汽車天然氣改裝常見問題及解決方法

【專家解說】：故障問題分析與解答    天然氣汽車經(jīng)常回火放炮  汽車回火放炮分為兩種情況，1：是混合氣過稀造成放炮，影響混合氣過稀條件因素很多其中包括，調(diào)整混合器不當(dāng)造成混合氣過稀、車輛沒有經(jīng)常保養(yǎng)進(jìn)氣直管漏氣造成混合氣過稀、 還有車輛長時間行駛在山路、坑凹不平的露面上使空濾上下罩蓋錯位，造成大量空氣竄入氣缸內(nèi)，造成混合氣過稀等等。 2：點(diǎn)火系統(tǒng)故障。汽車發(fā)動機(jī)回火放炮故障主要是點(diǎn)火能量不足，高壓線電阻過大；點(diǎn)火線圈損壞；電源電壓不夠或火花塞故障。解決方法，經(jīng)常檢查混合氣進(jìn)氣量情況，是不是混合氣稀造成放炮的原因，由淺到深的檢查方法，在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，檢查是不是在洗車過程中或下雨過程中點(diǎn)過線圈，鋼線，火花塞進(jìn)水造成跳火弱造成放炮現(xiàn)象，在有檢查點(diǎn)火線圈，高壓線，火花塞長時間沒有更換設(shè)備老化，造成漏電現(xiàn)象，使各缸有缺缸的，也會造成放炮。                                     天然氣汽車經(jīng)常用氣量不穩(wěn)定     影響氣量不穩(wěn)定因素很多，1、天氣因素，早晚溫差較大，因氣體受熱時會膨脹，遇冷時會收縮。這是由于氣體內(nèi)的 原子運(yùn)動會隨溫度改變，當(dāng)溫度上升時，原子的振動幅度加大，令物體膨脹；但當(dāng)溫度下降時，原子的振動幅度便會減少，使氣體收縮。2、根據(jù)車輛的年限也是有關(guān)的，車輛年限越長，證明車輛的發(fā)動機(jī)的部件老化嚴(yán)重。3、司機(jī)開車的手法也是影響氣量不穩(wěn)定的元素，如司機(jī)喜歡猛踩油門加快自己的行速度，上坡用高速檔，拉重載等等。4、車輛各個接頭漏氣也會造成車輛不穩(wěn)定，如經(jīng)常對車輛不進(jìn)行保養(yǎng)，修車時碰到高壓管線接頭，行車時掛碰高壓管線，天然氣配件使用年限到期，不以去廠家更換的等等以上都是造成氣量不穩(wěn)定的重要因素，因此提醒廣大司機(jī)當(dāng)氣量不穩(wěn)定時，應(yīng)及時到自己做該車的地方查明氣量不穩(wěn)定原因。         天然氣汽車動力不足     改裝天然氣汽車，因要兼顧油，氣兩種條件，對原發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)均不做變化，所以使用天然氣時，汽車輸出功率一般有所下降。通常情況下，要降低5-15%。汽車動力不足也不是沒辦法治理的，有兩點(diǎn)方法：1、加大點(diǎn)火提前角。天然氣的主要成分是甲烷，因此化學(xué)性質(zhì)較穩(wěn)定。加之天然氣的燃點(diǎn)比汽油燃點(diǎn)高，火焰比汽油燃點(diǎn)慢，所以即使天然氣天然氣可燃成分高，也不能完全燃燒，其動力性、經(jīng)濟(jì)性均會下降。實(shí)踐證明加大點(diǎn)火提前角可將功率損失控制一定程度。一般點(diǎn)火提前角要在原車基礎(chǔ)上加大12°-17°。2、采取高能點(diǎn)火。由于天然氣燃點(diǎn)比汽油高，火焰?zhèn)鞑ニ俣缺绕吐孕枰鼜?qiáng)的火花加快火焰的傳播速度。因此要更換在原車基礎(chǔ)上的點(diǎn)火線圈換之更高的點(diǎn)火線圈。來增加汽車的動力性能。 天然氣汽車在行駛中換擋熄火  1.首先看怠速是否穩(wěn)定，如果怠速不穩(wěn)或怠速低，只要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速即可。2、檢查是不是鋼瓶里的氣量是不是剩余較少，氣量不足也會造成熄火。3、看看點(diǎn)火系統(tǒng)，火花塞跳火弱也是熄火的原因之一。因此在運(yùn)行中檢查怠速、鋼瓶的氣量、火花塞的跳火強(qiáng)度來換不同的配件，來改善車輛在換擋中熄火中的現(xiàn)象。  天然氣汽車啟動汽車時不轉(zhuǎn)氣熄火 1.可能是套件的正極無電造成熄火的原因2.轉(zhuǎn)換開關(guān)故障3.轉(zhuǎn)速信號線連接不牢固4.低壓氣管堵塞?；旌蠚庹{(diào)整不當(dāng)。5.可能是負(fù)極脫落造成打鐵不良也會造成該此現(xiàn)象。6.檢查鋼瓶是否有氣，各個接頭是否漏氣。以上分析都是影響汽車時不轉(zhuǎn)氣熄火的重要因素，因此在維修過程中要從簡到煩的的程序入手。  天然氣汽車啟動困難  天然氣汽車啟動困難的因素很多，有汽車的原廠車故障也有安裝天然氣的故障，我們先一步步的分析，汽車發(fā)動機(jī)正常啟動需要必備三個要素：火花、壓縮和正常比例混合氣。  1.檢查缸線是否有電，檢查方法一，用專用的儀表測量四否有電，跳火的強(qiáng)度能不能達(dá)到車輛正常著火的限度，方法二，用單缸跳火法，逐次將各個缸進(jìn)行跳火試驗(yàn)，用眼睛觀看跳火狀況，在第二種方法中注意帶上絕緣手套進(jìn)行操作，防止電傷，因?yàn)榈綁壕€在跳火的時候瞬間強(qiáng)度能達(dá)到18KV上下。所以注意電傷。2.檢查油路，首先打開鑰匙門儀表燈亮的檔，同時能瞬間聽到油泵的轉(zhuǎn)動，如果沒有聲音，擰下油泵的高壓油管看看高壓油管的壓力多少，如果里面油壓達(dá)到一定的時侯，油泵不會工作，要是油管里沒油，在查看通往油箱里的油泵的火線以及打鐵線是不是有故障，要是有故障說明電路有毛病，如果通電正常，則是油泵故障。3.測量缸筒壓力12~15kgf/cm2。油路上如果檢查正常，在檢查氣路首先檢查減壓閥的電磁閥不關(guān)閉，經(jīng)常漏氣造成油氣混燒狀態(tài)，檢查天然氣電路是不是在沒有給汽車通電時有已經(jīng)給天然氣汽車系統(tǒng)加以通電，造成電磁閥工作，造成油氣混燒狀態(tài)以上的的故障均為天然氣啟動困難的診斷原因以及排除方法。