制藥、新能源充電站、循環(huán)節(jié)能有望成為新興產(chǎn)業(yè)的“風(fēng)水寶地”。 談?wù)勑履茉雌嚕娜χС质切履茉雌嚢l(fā)展的最大保障,未來(lái)3~4年,新能源汽車將進(jìn)入政策拉動(dòng)的快速成長(zhǎng)期,公共服務(wù)領(lǐng)域的需求增加,結(jié)合財(cái)政方面的鼎力扶植,都將促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的日益完善。 隨著產(chǎn)品質(zhì)量成熟、成本下降,整個(gè)行業(yè)逐步進(jìn)入市場(chǎng)化的高速增長(zhǎng)階段。預(yù)計(jì)2010~2015年我國(guó)新能源汽車需求量將達(dá)到年均35.2萬(wàn)輛,2015年需求量將達(dá)97.7萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)率216%?!氨R未動(dòng)糧草先行”,充電站無(wú)疑是新能源汽車的載體。相比鋰電池、新能源整車等領(lǐng)域的資金蜂擁而入,新能源充電站無(wú)疑是一片藍(lán)海,國(guó)家電網(wǎng)宣布2015年前將建設(shè)1700個(gè)充電站,未來(lái)5年我國(guó)充電站建設(shè)年均投資將達(dá)30億元,年均增速50%以上。而相關(guān)的A股公司相對(duì)較少,主要有奧特迅(002227)、中恒電氣(002364)等,政府牽頭的屬性也賦予了相對(duì)的壟斷屬性。 技術(shù)壁壘、業(yè)態(tài)領(lǐng)跑 其次,選擇具有技術(shù)壁壘、能夠在業(yè)態(tài)上領(lǐng)跑的公司。目前A股中涉及新興產(chǎn)業(yè)的上市公司超過(guò)150家,而多數(shù)新興產(chǎn)業(yè)個(gè)股僅僅停留在概念階段,所涉及的新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)模極小,難以形成實(shí)質(zhì)性的利潤(rùn)貢獻(xiàn),具有核心技術(shù)的公司更是鳳毛麟角。因此,在選股過(guò)程中,公司的技術(shù)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力是考量的首要因素。 新興產(chǎn)業(yè)的多數(shù)行業(yè)處于成長(zhǎng)性初期,雖然短期難以形成利潤(rùn)來(lái)源,但未來(lái)可能出現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)的增長(zhǎng)。在此過(guò)程中,能夠掌握核心技術(shù)以及市場(chǎng)化反應(yīng)速度最快的公司將是最大受益者。 以前面提到的生物制藥為例,所涉及的公司很多,如通化東寶(600867)的胰島素處于國(guó)際先進(jìn)水平;華神集團(tuán)(000790)的單抗體技術(shù)在原發(fā)性肝癌治療領(lǐng)域首屈一指;重慶啤酒(600132)的乙肝疫苗有望成為治療乙肝的首選;蘭生股份(600826)旗下的中信國(guó)建擁有國(guó)內(nèi)第一個(gè)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的單抗體藥物、其重組人II型腫瘤壞死因子受體-抗體融合蛋白具有國(guó)際先進(jìn)水平;岳陽(yáng)興長(zhǎng)(000819)是國(guó)際上第一個(gè)進(jìn)入并完成3期臨床胃病疫苗的公司;上海萊士(002252)是國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家能夠從血漿中提取出7種組分的血液制品公司。乍看之下,上述公司都擁有令人血脈賁張的爆炸性題材和巨大想象空間。但仔細(xì)分析,真正具有生物制藥龍頭潛質(zhì)的是蘭生股份、岳陽(yáng)興長(zhǎng)和重慶啤酒。 首先,從市場(chǎng)空間來(lái)看,通化東寶的胰島素針對(duì)的糖尿病領(lǐng)域雖然發(fā)病人數(shù)在不斷上升,但國(guó)際上進(jìn)入該領(lǐng)域的諾和諾德及禮來(lái)已經(jīng)充分布局該領(lǐng)域,在研發(fā)不占優(yōu)勢(shì)的背景下,想要從國(guó)際巨頭手中搶到更多的份額絕非易事。 其次,從毛利率提升空間來(lái)看,諸如動(dòng)物疫苗等子行業(yè)并沒(méi)有特別高的技術(shù)壁壘,高毛利反而會(huì)促使許多企業(yè)蜂擁而入,毛利率反而會(huì)面臨常規(guī)化的壓力。 再次,有些行業(yè)政策監(jiān)管較嚴(yán)、產(chǎn)能難以釋放。典型的當(dāng)屬上海萊士,血液制品在政府嚴(yán)格管制下,始終能維持高毛利和供不應(yīng)求的局面。但作為原料的血漿同樣也處于供不應(yīng)求的狀態(tài)、國(guó)家對(duì)血漿標(biāo)準(zhǔn)的提高也使原本緊俏的漿源更加緊張。加上政策對(duì)血液制品的限價(jià),因而相關(guān)企業(yè)即使在高行業(yè)壁壘和供不應(yīng)求的大環(huán)境下,仍然只能維持20%~30%的穩(wěn)健增長(zhǎng),與爆發(fā)性增長(zhǎng)無(wú)緣。 相比之下,蘭生股份、重慶啤酒和岳陽(yáng)興長(zhǎng)在癌癥、乙肝等多個(gè)醫(yī)學(xué)制高點(diǎn)耕耘,不僅具有國(guó)際領(lǐng)先的研發(fā)能力和技術(shù)壁壘,同時(shí)已經(jīng)取得一定的進(jìn)展。此外,政策扶持研發(fā)優(yōu)勢(shì)成為阻擋后續(xù)進(jìn)入者的最大壁壘,龍頭企業(yè)無(wú)疑是行業(yè)空間拓展的最大受益者。一旦上述領(lǐng)域的研究成功,上述公司的股價(jià)無(wú)疑將插上想象的翅膀。 根據(jù)核心競(jìng)爭(zhēng)力>研發(fā)能力>行業(yè)反應(yīng)速度>管理層經(jīng)營(yíng)能力>政策扶持力度>潛在競(jìng)爭(zhēng)壓力的邏輯,具有新興產(chǎn)業(yè)細(xì)分龍頭潛質(zhì)的上市公司還有:最具市場(chǎng)前景的電子垃圾處理龍頭企業(yè)格林美(002340),該公司能從廢舊電子產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)“二次鈷鎳”循環(huán)利用,是經(jīng)濟(jì)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的潛在受益者;焦點(diǎn)科技(002315)作為一個(gè)高速發(fā)展的第三方B2B電子商務(wù)平臺(tái)的,航運(yùn)拼單、認(rèn)證服務(wù)、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)符合未來(lái)B2B電子商務(wù)“三流合一”的發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)最早從事電力自動(dòng)化產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)之一的積成電子(002339),是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的、能夠提供廣泛覆蓋電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的自動(dòng)化整體解決方案的供應(yīng)商,尤其在電網(wǎng)地調(diào)系統(tǒng)中市場(chǎng)占有率達(dá)30%。有望率先實(shí)現(xiàn)鋰電池核心原材料六氟磷酸鋰的多氟多(002407);在新能源汽車具有全產(chǎn)業(yè)鏈的杉杉股份,其是國(guó)內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)正負(fù)極材料、電解液、鋰電池等全產(chǎn)業(yè)鏈一體化的上市公司;積極搶占處于市場(chǎng)空白地帶的新能源電動(dòng)充電裝置領(lǐng)域的奧特迅(002227);國(guó)內(nèi)產(chǎn)品鏈最完善、產(chǎn)能最大的精細(xì)化學(xué)品生產(chǎn)商永太科技(002326);國(guó)內(nèi)唯一全面掌握專用打印機(jī)核心技術(shù)的新北洋(002376),在成功壟斷高鐵專用打印機(jī)后,多領(lǐng)域擴(kuò)張的戰(zhàn)略也將為后續(xù)增長(zhǎng)打開空間。 如何建倉(cāng) 在具體操作過(guò)程中,具有龍頭潛質(zhì)的公司往往會(huì)與指數(shù)呈現(xiàn)一定背離現(xiàn)象,由于龍頭公司的估值往往遠(yuǎn)高于行業(yè)平均,然而核心競(jìng)爭(zhēng)力又很難使龍頭公司的估值回到均值,因而在選定龍頭公司后,要習(xí)慣此類公司的高估值。在買點(diǎn)的選擇上,此類龍頭出現(xiàn)縮量調(diào)整,日均換手率連續(xù)5天以上低于1%或是階段性的地量,將會(huì)是不錯(cuò)的建倉(cāng)時(shí)機(jī)。