電動車電池保修問題

【專家解說】：電動車絕大部分用是鉛酸電池組（也有少量用鋰電池組的），同樣存在過充過放問題，過充可以通過智能充電器中的電壓電流檢測電路自動控制截止充電，過放就要你自己控制了，別老是跑不動了推回去再充電，這樣對電池傷害很大，鉛酸電池平時完全可隨充隨用，不要圖方便隨意使用其他的可能無過充保護的充電器。一到兩個月進行一次深放電（跑短途，如打打醬油，買個蔥什么的，把電跑完明顯無力了就充電，不要強行繼續(xù)行駛。）對電瓶是又益處的?？偟膩碚f注意了這些問題，鉛酸電池還是比較省心的，不過壽命長短還取決于你跑的里程數(shù)，載重量。我家里有臺48V20AH電瓶的車，平時打打醬油買個蔥，接送孩子上下學，連孩子載重在80公斤左右，已經整整兩年了，電池性能還是可以的，夏天不負重滿充還能跑40公里，冬天就短了，15公里左右，這和鉛酸電池對環(huán)境溫度要求比較苛刻有關。對你能跑了兩年換兩次免費電池表示祝賀，說明你的售后還是很正規(guī)的，通常行規(guī)是半年，因為每個人使用情況不同，天天超載拉重物來回跑效率，再好的電池半年也就差不多了。