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我的電動(dòng)車鉛酸電池是每次用了都充電好,還是快沒(méi)電了再充?哪種方法電池壽命長(zhǎng)?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 11:21:47
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我的電動(dòng)車鉛酸電池是每次用了都充電好,還是快沒(méi)電了再充?哪種方法電池壽命長(zhǎng)?【專家解說(shuō)】:  電動(dòng)車鉛酸電池是每次用了都充電好,電動(dòng)車鉛酸電池是每次用了都充電電池使用的壽命長(zhǎng)?! ?/p>

【專家解說(shuō)】:  電動(dòng)車鉛酸電池是每次用了都充電好,電動(dòng)車鉛酸電池是每次用了都充電電池使用的壽命長(zhǎng)。
  電動(dòng)車鉛酸電池最重要的一點(diǎn)還是要合理充電:有人說(shuō),“蓄電池不是用壞的而是充壞的”,這一說(shuō)法還真有其正確性。蓄電池充電性能好壞對(duì)蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用,因此必須重視充電的方式。按絕大多數(shù)用戶的情況,最理想的可以選擇將蓄電池以放電深度為50%-70%時(shí)充一次電最佳,這樣可使蓄電池壽命達(dá)到最佳效果。同時(shí),溫度對(duì)充電的影響也是相當(dāng)大的。在高溫季節(jié),蓄電池存在過(guò)充電的問(wèn)題。應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,保證良好散熱,防止在烈日暴曬后即充電,陽(yáng)光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度增高,蓄電池各種活性物質(zhì)的活度增加,影響蓄電池使用壽命。與之相反,在低溫情況下,蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問(wèn)題,這種情況下,一定要提高充電電壓和延長(zhǎng)充電時(shí)間,并采取保溫防凍措施,這樣才有利于保證充足電,延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
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