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誰(shuí)能給我講一下伽利略相對(duì)性原理和愛(ài)因斯坦相對(duì)性原理,還有非慣性系和慣性力的關(guān)系!

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時(shí)間:2024-08-17 11:16:44
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誰(shuí)能給我講一下伽利略相對(duì)性原理和愛(ài)因斯坦相對(duì)性原理,還有非慣性系和慣性力的關(guān)系!【專家解說(shuō)】:在發(fā)現(xiàn)慣性定律的基礎(chǔ)上,伽利略提出了相對(duì)性原理:力學(xué)規(guī)律在所有慣性坐標(biāo)系中是等價(jià)的。力

【專家解說(shuō)】:在發(fā)現(xiàn)慣性定律的基礎(chǔ)上,伽利略提出了相對(duì)性原理:力學(xué)規(guī)律在所有慣性坐標(biāo)系中是等價(jià)的。力學(xué)過(guò)程對(duì)于靜止的慣性系和運(yùn)動(dòng)的慣性系是完全相同的。換句話說(shuō),在一系統(tǒng)內(nèi)部所作任何力學(xué)的實(shí)驗(yàn)都不能夠決定一慣性系統(tǒng)是在靜止?fàn)顟B(tài)還是在作等速直線運(yùn)動(dòng)。相對(duì)性原理是伽利略為了答復(fù)地心說(shuō)對(duì)哥白尼體系的責(zé)難而提出的。這個(gè)原理的意義遠(yuǎn)不止此,它第一次提出慣性參照系的概念,這一原理被愛(ài)因斯坦稱為伽利略相對(duì)性原理,是狹義相對(duì)論的先導(dǎo) 伽利略相對(duì)性原理: 一切彼此做勻速直線運(yùn)動(dòng)的慣性系,對(duì)于描寫(xiě)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的力學(xué)規(guī)律來(lái)說(shuō)是完全等價(jià)的。并不存在一個(gè)比其它慣性系更為優(yōu)越的慣性系。在一個(gè)慣性系內(nèi)部所作的任何力學(xué)實(shí)驗(yàn)都不能夠確定這一慣性系本身是在靜止?fàn)顟B(tài),還是在作勻速直線運(yùn)動(dòng)。 也就是說(shuō),在超音速飛機(jī)內(nèi)發(fā)出的聲音,相對(duì)飛機(jī)是聲速,相對(duì)地面是飛機(jī)速度加聲速。在接近光速的火箭內(nèi)發(fā)出的光,相對(duì)火箭還是光速,相對(duì)地面是火箭速度加光速。而在飛機(jī)外面,聲速相對(duì)空氣是聲速,在火箭外面,光速相對(duì)空氣是光速,一切取決于介質(zhì)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),這才是波的特性。愛(ài)因斯坦相對(duì)論的論述,沒(méi)有區(qū)分這兩種情況,而總是將其中一種,扣在伽利略頭上,這是對(duì)伽利略的污蔑,盡管伽利略沒(méi)有提供這種情況下的結(jié)果,但伽利略也從來(lái)沒(méi)有同意過(guò)任何人可以不理解伽利略相對(duì)性原理,而亂用公式。 早在16歲時(shí),愛(ài)因斯坦就從書(shū)本上了解到光是以很快速度前進(jìn)的電磁波,他產(chǎn)生了一個(gè)想法,如果一個(gè)人以光的速度運(yùn)動(dòng),他將看到一幅什么樣的世界景象呢?他將看不到前進(jìn)的光,只能看到在空間里振蕩著卻停滯不前的電磁場(chǎng)。這種事可能發(fā)生嗎? 與此相聯(lián)系,他非常想探討與光波有關(guān)的所謂以太的問(wèn)題。以太這個(gè)名詞源于希臘,用以代表組成天上物體的基本元素。17世紀(jì),笛卡爾首次將它引入科學(xué),作為傳播光的媒質(zhì)。其后,惠更斯進(jìn)一步發(fā)展了以太學(xué)說(shuō),認(rèn)為荷載光波的媒介物是以太,它應(yīng)該充滿包括真空在內(nèi)的全部空間,并能滲透到通常的物質(zhì)中。與惠更斯的看法不同,牛頓提出了光的微粒說(shuō)。牛頓認(rèn)為,發(fā)光體發(fā)射出的是以直線運(yùn)動(dòng)的微粒粒子流,粒子流沖擊視網(wǎng)膜就引起視覺(jué)。18世紀(jì)牛頓的微粒說(shuō)占了上風(fēng),然而到了19世紀(jì),卻是波動(dòng)說(shuō)占了絕對(duì)優(yōu)勢(shì),以太的學(xué)說(shuō)也因此大大發(fā)展。當(dāng)時(shí)的看法是,波的傳播要依賴于媒質(zhì),因?yàn)楣饪梢栽谡婵罩袀鞑?,傳播光波的媒質(zhì)是充滿整個(gè)空間的以太,也叫光以太。與此同時(shí),電磁學(xué)得到了蓬勃發(fā)展,經(jīng)過(guò)麥克斯韋、赫茲等人的努力,形成了成熟的電磁現(xiàn)象的動(dòng)力學(xué)理論——電動(dòng)力學(xué),并從理論與實(shí)踐上將光和電磁現(xiàn)象統(tǒng)一起來(lái),認(rèn)為光就是一定頻率范圍內(nèi)的電磁波,從而將光的波動(dòng)理論與電磁理論統(tǒng)一起來(lái)。以太不僅是光波的載體,也成了電磁場(chǎng)的載體。直到19世紀(jì)末,人們企圖尋找以太,然而從未在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)以太。 但是,電動(dòng)力學(xué)遇到了一個(gè)重大的問(wèn)題,就是與牛頓力學(xué)所遵從的相對(duì)性原理不一致。關(guān)于相對(duì)性原理的思想,早在伽利略和牛頓時(shí)期就已經(jīng)有了。電磁學(xué)的發(fā)展最初也是納入牛頓力學(xué)的框架,但在解釋運(yùn)動(dòng)物體的電磁過(guò)程時(shí)卻遇到了困難。按照麥克斯韋理論,真空中電磁波的速度,也就是光的速度是一個(gè)恒量,然而按照牛頓力學(xué)的速度加法原理,不同慣性系的光速不同,這就出現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題:適用于力學(xué)的相對(duì)性原理是否適用于電磁學(xué)?例如,有兩輛汽車,一輛向你駛近,一輛駛離。你看到前一輛車的燈光向你靠近,后一輛車的燈光遠(yuǎn)離。按照麥克斯韋的理論,這兩種光的速度相同,汽車的速度在其中不起作用。但根據(jù)伽利略理論,這兩項(xiàng)的測(cè)量結(jié)果不同。向你駛來(lái)的車將發(fā)出的光加速,即前車的光速=光速+車速;而駛離車的光速較慢,因?yàn)楹筌嚨墓馑?光速-車速。麥克斯韋與伽利略關(guān)于速度的說(shuō)法明顯相悖。我們?nèi)绾谓鉀Q這一分歧呢? 19世紀(jì)理論物理學(xué)達(dá)到了巔峰狀態(tài),但其中也隱含著巨大的危機(jī)。海王星的發(fā)現(xiàn)顯示出牛頓力學(xué)無(wú)比強(qiáng)大的理論威力,電磁學(xué)與力學(xué)的統(tǒng)一使物理學(xué)顯示出一種形式上的完整,并被譽(yù)為“一座莊嚴(yán)雄偉的建筑體系和動(dòng)人心弦的美麗的廟堂”。在人們的心目中,古典物理學(xué)已經(jīng)達(dá)到了近乎完美的程度。德國(guó)著名的物理學(xué)家普朗克年輕時(shí)曾向他的老師表示要獻(xiàn)身于理論物理學(xué),老師勸他說(shuō):“年輕人,物理學(xué)是一門已經(jīng)完成了的科學(xué),不會(huì)再有多大的發(fā)展了,將一生獻(xiàn)給這門學(xué)科,太可惜了?!? 愛(ài)因斯坦似乎就是那個(gè)將構(gòu)建嶄新的物理學(xué)大廈的人。在伯爾尼專利局的日子里,愛(ài)因斯坦廣泛關(guān)注物理學(xué)界的前沿動(dòng)態(tài),在許多問(wèn)題上深入思考,并形成了自己獨(dú)特的見(jiàn)解。在十年的探索過(guò)程中,愛(ài)因斯坦認(rèn)真研究了麥克斯韋電磁理論,特別是經(jīng)過(guò)赫茲和洛倫茲發(fā)展和闡述的電動(dòng)力學(xué)。愛(ài)因斯坦堅(jiān)信電磁理論是完全正確的,但是有一個(gè)問(wèn)題使他不安,這就是絕對(duì)參照系以太的存在。他閱讀了許多著作發(fā)現(xiàn),所有人試圖證明以太存在的試驗(yàn)都是失敗的。經(jīng)過(guò)研究愛(ài)因斯坦發(fā)現(xiàn),除了作為絕對(duì)參照系和電磁場(chǎng)的荷載物外,以太在洛倫茲理論中已經(jīng)沒(méi)有實(shí)際意義。于是他想到:以及絕對(duì)參照系是必要的嗎?電磁場(chǎng)一定要有荷載物嗎? 愛(ài)因斯坦喜歡閱讀哲學(xué)著作,并從哲學(xué)中吸收思想營(yíng)養(yǎng),他相信世界的統(tǒng)一性和邏輯的一致性。相對(duì)性原理已經(jīng)在力學(xué)中被廣泛證明,但在電動(dòng)力學(xué)中卻無(wú)法成立,對(duì)于物理學(xué)這兩個(gè)理論體系在邏輯上的不一致,愛(ài)因斯坦提出了懷疑。他認(rèn)為,相對(duì)論原理應(yīng)該普遍成立,因此電磁理論對(duì)于各個(gè)慣性系應(yīng)該具有同樣的形式,但在這里出現(xiàn)了光速的問(wèn)題。光速是不變的量還是可變的量,成為相對(duì)性原理是否普遍成立的首要問(wèn)題。當(dāng)時(shí)的物理學(xué)家一般都相信以太,也就是相信存在著絕對(duì)參照系,這是受到牛頓的絕對(duì)空間概念的影響。19世紀(jì)末,馬赫在所著的《發(fā)展中的力學(xué)》中,批判了牛頓的絕對(duì)時(shí)空觀,這給愛(ài)因斯坦留下了深刻的印象。1905年5月的一天,愛(ài)因斯坦與一個(gè)朋友貝索討論這個(gè)已探索了十年的問(wèn)題,貝索按照馬赫主義的觀點(diǎn)闡述了自己的看法,兩人討論了很久。突然,愛(ài)因斯坦領(lǐng)悟到了什么,回到家經(jīng)過(guò)反復(fù)思考,終于想明白了問(wèn)題。第二天,他又來(lái)到貝索家,說(shuō):謝謝你,我的問(wèn)題解決了。原來(lái)愛(ài)因斯坦想清楚了一件事:時(shí)間沒(méi)有絕對(duì)的定義,時(shí)間與光信號(hào)的速度有一種不可分割的聯(lián)系。他找到了開(kāi)鎖的鑰匙,經(jīng)過(guò)五個(gè)星期的努力工作,愛(ài)因斯坦把狹義相對(duì)論呈現(xiàn)在人們面前。 1905年6月30日,德國(guó)《物理學(xué)年鑒》接受了愛(ài)因斯坦的論文《論動(dòng)體的電動(dòng)力學(xué)》,在同年9月的該刊上發(fā)表。這篇論文是關(guān)于狹義相對(duì)論的第一篇文章,它包含了狹義相對(duì)論的基本思想和基本內(nèi)容。狹義相對(duì)論所根據(jù)的是兩條原理:相對(duì)性原理和光速不變?cè)怼?ài)因斯坦解決問(wèn)題的出發(fā)點(diǎn),是他堅(jiān)信相對(duì)性原理。伽利略最早闡明過(guò)相對(duì)性原理的思想,但他沒(méi)有對(duì)時(shí)間和空間給出過(guò)明確的定義。牛頓建立力學(xué)體系時(shí)也講了相對(duì)性思想,但又定義了絕對(duì)空間、絕對(duì)時(shí)間和絕對(duì)運(yùn)動(dòng),在這個(gè)問(wèn)題上他是矛盾的。而愛(ài)因斯坦大大發(fā)展了相對(duì)性原理,在他看來(lái),根本不存在絕對(duì)靜止的空間,同樣不存在絕對(duì)同一的時(shí)間,所有時(shí)間和空間都是和運(yùn)動(dòng)的物體聯(lián)系在一起的。對(duì)于任何一個(gè)參照系和坐標(biāo)系,都只有屬于這個(gè)參照系和坐標(biāo)系的空間和時(shí)間。對(duì)于一切慣性系,運(yùn)用該參照系的空間和時(shí)間所表達(dá)的物理規(guī)律,它們的形式都是相同的,這就是相對(duì)性原理,嚴(yán)格地說(shuō)是狹義的相對(duì)性原理。在這篇文章中,愛(ài)因斯坦沒(méi)有多討論將光速不變作為基本原理的根據(jù),他提出光速不變是一個(gè)大膽的假設(shè),是從電磁理論和相對(duì)性原理的要求而提出來(lái)的。這篇文章是愛(ài)因斯坦多年來(lái)思考以太與電動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的結(jié)果,他從同時(shí)的相對(duì)性這一點(diǎn)作為突破口,建立了全新的時(shí)間和空間理論,并在新的時(shí)空理論基礎(chǔ)上給動(dòng)體的電動(dòng)力學(xué)以完整的形式,以太不再是必要的,以太漂流是不存在的。 什么是同時(shí)性的相對(duì)性?不同地方的兩個(gè)事件我們何以知道它是同時(shí)發(fā)生的呢?一般來(lái)說(shuō),我們會(huì)通過(guò)信號(hào)來(lái)確認(rèn)。為了得知異地事件的同時(shí)性我們就得知道信號(hào)的傳遞速度,但如何沒(méi)出這一速度呢?我們必須測(cè)出兩地的空間距離以及信號(hào)傳遞所需的時(shí)間,空間距離的測(cè)量很簡(jiǎn)單,麻煩在于測(cè)量時(shí)間,我們必須假定兩地各有一只已經(jīng)對(duì)好了的鐘,從兩個(gè)鐘的讀數(shù)可以知道信號(hào)傳播的時(shí)間。但我們?nèi)绾沃喇惖氐溺妼?duì)好了呢?答案是還需要一種信號(hào)。這個(gè)信號(hào)能否將鐘對(duì)好?如果按照先前的思路,它又需要一種新信號(hào),這樣無(wú)窮后退,異地的同時(shí)性實(shí)際上無(wú)法確認(rèn)。不過(guò)有一點(diǎn)是明確的,同時(shí)性必與一種信號(hào)相聯(lián)系,否則我們說(shuō)這兩件事同時(shí)發(fā)生是沒(méi)有意義的。 光信號(hào)可能是用來(lái)對(duì)時(shí)鐘最合適的信號(hào),但光速不是無(wú)限大,這樣就產(chǎn)生一個(gè)新奇的結(jié)論,對(duì)于靜止的觀察者同時(shí)的兩件事,對(duì)于運(yùn)動(dòng)的觀察者就不是同時(shí)的。我們?cè)O(shè)想一個(gè)高速運(yùn)行的列車,它的速度接近光速。列車通過(guò)站臺(tái)時(shí),甲站在站臺(tái)上,有兩道閃電在甲眼前閃過(guò),一道在火車前端,一道在后端,并在火車兩端及平臺(tái)的相應(yīng)部位留下痕跡,通過(guò)測(cè)量,甲與列車兩端的間距相等,得出的結(jié)論是,甲是同時(shí)看到兩道閃電的。因此對(duì)甲來(lái)說(shuō),收到的兩個(gè)光信號(hào)在同一時(shí)間間隔內(nèi)傳播同樣的距離,并同時(shí)到達(dá)他所在位置,這兩起事件必然在同一時(shí)間發(fā)生,它們是同時(shí)的。但對(duì)于在列車內(nèi)部正中央的乙,情況則不同,因?yàn)橐遗c高速運(yùn)行的列車一同運(yùn)動(dòng),因此他會(huì)先截取向著他傳播的前端信號(hào),然后收到從后端傳來(lái)的光信號(hào)。對(duì)乙來(lái)說(shuō),這兩起事件是不同時(shí)的。也就是說(shuō),同時(shí)性不是絕對(duì)的,而取決于觀察者的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。這一結(jié)論否定了牛頓力學(xué)中引以為基礎(chǔ)的絕對(duì)時(shí)間和絕對(duì)空間框架。 相對(duì)論認(rèn)為,光速在所有慣性參考系中不變,它是物體運(yùn)動(dòng)的最大速度。由于相對(duì)論效應(yīng),運(yùn)動(dòng)物體的長(zhǎng)度會(huì)變短,運(yùn)動(dòng)物體的時(shí)間膨脹。但由于日常生活中所遇到的問(wèn)題,運(yùn)動(dòng)速度都是很低的(與光速相比),看不出相對(duì)論效應(yīng)。 愛(ài)因斯坦在時(shí)空觀的徹底變革的基礎(chǔ)上建立了相對(duì)論力學(xué),指出質(zhì)量隨著速度的增加而增加,當(dāng)速度接近光速時(shí),質(zhì)量趨于無(wú)窮大。他并且給出了著名的質(zhì)能關(guān)系式:E=mc2,質(zhì)能關(guān)系式對(duì)后來(lái)發(fā)展的原子能事業(yè)起到了指導(dǎo)作用。 在慣性系中沒(méi)有所謂的慣性力!在非慣性系中做受力分析時(shí)只用在慣性系的物體上加一個(gè)非慣性系相對(duì)慣性系的加速度! 早在16歲時(shí),愛(ài)因斯坦就從書(shū)本上了解到光是以很快速度前進(jìn)的電磁波,他產(chǎn)生了一個(gè)想法,如果一個(gè)人以光的速度運(yùn)動(dòng),他將看到一幅什么樣的世界景象呢?他將看不到前進(jìn)的光,只能看到在空間里振蕩著卻停滯不前的電磁場(chǎng)。這種事可能發(fā)生嗎? 與此相聯(lián)系,他非常想探討與光波有關(guān)的所謂以太的問(wèn)題。以太這個(gè)名詞源于希臘,用以代表組成天上物體的基本元素。17世紀(jì),笛卡爾首次將它引入科學(xué),作為傳播光的媒質(zhì)。其后,惠更斯進(jìn)一步發(fā)展了以太學(xué)說(shuō),認(rèn)為荷載光波的媒介物是以太,它應(yīng)該充滿包括真空在內(nèi)的全部空間,并能滲透到通常的物質(zhì)中。與惠更斯的看法不同,牛頓提出了光的微粒說(shuō)。牛頓認(rèn)為,發(fā)光體發(fā)射出的是以直線運(yùn)動(dòng)的微粒粒子流,粒子流沖擊視網(wǎng)膜就引起視覺(jué)。18世紀(jì)牛頓的微粒說(shuō)占了上風(fēng),然而到了19世紀(jì),卻是波動(dòng)說(shuō)占了絕對(duì)優(yōu)勢(shì),以太的學(xué)說(shuō)也因此大大發(fā)展。當(dāng)時(shí)的看法是,波的傳播要依賴于媒質(zhì),因?yàn)楣饪梢栽谡婵罩袀鞑?,傳播光波的媒質(zhì)是充滿整個(gè)空間的以太,也叫光以太。與此同時(shí),電磁學(xué)得到了蓬勃發(fā)展,經(jīng)過(guò)麥克斯韋、赫茲等人的努力,形成了成熟的電磁現(xiàn)象的動(dòng)力學(xué)理論——電動(dòng)力學(xué),并從理論與實(shí)踐上將光和電磁現(xiàn)象統(tǒng)一起來(lái),認(rèn)為光就是一定頻率范圍內(nèi)的電磁波,從而將光的波動(dòng)理論與電磁理論統(tǒng)一起來(lái)。以太不僅是光波的載體,也成了電磁場(chǎng)的載體。直到19世紀(jì)末,人們企圖尋找以太,然而從未在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)以太。 但是,電動(dòng)力學(xué)遇到了一個(gè)重大的問(wèn)題,就是與牛頓力學(xué)所遵從的相對(duì)性原理不一致。關(guān)于相對(duì)性原理的思想,早在伽利略和牛頓時(shí)期就已經(jīng)有了。電磁學(xué)的發(fā)展最初也是納入牛頓力學(xué)的框架,但在解釋運(yùn)動(dòng)物體的電磁過(guò)程時(shí)卻遇到了困難。按照麥克斯韋理論,真空中電磁波的速度,也就是光的速度是一個(gè)恒量,然而按照牛頓力學(xué)的速度加法原理,不同慣性系的光速不同,這就出現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題:適用于力學(xué)的相對(duì)性原理是否適用于電磁學(xué)?例如,有兩輛汽車,一輛向你駛近,一輛駛離。你看到前一輛車的燈光向你靠近,后一輛車的燈光遠(yuǎn)離。按照麥克斯韋的理論,這兩種光的速度相同,汽車的速度在其中不起作用。但根據(jù)伽利略理論,這兩項(xiàng)的測(cè)量結(jié)果不同。向你駛來(lái)的車將發(fā)出的光加速,即前車的光速=光速+車速;而駛離車的光速較慢,因?yàn)楹筌嚨墓馑?光速-車速。麥克斯韋與伽利略關(guān)于速度的說(shuō)法明顯相悖。我們?nèi)绾谓鉀Q這一分歧呢? 19世紀(jì)理論物理學(xué)達(dá)到了巔峰狀態(tài),但其中也隱含著巨大的危機(jī)。海王星的發(fā)現(xiàn)顯示出牛頓力學(xué)無(wú)比強(qiáng)大的理論威力,電磁學(xué)與力學(xué)的統(tǒng)一使物理學(xué)顯示出一種形式上的完整,并被譽(yù)為“一座莊嚴(yán)雄偉的建筑體系和動(dòng)人心弦的美麗的廟堂”。在人們的心目中,古典物理學(xué)已經(jīng)達(dá)到了近乎完美的程度。德國(guó)著名的物理學(xué)家普朗克年輕時(shí)曾向他的老師表示要獻(xiàn)身于理論物理學(xué),老師勸他說(shuō):“年輕人,物理學(xué)是一門已經(jīng)完成了的科學(xué),不會(huì)再有多大的發(fā)展了,將一生獻(xiàn)給這門學(xué)科,太可惜了?!? 愛(ài)因斯坦似乎就是那個(gè)將構(gòu)建嶄新的物理學(xué)大廈的人。在伯爾尼專利局的日子里,愛(ài)因斯坦廣泛關(guān)注物理學(xué)界的前沿動(dòng)態(tài),在許多問(wèn)題上深入思考,并形成了自己獨(dú)特的見(jiàn)解。在十年的探索過(guò)程中,愛(ài)因斯坦認(rèn)真研究了麥克斯韋電磁理論,特別是經(jīng)過(guò)赫茲和洛倫茲發(fā)展和闡述的電動(dòng)力學(xué)。愛(ài)因斯坦堅(jiān)信電磁理論是完全正確的,但是有一個(gè)問(wèn)題使他不安,這就是絕對(duì)參照系以太的存在。他閱讀了許多著作發(fā)現(xiàn),所有人試圖證明以太存在的試驗(yàn)都是失敗的。經(jīng)過(guò)研究愛(ài)因斯坦發(fā)現(xiàn),除了作為絕對(duì)參照系和電磁場(chǎng)的荷載物外,以太在洛倫茲理論中已經(jīng)沒(méi)有實(shí)際意義。于是他想到:以及絕對(duì)參照系是必要的嗎?電磁場(chǎng)一定要有荷載物嗎? 愛(ài)因斯坦喜歡閱讀哲學(xué)著作,并從哲學(xué)中吸收思想營(yíng)養(yǎng),他相信世界的統(tǒng)一性和邏輯的一致性。相對(duì)性原理已經(jīng)在力學(xué)中被廣泛證明,但在電動(dòng)力學(xué)中卻無(wú)法成立,對(duì)于物理學(xué)這兩個(gè)理論體系在邏輯上的不一致,愛(ài)因斯坦提出了懷疑。他認(rèn)為,相對(duì)論原理應(yīng)該普遍成立,因此電磁理論對(duì)于各個(gè)慣性系應(yīng)該具有同樣的形式,但在這里出現(xiàn)了光速的問(wèn)題。光速是不變的量還是可變的量,成為相對(duì)性原理是否普遍成立的首要問(wèn)題。當(dāng)時(shí)的物理學(xué)家一般都相信以太,也就是相信存在著絕對(duì)參照系,這是受到牛頓的絕對(duì)空間概念的影響。19世紀(jì)末,馬赫在所著的《發(fā)展中的力學(xué)》中,批判了牛頓的絕對(duì)時(shí)空觀,這給愛(ài)因斯坦留下了深刻的印象。1905年5月的一天,愛(ài)因斯坦與一個(gè)朋友貝索討論這個(gè)已探索了十年的問(wèn)題,貝索按照馬赫主義的觀點(diǎn)闡述了自己的看法,兩人討論了很久。突然,愛(ài)因斯坦領(lǐng)悟到了什么,回到家經(jīng)過(guò)反復(fù)思考,終于想明白了問(wèn)題。第二天,他又來(lái)到貝索家,說(shuō):謝謝你,我的問(wèn)題解決了。原來(lái)愛(ài)因斯坦想清楚了一件事:時(shí)間沒(méi)有絕對(duì)的定義,時(shí)間與光信號(hào)的速度有一種不可分割的聯(lián)系。他找到了開(kāi)鎖的鑰匙,經(jīng)過(guò)五個(gè)星期的努力工作,愛(ài)因斯坦把狹義相對(duì)論呈現(xiàn)在人們面前。 1905年6月30日,德國(guó)《物理學(xué)年鑒》接受了愛(ài)因斯坦的論文《論動(dòng)體的電動(dòng)力學(xué)》,在同年9月的該刊上發(fā)表。這篇論文是關(guān)于狹義相對(duì)論的第一篇文章,它包含了狹義相對(duì)論的基本思想和基本內(nèi)容。狹義相對(duì)論所根據(jù)的是兩條原理:相對(duì)性原理和光速不變?cè)?。?ài)因斯坦解決問(wèn)題的出發(fā)點(diǎn),是他堅(jiān)信相對(duì)性原理。伽利略最早闡明過(guò)相對(duì)性原理的思想,但他沒(méi)有對(duì)時(shí)間和空間給出過(guò)明確的定義。牛頓建立力學(xué)體系時(shí)也講了相對(duì)性思想,但又定義了絕對(duì)空間、絕對(duì)時(shí)間和絕對(duì)運(yùn)動(dòng),在這個(gè)問(wèn)題上他是矛盾的。而愛(ài)因斯坦大大發(fā)展了相對(duì)性原理,在他看來(lái),根本不存在絕對(duì)靜止的空間,同樣不存在絕對(duì)同一的時(shí)間,所有時(shí)間和空間都是和運(yùn)動(dòng)的物體聯(lián)系在一起的。對(duì)于任何一個(gè)參照系和坐標(biāo)系,都只有屬于這個(gè)參照系和坐標(biāo)系的空間和時(shí)間。對(duì)于一切慣性系,運(yùn)用該參照系的空間和時(shí)間所表達(dá)的物理規(guī)律,它們的形式都是相同的,這就是相對(duì)性原理,嚴(yán)格地說(shuō)是狹義的相對(duì)性原理。在這篇文章中,愛(ài)因斯坦沒(méi)有多討論將光速不變作為基本原理的根據(jù),他提出光速不變是一個(gè)大膽的假設(shè),是從電磁理論和相對(duì)性原理的要求而提出來(lái)的。這篇文章是愛(ài)因斯坦多年來(lái)思考以太與電動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的結(jié)果,他從同時(shí)的相對(duì)性這一點(diǎn)作為突破口,建立了全新的時(shí)間和空間理論,并在新的時(shí)空理論基礎(chǔ)上給動(dòng)體的電動(dòng)力學(xué)以完整的形式,以太不再是必要的,以太漂流是不存在的。 什么是同時(shí)性的相對(duì)性?不同地方的兩個(gè)事件我們何以知道它是同時(shí)發(fā)生的呢?一般來(lái)說(shuō),我們會(huì)通過(guò)信號(hào)來(lái)確認(rèn)。為了得知異地事件的同時(shí)性我們就得知道信號(hào)的傳遞速度,但如何沒(méi)出這一速度呢?我們必須測(cè)出兩地的空間距離以及信號(hào)傳遞所需的時(shí)間,空間距離的測(cè)量很簡(jiǎn)單,麻煩在于測(cè)量時(shí)間,我們必須假定兩地各有一只已經(jīng)對(duì)好了的鐘,從兩個(gè)鐘的讀數(shù)可以知道信號(hào)傳播的時(shí)間。但我們?nèi)绾沃喇惖氐溺妼?duì)好了呢?答案是還需要一種信號(hào)。這個(gè)信號(hào)能否將鐘對(duì)好?如果按照先前的思路,它又需要一種新信號(hào),這樣無(wú)窮后退,異地的同時(shí)性實(shí)際上無(wú)法確認(rèn)。不過(guò)有一點(diǎn)是明確的,同時(shí)性必與一種信號(hào)相聯(lián)系,否則我們說(shuō)這兩件事同時(shí)發(fā)生是沒(méi)有意義的。 光信號(hào)可能是用來(lái)對(duì)時(shí)鐘最合適的信號(hào),但光速不是無(wú)限大,這樣就產(chǎn)生一個(gè)新奇的結(jié)論,對(duì)于靜止的觀察者同時(shí)的兩件事,對(duì)于運(yùn)動(dòng)的觀察者就不是同時(shí)的。我們?cè)O(shè)想一個(gè)高速運(yùn)行的列車,它的速度接近光速。列車通過(guò)站臺(tái)時(shí),甲站在站臺(tái)上,有兩道閃電在甲眼前閃過(guò),一道在火車前端,一道在后端,并在火車兩端及平臺(tái)的相應(yīng)部位留下痕跡,通過(guò)測(cè)量,甲與列車兩端的間距相等,得出的結(jié)論是,甲是同時(shí)看到兩道閃電的。因此對(duì)甲來(lái)說(shuō),收到的兩個(gè)光信號(hào)在同一時(shí)間間隔內(nèi)傳播同樣的距離,并同時(shí)到達(dá)他所在位置,這兩起事件必然在同一時(shí)間發(fā)生,它們是同時(shí)的。但對(duì)于在列車內(nèi)部正中央的乙,情況則不同,因?yàn)橐遗c高速運(yùn)行的列車一同運(yùn)動(dòng),因此他會(huì)先截取向著他傳播的前端信號(hào),然后收到從后端傳來(lái)的光信號(hào)。對(duì)乙來(lái)說(shuō),這兩起事件是不同時(shí)的。也就是說(shuō),同時(shí)性不是絕對(duì)的,而取決于觀察者的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。這一結(jié)論否定了牛頓力學(xué)中引以為基礎(chǔ)的絕對(duì)時(shí)間和絕對(duì)空間框架。 相對(duì)論認(rèn)為,光速在所有慣性參考系中不變,它是物體運(yùn)動(dòng)的最大速度。由于相對(duì)論效應(yīng),運(yùn)動(dòng)物體的長(zhǎng)度會(huì)變短,運(yùn)動(dòng)物體的時(shí)間膨脹。但由于日常生活中所遇到的問(wèn)題,運(yùn)動(dòng)速度都是很低的(與光速相比),看不出相對(duì)論效應(yīng)。 愛(ài)因斯坦在時(shí)空觀的徹底變革的基礎(chǔ)上建立了相對(duì)論力學(xué),指出質(zhì)量隨著速度的增加而增加,當(dāng)速度接近光速時(shí),質(zhì)量趨于無(wú)窮大。他并且給出了著名的質(zhì)能關(guān)系式:E=mc2,質(zhì)能關(guān)系式對(duì)后來(lái)發(fā)展的原子能事業(yè)起到了指導(dǎo)作用。 在慣性系中沒(méi)有所謂的慣性力!在非慣性系中做受力分析時(shí)只用在慣性系的物體上加一個(gè)非慣性系相對(duì)慣性系的加速度! 早在16歲時(shí),愛(ài)因斯坦就從書(shū)本上了解到光是以很快速度前進(jìn)的電磁波,他產(chǎn)生了一個(gè)想法,如果一個(gè)人以光的速度運(yùn)動(dòng),他將看到一幅什么樣的世界景象呢?他將看不到前進(jìn)的光,只能看到在空間里振蕩著卻停滯不前的電磁場(chǎng)。這種事可能發(fā)生嗎? 與此相聯(lián)系,他非常想探討與光波有關(guān)的所謂以太的問(wèn)題。以太這個(gè)名詞源于希臘,用以代表組成天上物體的基本元素。17世紀(jì),笛卡爾首次將它引入科學(xué),作為傳播光的媒質(zhì)。其后,惠更斯進(jìn)一步發(fā)展了以太學(xué)說(shuō),認(rèn)為荷載光波的媒介物是以太,它應(yīng)該充滿包括真空在內(nèi)的全部空間,并能滲透到通常的物質(zhì)中。與惠更斯的看法不同,牛頓提出了光的微粒說(shuō)。牛頓認(rèn)為,發(fā)光體發(fā)射出的是以直線運(yùn)動(dòng)的微粒粒子流,粒子流沖擊視網(wǎng)膜就引起視覺(jué)。18世紀(jì)牛頓的微粒說(shuō)占了上風(fēng),然而到了19世紀(jì),卻是波動(dòng)說(shuō)占了絕對(duì)優(yōu)勢(shì),以太的學(xué)說(shuō)也因此大大發(fā)展。當(dāng)時(shí)的看法是,波的傳播要依賴于媒質(zhì),因?yàn)楣饪梢栽谡婵罩袀鞑?,傳播光波的媒質(zhì)是充滿整個(gè)空間的以太,也叫光以太。與此同時(shí),電磁學(xué)得到了蓬勃發(fā)展,經(jīng)過(guò)麥克斯韋、赫茲等人的努力,形成了成熟的電磁現(xiàn)象的動(dòng)力學(xué)理論——電動(dòng)力學(xué),并從理論與實(shí)踐上將光和電磁現(xiàn)象統(tǒng)一起來(lái),認(rèn)為光就是一定頻率范圍內(nèi)的電磁波,從而將光的波動(dòng)理論與電磁理論統(tǒng)一起來(lái)。以太不僅是光波的載體,也成了電磁場(chǎng)的載體。直到19世紀(jì)末,人們企圖尋找以太,然而從未在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)以太。 但是,電動(dòng)力學(xué)遇到了一個(gè)重大的問(wèn)題,就是與牛頓力學(xué)所遵從的相對(duì)性原理不一致。關(guān)于相對(duì)性原理的思想,早在伽利略和牛頓時(shí)期就已經(jīng)有了。電磁學(xué)的發(fā)展最初也是納入牛頓力學(xué)的框架,但在解釋運(yùn)動(dòng)物體的電磁過(guò)程時(shí)卻遇到了困難。按照麥克斯韋理論,真空中電磁波的速度,也就是光的速度是一個(gè)恒量,然而按照牛頓力學(xué)的速度加法原理,不同慣性系的光速不同,這就出現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題:適用于力學(xué)的相對(duì)性原理是否適用于電磁學(xué)?例如,有兩輛汽車,一輛向你駛近,一輛駛離。你看到前一輛車的燈光向你靠近,后一輛車的燈光遠(yuǎn)離。按照麥克斯韋的理論,這兩種光的速度相同,汽車的速度在其中不起作用。但根據(jù)伽利略理論,這兩項(xiàng)的測(cè)量結(jié)果不同。向你駛來(lái)的車將發(fā)出的光加速,即前車的光速=光速+車速;而駛離車的光速較慢,因?yàn)楹筌嚨墓馑?光速-車速。麥克斯韋與伽利略關(guān)于速度的說(shuō)法明顯相悖。我們?nèi)绾谓鉀Q這一分歧呢? 19世紀(jì)理論物理學(xué)達(dá)到了巔峰狀態(tài),但其中也隱含著巨大的危機(jī)。海王星的發(fā)現(xiàn)顯示出牛頓力學(xué)無(wú)比強(qiáng)大的理論威力,電磁學(xué)與力學(xué)的統(tǒng)一使物理學(xué)顯示出一種形式上的完整,并被譽(yù)為“一座莊嚴(yán)雄偉的建筑體系和動(dòng)人心弦的美麗的廟堂”。在人們的心目中,古典物理學(xué)已經(jīng)達(dá)到了近乎完美的程度。德國(guó)著名的物理學(xué)家普朗克年輕時(shí)曾向他的老師表示要獻(xiàn)身于理論物理學(xué),老師勸他說(shuō):“年輕人,物理學(xué)是一門已經(jīng)完成了的科學(xué),不會(huì)再有多大的發(fā)展了,將一生獻(xiàn)給這門學(xué)科,太可惜了。” 愛(ài)因斯坦似乎就是那個(gè)將構(gòu)建嶄新的物理學(xué)大廈的人。在伯爾尼專利局的日子里,愛(ài)因斯坦廣泛關(guān)注物理學(xué)界的前沿動(dòng)態(tài),在許多問(wèn)題上深入思考,并形成了自己獨(dú)特的見(jiàn)解。在十年的探索過(guò)程中,愛(ài)因斯坦認(rèn)真研究了麥克斯韋電磁理論,特別是經(jīng)過(guò)赫茲和洛倫茲發(fā)展和闡述的電動(dòng)力學(xué)。愛(ài)因斯坦堅(jiān)信電磁理論是完全正確的,但是有一個(gè)問(wèn)題使他不安,這就是絕對(duì)參照系以太的存在。他閱讀了許多著作發(fā)現(xiàn),所有人試圖證明以太存在的試驗(yàn)都是失敗的。經(jīng)過(guò)研究愛(ài)因斯坦發(fā)現(xiàn),除了作為絕對(duì)參照系和電磁場(chǎng)的荷載物外,以太在洛倫茲理論中已經(jīng)沒(méi)有實(shí)際意義。于是他想到:以及絕對(duì)參照系是必要的嗎?電磁場(chǎng)一定要有荷載物嗎? 愛(ài)因斯坦喜歡閱讀哲學(xué)著作,并從哲學(xué)中吸收思想營(yíng)養(yǎng),他相信世界的統(tǒng)一性和邏輯的一致性。相對(duì)性原理已經(jīng)在力學(xué)中被廣泛證明,但在電動(dòng)力學(xué)中卻無(wú)法成立,對(duì)于物理學(xué)這兩個(gè)理論體系在邏輯上的不一致,愛(ài)因斯坦提出了懷疑。他認(rèn)為,相對(duì)論原理應(yīng)該普遍成立,因此電磁理論對(duì)于各個(gè)慣性系應(yīng)該具有同樣的形式,但在這里出現(xiàn)了光速的問(wèn)題。光速是不變的量還是可變的量,成為相對(duì)性原理是否普遍成立的首要問(wèn)題。當(dāng)時(shí)的物理學(xué)家一般都相信以太,也就是相信存在著絕對(duì) 1905年6月30日,德國(guó)《物理學(xué)年鑒》接受了愛(ài)因斯坦的論文《論動(dòng)體的電動(dòng)力學(xué)》,在同年9發(fā)點(diǎn),是他堅(jiān)信相對(duì)性個(gè)參照系它們的形式都是相同的,這就是相對(duì)性原理,嚴(yán)格地說(shuō)是狹義的相對(duì)性原理。在這篇文章中,愛(ài)因斯坦