1、液壓油顆粒污染造成的原因是什么?有何危害?防止的辦法有哪些?
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裝載機油液污染的控制措施有哪些

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 11:04:43
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裝載機油液污染的控制措施有哪些【專家解說】:工業(yè)潤滑油使用中常見問題和解決辦法一、液壓油常見問題及解決辦法
1、液壓油顆粒污染造成的原因是什么?有何危害?防止的辦法有哪些?

【專家解說】:工業(yè)潤滑油使用中常見問題和解決辦法一、液壓油常見問題及解決辦法 1、液壓油顆粒污染造成的原因是什么?有何危害?防止的辦法有哪些? (1) 原因 液壓油顆粒污染造成的原因有二: 一是外來帶入的,二是工作過程中產(chǎn)生的。見下表 外來的 產(chǎn)生的 1、經(jīng)過油箱呼吸孔把大氣的塵埃帶入 1、通過運動部件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒,粉末 2、運輸、儲運過程中混入的 2、液壓油化學(xué)變化產(chǎn)生的油泥、沉淀等 3、液壓系統(tǒng)元件內(nèi)存在的 3、密封、墊片與液壓油不相適應(yīng)而產(chǎn)生的 (2)危害 A 粘結(jié),堵塞過濾器,伺服閥 閥孔 B 增大泵和運動部件的磨損 C 加速油的老化變質(zhì) D 堵塞吸油粗濾器,使泵發(fā)生氣蝕 (3)防止辦法 A 油箱密封好,防塵,或安裝帶有空氣過濾器的呼吸孔 B 成品油儲運過程中一定要防塵,防水 C 系統(tǒng)中必須裝有過濾裝置及時清除污染顆粒,最好采用帶指示信號的濾器,油箱底部最好安裝磁性捕集器。 D 安裝并定期檢查,清洗泵吸入的粗濾器。 E 在油缸和推桿密封處加防護(hù)罩,或吹氣防塵。 2、相同粘度的礦物液壓油可以隨意互用嗎? 不能。因為雖有相同的粘度,但種類差甚遠(yuǎn)。要求用抗磨液壓油的高壓系統(tǒng),絕不能用L-HH 或L-HL 油替代不然就會引起設(shè)備油泵過早報廢及運行故障,在寒區(qū)嚴(yán)寒區(qū)液壓系統(tǒng)要求使用的L-HV 與L-HS 油也不能用同粘度級的L-HM 油來代用,否則會產(chǎn)生冷啟動困難等問題。 二、齒輪油問題和解決辦法 1、齒輪失效的主要形式是什么? 齒輪失效的主要形式有斷齒、磨損、點蝕、膠合。 2、導(dǎo)致工業(yè)齒輪油變質(zhì)的因素有哪些? 內(nèi)部原因是基礎(chǔ)油的安定性有一定限度,隨儲存,使用時間的推移發(fā)生變質(zhì),為改善油品綜合性能加入的各種添加劑在使用中逐步消 耗發(fā)生變質(zhì),一般來說,這種變質(zhì)是很緩慢的,往往需要2年或更長的時間。 3、工業(yè)齒輪油變質(zhì)的現(xiàn)象是什么? ①外觀的變化。顏色變深變混。產(chǎn)生乳化有明顯的磨粒,機械雜質(zhì)和油泥。 ②粘度變化含粘度指數(shù)改進(jìn)劑的油,由于機械剪切造成粘度下降,而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升 ③酸值變化在含高酸值添加劑的油品中,使用初期酸值下降表明添加劑的消耗后期酸值上升是氧化產(chǎn)生酸性產(chǎn)物的結(jié)果。 ④水份增大 抗乳化性能變差,極壓劑水解影響潤滑并可能出現(xiàn)齒面點蝕和膠合。 ⑤苯戍烷(石油醚)不溶物增大,這是油品在長期使用中,在高溫下的氧化產(chǎn)物及金屬屑 灰塵等污染的結(jié)果。 三、汽輪機油使用問題解決辦法 1、不同種類的汽輪機油能否混用? 不同種類的汽輪機油不能混用,如符合 L_TSA汽輪機油和L-TCD汽輪機油均不能混用。 2、為什么測定汽輪機組的破乳化性能? 破乳化度是用于蒸汽輪機潤滑油的一個重要指標(biāo)。是測定在規(guī)定條件下油水分離的時間,由于在蒸汽輪機或水輪機運行中因系統(tǒng)不正常情況可能進(jìn)入水或水蒸氣會使油品發(fā)生乳化為了抵抗水對油引起的破乳化做用,就要求汽輪機油具有一定破乳化能力,以保證油在設(shè)備中長期使用。破乳化時間短,說明乳化液能迅速發(fā)生破乳,分離出油和水,反之情況相反, 因而要求油品破乳化時間越短越好。 四、壓縮機油問題和解決辦法 1、潤滑油的閃點與爆炸原因有關(guān)嗎? 壓縮機爆炸的原因除去機械因素外,若系油品引起,則往往都是因為油品嚴(yán)重積炭,將壓縮機排氣孔堵塞,造成內(nèi)部壓力劇增的結(jié)果。 經(jīng)研究認(rèn)為,潤滑油的閃點與爆炸原因無關(guān),因為要使油霧和油氣著火,其溫度必須要達(dá)到閃點的2-3倍以上的自燃點才行。 2、壓縮機如何防火防爆? 要防止壓縮機著火和爆炸,對于有油潤滑的壓縮機來講應(yīng)注意以下幾點: ①選擇合適的潤滑油;②定期清洗排氣系統(tǒng);③注意操作方法;④嚴(yán)格維護(hù)保養(yǎng),定期檢修;⑤采用合適的油霧分離辦法;⑥采用性能優(yōu)良的后冷器進(jìn)行空氣冷卻,這是一種簡便易行的防火防爆的方法。 3、如何確定壓縮機油的換油期和換油指標(biāo)? 壓縮機油的換油期,隨著壓樎機的構(gòu)造形式壓縮機介質(zhì),操作條件,潤滑油方式,和潤滑油質(zhì)量不同而異,在運行過程中,明確規(guī)定多少時間換一次油是不切實際。換油時間只能按當(dāng)時的條件來決定。使用中應(yīng)定期取樣,觀察油品顏色和清潔度,并定時分析油品粘度,酸值,正康烷不容物等,油品的理化性能, 出現(xiàn)下列情況之一者,應(yīng)考慮換油: 1、油品顏色出現(xiàn)綠色,或色號加深4級 2、酸值超過0.5mgkoK/g 3、粘度變化超過15% 4、正庚烷不容物超過0.5% 五、潤滑脂使用問題和解決辦法 不同類型的潤滑脂能否混合使用? 如果基礎(chǔ)油類型相同, 如都是石油潤滑油或其他同一種基礎(chǔ)油的脂,不同皂基或稠化劑制成的脂,一般不宜簡單的混用。對某些類型的脂,如鈣基脂,與鈉基脂,或鋰基脂與復(fù)合鋰基脂等,可以相互混合使用,一般不會導(dǎo)致性能變化太大,也不影響使用。 但是極壓型潤滑脂,因含有各種活性組分,相互混用時,會發(fā)生添加劑相互干擾,致使脂的膠體安定性或機械安定性變差,影響其使用性能,在不同類型脂互相混合之前,應(yīng)作混合后脂的性能測定,確認(rèn)無明顯影響時再使用 北京萬通血字回答。