各種商標(biāo)代表的意義
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時間:2024-08-17 11:00:42
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各種商標(biāo)代表的意義【專家解說】:汽車大標(biāo)及來歷福特野馬
野馬(MUSTANG)車標(biāo)采用了一匹正在奔馳的野馬,表示該車的速度極快。Mustang是美國加利福尼亞州和墨西哥出產(chǎn)的一種名
【專家解說】:汽車大標(biāo)及來歷
福特野馬
野馬(MUSTANG)車標(biāo)采用了一匹正在奔馳的野馬,表示該車的速度極快。Mustang是美國加利福尼亞州和墨西哥出產(chǎn)的一種名貴的野馬,以它作為車標(biāo),象征著青春洋溢、無拘無束的神韻,該車成為經(jīng)久不衰的全美名牌跑車。
瑞典沃爾沃
“沃爾沃”(VOLVO),也譯為“富豪”。車標(biāo)由圖標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。沃爾沃圖形車標(biāo)是由雙圓環(huán)組成車輪的形狀,并有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語文字“VOLVO”,是滾滾向前的意思,寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達(dá)、前途無量。
通用紳寶
紳寶(SAAB)也稱為“薩伯”,1968年與斯堪尼亞(SCANIA)公司合并,1991年成為美國通用公司在歐洲生產(chǎn)豪華轎車的重要基地。
紳寶車標(biāo)是在兩個相互疊交的圓形內(nèi)的上方有“SAAB”字樣,下方有“SCANIA”字樣,表示紳寶公司由“SAAB”和“SCANIA”兩家公司聯(lián)合而成;正中為一頭戴皇冠的紅色鳳鳥頭像。在瑞典,皇冠和鳳鳥象征著尊嚴(yán)與權(quán)威,是至高無上的。以此來喻指該車的高貴與顯耀。
道奇蝰蛇
蝰蛇車標(biāo)是克萊斯勒汽車公司道奇部的產(chǎn)品。蝰蛇(Viper)是美國最兇猛的蛇種之一,用蝰蛇作為車標(biāo),其用意就在于此。所用的圖形商標(biāo)是一條張著血盆大口的蝰蛇,象征蝰蛇勇猛無比,預(yù)示蝰蛇跑車動力強(qiáng)勁,跑勁十足
馬自達(dá)
馬自達(dá)汽車公司的原名為東洋工業(yè)公司,生產(chǎn)的汽車用公司創(chuàng)始人“松田”來命名,又因“松田”的拼音為MAZDA(馬自達(dá)),所以人們便習(xí)慣稱為馬自達(dá)。
馬自達(dá)起初使用的車標(biāo),是在橢圓之中有雙手捧著一個太陽,寓意馬自達(dá)公司將擁有明天,馬自達(dá)汽車跑遍全球。
馬自達(dá)公司與福特公司合作之后,采用了新的車標(biāo),橢圓中展翅飛翔的海鷗,同時又組成“M”字樣?!癕”是“MAZDA”第一個大寫字母,預(yù)示該公司將展翅高飛,以無窮的創(chuàng)意和真誠的服務(wù),邁向新世紀(jì)。
凌志
凌志車標(biāo)的圖形車標(biāo)是在一個橢圓中鑲嵌英文“Lexus”的第一個大寫字母“L”,并被鑲在散熱器格柵正中間;車尾有文字車標(biāo)“Lexus”,預(yù)示凌志牌轎車馳騁在世界各地的道路上。
雷諾
1898年,路易斯·雷諾三兄弟在法國比仰古創(chuàng)建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、公務(wù)用車和運(yùn)動車等。
雷諾車標(biāo)是四個菱形拼成的圖案,象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體,表示“雷諾”能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發(fā)展。
勞斯萊斯
勞斯萊斯汽車公司是由勞斯汽車銷售公司和萊斯汽車制造公司聯(lián)合而成的,并以創(chuàng)始人亨利·萊斯(Henry Royce)與查爾斯·勞斯(Charles Rolls)的姓氏命名。
勞斯萊斯(Rolls Royce)的立體車標(biāo)是一位從所周知的“飛天女神”。她彎腰站立在尊貴的勞斯萊斯車頭上,雙臂后伸,身披輕紗,迎風(fēng)前行,光彩奪目。傳說查爾斯以約翰遜漂亮的女友艾莉諾·索恩頓為模特,設(shè)計并雕琢了“飛天女神”塑像,并于1911年正式成為勞斯萊斯的車徽。謠傳“飛天女神”由純銀打制而成,所以遭到許多小偷的覬覦。其實(shí)“飛天女神”曾以銅、鋅、錫等合金制成,惟獨(dú)沒有銀。為了防止盜竊,車廠在車徽底座上設(shè)計了一個巧妙機(jī)關(guān),當(dāng)有人用力扳動女神像時,它會自動縮入,而且還會啟動報警系統(tǒng),嚇走偷盜者。
勞斯萊斯的平面車標(biāo)是以兩個重疊的“R”為中心,上面寫有公司創(chuàng)始人勞斯(Rolls)的名字,下方是另一位創(chuàng)始人萊斯(Royce)的名字。兩個“R”疊合在一起,說明兩人緊密合作,相互支持,寓意你中有我,我中有你的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、精誠合作、共同創(chuàng)業(yè)的精神。雙“R”車標(biāo)鑲嵌在發(fā)動機(jī)散熱器格柵上部,與“飛天女神”雕像相呼應(yīng)。
當(dāng)兩位創(chuàng)始人先后去世后,公司的繼承人將雙“R”車標(biāo)由紅色改為黑色,以示紀(jì)念。
克爾維特
克爾維特(CORVETTE)車標(biāo)是在橢圓內(nèi)交*嵌套著兩面旗子,黑白相間的旗子,表示該車是參加公路汽車大賽的運(yùn)動車;紅色的旗子上的蝴蝶結(jié)商標(biāo),表示該車由通用雪佛萊分部制造;旗上的獎杯和花朵,則代表奪魁后的歡呼和成功的紀(jì)念;上方的“CORVETTE”表示名稱;左下方的“1953”,表示克爾維特車的誕生年代;右下方的“1978”,表示生產(chǎn)該款車的年代。
通用別克
別克(BUICK)商標(biāo)中形似“三利劍”的圖案為共圖形商標(biāo),被安裝在汽車散熱器格柵上。那三把顏色不同的利劍(從左到右分別為紅、白、藍(lán)三種顏色),依次排列在不同的高度位置上,給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺,它表示別克采用頂級技術(shù),別克人是勇于登峰的勇士。
別克(BUICK)轎車的英文車標(biāo)來源于該公司的創(chuàng)始人大衛(wèi)·別克的姓氏。而整個商標(biāo)是一只展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象征著別克是雄鷹最理想的棲息之地,正應(yīng)了中國的那句諺語:“家有梧桐樹,才能招來金鳳凰?!?
阿爾法·羅密歐
阿爾法·羅密歐車標(biāo),將“ALFA ROMEO”置于兩個嵌套的圓的上半部,中間是維斯康泰家庭的徽章,現(xiàn)在也是米蘭市的市徽?;照路肿笥覂刹糠?,左邊的紅十字架是米蘭大公的徽章,關(guān)于十字架的由來,當(dāng)然與天主教有關(guān);右邊部分是蛇正在吞噬撒拉遜人的圖案,傳說維斯康泰公爵的祖先曾擊退了使該城人們遭受災(zāi)難的“惡龍”。阿爾法·羅密歐公司采用這個圖案作為商標(biāo),主要是為了紀(jì)念米蘭市的創(chuàng)始人維斯康泰公爵及其家族。
美洲虎(捷豹)
英國美洲虎(Jaguar)汽車標(biāo)識被設(shè)計成一只縱身跳躍的美洲虎,造型生動、形象簡練、動感強(qiáng)烈,蘊(yùn)含著力量、節(jié)奏與勇猛。
美洲虎公司是威廉·里昂斯和威廉·韋爾姆在1922年創(chuàng)立的邊斗公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。美洲虎公司最初以“天鵝”的品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)房車,后來在“優(yōu)雅、節(jié)奏、空間”這一理念的指導(dǎo)下,從1935年開始以美洲虎的名稱生產(chǎn)高檔轎車。經(jīng)過半個世紀(jì)的努力,美洲虎在全球車迷中樹立了典雅高貴、紳士般的印象。由于其限量生產(chǎn)和品牌的含金量,使擁有一輛美洲虎汽車已成為個人優(yōu)越地位和高雅品位的象征,是世界各地貴族、富豪、律師、銀行家的首選車。連英國女皇也是一位忠實(shí)的美洲虎汽車的車迷。
1990年2月,美洲虎公司被美國福特汽車公司收并,但是,美洲虎汽車依然雄風(fēng)不減。美洲虎的代表車型有SS100、XK120、XJ220、E型、XJ6、XK8、S型等。
福特林肯
林肯(LINCOLN)汽車是福特汽車公司擁有的第二個品牌。鑲嵌在車頭正中長形圍繞的十字星,象征著尊嚴(yán)和莊重。林肯汽車公司是亨利·利蘭先生于1907年創(chuàng)立的,1922年被福特汽車公司收購。初期以生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)為業(yè)。林肯汽車是第一個以總統(tǒng)的名字命名的品牌,專為總統(tǒng)和國家元首生產(chǎn)的高檔轎車。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適,自1939年美國的富蘭克林·羅斯福總統(tǒng)以來,一直被白宮選為總統(tǒng)專車。林肯品牌著名的產(chǎn)品有“大陸”(Continental)、馬克八世(Mark Ⅷ)、城市車(Town Car)領(lǐng)航員(Navigator)。當(dāng)然,最“出名”的一款車是肯尼迪遇刺時乘用的林肯檢閱車。目前,在中國使用的多為林肯城市車(Town Car)。
福特
美國福特汽車的商標(biāo),是由公司創(chuàng)始人的姓氏而命名的。其車頭標(biāo)識采用藍(lán)底白字。由于亨利·福特喜愛小動物,所以設(shè)計人員將福特(FORD)構(gòu)畫成奔跑的小白兔,使人看起來活潑可愛。
亨利·福特,出生在離底特律不遠(yuǎn)的迪爾本村,其父是一位生活寬裕的小農(nóng)場主。福特從孩童時起就十分喜愛機(jī)械轉(zhuǎn)動及其小發(fā)明之類的東西。30多歲時,在他擔(dān)任底特律愛迪生照明公司部機(jī)械師期間,經(jīng)常利用業(yè)余時間與妻子克拉拉一起設(shè)計、研制他想象中的汽車。
1903年,以亨利·福特名字命名的“福特汽車公司”正式創(chuàng)立。1908年推出結(jié)構(gòu)簡單堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的“T”型車,并在世界上首次采用了流水線裝配法。該車的誕生一下轟動了美國,成為當(dāng)時世界上最暢銷的汽車。到1927年,福特公司總共生產(chǎn)了1500萬輛“T”型車。亨利·福特1947年逝世,終年84歲。
豐田
日本豐田(TOYOTA)汽車工業(yè)公司商標(biāo)是由三個橢圓形組成的字母“T”(一般人形象的比喻為牛頭)。這個字母“T”又好似是一個車輪支撐著空間。該公司自己解釋為:圖案象征著豐田技術(shù)的不斷進(jìn)步及無限的發(fā)展前景。又曰:三個橢圓的組合,每個橢圓都以兩點(diǎn)為圓心繪制曲線而成,它象征著用戶的心與工廠的心是連在一起的,具有相互信賴感。
一個縱向的橢圓和兩個橫向橢圓交織,恰好組成一個“T”字,又正好是TOYOTA的第一個字母,著實(shí)巧妙。
豐田汽車工業(yè)公司的前身是豐田自動織布機(jī)制作所設(shè)立的汽車部,1937年正式獨(dú)立為豐田汽車工業(yè)公司。其總部設(shè)在愛知縣豐田市。
菲亞特
意大利菲亞特公司創(chuàng)建于1899年7月,至今已有百余年歷史?,F(xiàn)在菲亞特是意大利最為重要的汽車制造中心及最大的私有企業(yè)集團(tuán)。該集團(tuán)建立初期只生產(chǎn)轎車,然后產(chǎn)品很快多樣化,領(lǐng)域涉及商用車輛、船舶、飛機(jī)、火車、農(nóng)用拖拉機(jī)及建筑機(jī)械等。如今菲亞特已成為世界上最大的工業(yè)集團(tuán)之一。該集團(tuán)有218個生產(chǎn)廠和138個研究開發(fā)中心,在世界上59個國家擁有850多個公司,擁有237000名雇員,其利稅已超過510億美元。
菲亞特(FIAT)意大利都靈汽車制造廠(Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino)的譯文縮寫“fiat”在英語中的詞意為“法會”、“許可”、“批準(zhǔn)”。該公司的標(biāo)識一直沿用“FIAT”,只是形狀和色彩有不同的改進(jìn)。如1921年為紅字白底圓形標(biāo)識;1931年使用了字體縱向拉工的商標(biāo);1959年因公司推出了新款車而把車標(biāo)做大,邊角做圓;1965年把桂枝纏繞的紅底白字圓形標(biāo)識作為正式標(biāo)志;1968年成立股份公司出現(xiàn)了四個方塊中各有一個字母的新標(biāo)識;1991年出廠的菲亞特600型則改用前臉是5條斜拉直杠,后部仍為四方塊的標(biāo)識。
法拉利
意大利法拉利(FERRARI)汽車公司的商標(biāo)是一枚勛章,底色為黃色,是該公司所在地英丹那市的傳統(tǒng)色彩。商標(biāo)圖案中那騰躍的駿馬,原是一枚英雄勛章,它是第一次世界大戰(zhàn)時意大利空軍的王牌飛行員巴拉加獲得的。1923年,英雄的母親把這枚勛章贈給了沙維奧車賽冠軍恩佐·法拉利。法拉利將這枚勛章的上方加上意大利國旗,便定為自己公司的商標(biāo)了。
法拉利汽車廠的創(chuàng)始人恩佐·法拉利(1898-1988年)曾擔(dān)任阿爾法·羅密歐汽車廠的試車手,參加過39場賽車比賽,并于19323年及1935年兩次獲得德國大獎賽的冠軍。1946年,他以個人姓氏命名的法拉利汽車廠在意大利北部的馬拉尼羅正式成立,開創(chuàng)了至今半個世紀(jì)的汽車制造史。1969年,法拉利廠連同那為世人所知曉的“駿馬”商標(biāo),被菲亞特集團(tuán)所收購。但法拉利仍為法拉利,繼續(xù)著它那聞名于世的跑車制造業(yè)。
大眾
德國大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是由世界上最早的甲殼蟲形汽車演變而來的,其標(biāo)識中采用了疊加的“VW”字樣?!癡W”是德文VolksWagen(意為大眾車)的縮寫。1981年試制出的新型轎車以“桑塔納(Santana)”命名,寓意該轎車如同美國加里福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄酒的“桑塔納山谷”中經(jīng)常刮起的強(qiáng)勁、凜冽的旋風(fēng)一樣風(fēng)靡全球?!拔挚怂雇吒笔堑聡畲蟮钠囍圃鞆S家生產(chǎn)的汽車商標(biāo)名。這是30年代“讓每一個德國家庭擁有一輛汽車”的政府命令下生產(chǎn)的普及型轎車?!按蟊姟迸妻I車,是1931年由德國汽車界奇才費(fèi)爾迪南德·波爾舍主持設(shè)計的,1937年9月16日“大眾股份有限公司”正式成立,總部設(shè)在沃爾夫斯堡。
本田
日本本田汽車的標(biāo)識,是一個帶方框的正體美術(shù)化的“H”字樣,取用本田“HONDA”的第一個字母。它雖簡潔明了,卻集中了許多人的智慧。
70年代,本田公司新一代“西比古”和“阿科德”轎車進(jìn)入美國市場并開始打入世界各地。一些制造商模仿其造型,推出各自外形很像本田的轎車。1980年,本田先生提出:“要重新設(shè)計產(chǎn)品標(biāo)識,讓任何人一眼就能看出是本田的汽車才行?!碑?dāng)年7月至8月,專門組成了標(biāo)識課題小組,并確定幾項(xiàng)征稿原則:1、醒目,在10米左右距離內(nèi)能看清具有本田特色的車標(biāo);2、要體現(xiàn)公司的先進(jìn)技術(shù)、青春活力;3、設(shè)計新穎、有深刻含意并在全世界通用;4、要永遠(yuǎn)使用。
經(jīng)過一個月的時間,在全世界本田員工中征集設(shè)計圖案2588件。經(jīng)過嚴(yán)格篩選,最終確定為HONDA頭一個字母“H”為車標(biāo),1981年5月正式啟用。1991年公司又對“H”標(biāo)志進(jìn)行了美化,增加了外邊的等距方框,以示堅(jiān)實(shí)和公司堅(jiān)定的經(jīng)營信念。這一標(biāo)識,一直沿用至今。
奔馳
德國是世界現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地。世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾·本茨設(shè)計制造的,奔馳汽車的標(biāo)識是簡化了的形似汽車方向盤的一個環(huán)形圈圍著一顆三*星。三*星表示在陸海空領(lǐng)域全方位的機(jī)動性,環(huán)形圈顯示了其營銷全球的發(fā)展勢頭。
奧迪
德國大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪(Audi)轎車的標(biāo)識是四連環(huán)圓圈。它是其前身——汽車聯(lián)合公司在1932年成立時使用的統(tǒng)一車標(biāo)。這四個圓圈表示汽車聯(lián)合公司當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾四家公司合并而成的。半徑相等的四個緊扣圓環(huán),象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神,寓意著上述四家公司像兄弟四人一樣手挽手共同進(jìn)退。
寶馬
寶馬汽車公司(Bayerische Motoren Werhe AG)是世界著名的轎車公司,它和奔馳汽車公司一樣,不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大,只追求生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能和高級別的汽車?!白捡Y,開寶馬”的說法,表明了奔馳的穩(wěn)重和寶馬的豪放。只有開寶馬車,才能享受到它那痛快淋漓的神奇風(fēng)采。
“BMW”(寶馬)是公司全稱“Bayerische Motorenwerke AG”的縮寫。寶馬車標(biāo)采用了內(nèi)外雙圓圈的圖形,并在雙圓圈環(huán)的上方,標(biāo)有“BMW”字樣。整個商標(biāo)就像藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳,寓含寶馬公司淵源悠久的歷史,又象征公司的一貫宗旨和目標(biāo),在廣闊的時空中,以最新的科學(xué)技術(shù)、最先進(jìn)的觀念滿足顧客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風(fēng)貌,表明寶馬轎車的品質(zhì)優(yōu)秀、技術(shù)領(lǐng)先、馳騁全球。
奧茲莫比爾
奧茲莫比爾(OLDSMOBILE)車標(biāo)是由圖形和文字兩部分組成的,標(biāo)在車頭上的箭形圖案,表示奧茲莫比爾積極向上和勇往直前的創(chuàng)新精神,標(biāo)在車尾上的字母商標(biāo)是由“OLDS”和“MOBILE”組成的“OLDSMOBILE”字樣。
奧茲莫比爾轎車具有濃厚的美國特色,在造型上給人一種穩(wěn)重大方和氣度非凡的感覺。它身材修長,面龐清秀,渾身散發(fā)著一種輕松而又瀟灑的神態(tài)。
阿斯頓·馬丁
阿斯頓·馬丁汽車標(biāo)識源于1914年在英國建立的阿斯頓·馬?。ˋston Martin)公司。1987年福特公司購買了阿斯頓·馬丁·阿貢達(dá)公司75%的股份,從而使阿斯頓·馬丁自然成了福特公司的一個品牌。1994年7月,福特公司又收購了該公司的其余股份。
阿斯頓·馬丁品牌最為著名的車型有:DB2、DB6、DB7、Vantage等。
阿斯頓·馬丁車的徽標(biāo)是一對全部展開的飛鳥翅膀,中間標(biāo)有其英文字母全稱。其含義為公司鵬程萬里、前景光明。
凱迪拉克
凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當(dāng)時底特律汽車公司重組并更名為凱迪拉克汽車公司。公司成立時之所以選用“凱迪拉克“之名是為了向法國的皇家貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克 (Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac) 表示敬意,因?yàn)樗?701年 建立了 底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運(yùn)輸工業(yè)的發(fā)展翻開了嶄新的篇章。
凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征,同時表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標(biāo)注冊。但從1902年九月被已經(jīng)被使用了。早期的徽章設(shè)計是merlettes向左傾斜,一個由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側(cè)向上延伸,在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年,凱迪拉克車標(biāo)是原來注冊商標(biāo)上的郁金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠?;使谏系拿髦楹髞碜兂善哳w,被設(shè)計在盾牌上。這個設(shè)計1925年一直在使用。 1933年,為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結(jié)合,設(shè)計者讓車標(biāo)長出長長的翅膀。戰(zhàn)后的凱迪拉克啟用新的車標(biāo),該計包括基本的“V“字及花冠設(shè)計。1947年的車標(biāo)首次將“V“字與花冠結(jié)合在一起。從1956年的車型開始,凱迪拉克車標(biāo)逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型,車標(biāo)達(dá)到最寬。
在新世紀(jì)凱迪拉克最新進(jìn)行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新,其中包括重新設(shè)計凱迪拉克花冠盾牌的車標(biāo)。新設(shè)計的車標(biāo)含有大膽而輪廓鮮明的棱角,反映了凱迪拉克未來的設(shè)計理念。新的花冠保留了現(xiàn)有的顏色組合--金黃與純黑相映,象征智慧與財富;紅色,象征行動果敢;銀白色,代表著純潔、仁慈、美德與富足;藍(lán)色,代表著騎士般俠義的精神。車標(biāo)以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進(jìn)行大手筆的車標(biāo)創(chuàng)新,也是凱迪拉克九十七年來三十次創(chuàng)新設(shè)計中的一次。
瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞(Bologna)創(chuàng)立了瑪莎拉蒂車廠。車廠建成后,專事生產(chǎn)高級賽車,瑪莎拉蒂賽車曾在歐洲賽場叱咤風(fēng)云,戰(zhàn)績卓著,在歐洲享有很高的知名度。其車標(biāo)是在一個橢圓中放置的三*戟標(biāo)志,是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽,相傳是希臘神話中海神納普丘(Neptune)手中的武器,它顯示出海神巨大無比的威力。該商標(biāo)表示 “瑪莎拉蒂”牌汽車就像浩渺無垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速奔馳的潛力。1939年公司總部遷至意大利中北部*近博洛尼亞的小城摩德納(Modena)。這里也是法拉利遷往馬拉內(nèi)羅之前的總部所在地。1999年11月,法拉利從其母公司菲亞特那里獲得了瑪莎拉蒂的控股權(quán),在把它關(guān)閉了6個月之后以新產(chǎn)品重新打入市場。
雪佛蘭
雪佛蘭商標(biāo)是圖案化了的蝴蝶結(jié),文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。
現(xiàn)代
1947年,鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車公司,經(jīng)50多年的發(fā)展,它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家,并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H“,“H“是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI“的第一個大寫字母。 “現(xiàn)代“首先體現(xiàn)了“2000年在世界上騰飛的現(xiàn)代汽車公司“這一概念;其次還象征現(xiàn)代汽車公司在和諧與穩(wěn)定中發(fā)展。商標(biāo)中的橢圓即代表汽車的方向盤,又可以看作是地球,與其間的H結(jié)合在一起恰好代表了現(xiàn)代汽車遍布全世界的意思。
斯柯達(dá)
“斯柯達(dá)“商標(biāo)的含義是:巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無可挑剔的產(chǎn)品;鳥翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界;向右飛行著的箭頭,則象征著先進(jìn)的工藝;外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達(dá)公司百余年的傳統(tǒng);中央鋪著的綠色,則表達(dá)了斯柯達(dá)人對資源再生和環(huán)境保護(hù)的重視。 現(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達(dá) · 弗雷西亞牌汽車的商標(biāo)最下邊部分的桂枝樹葉,表示勝利。 另外,關(guān)于“斯柯達(dá)“商標(biāo)還有一個傳說:據(jù)說,該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人,這個人很勤快,臉譜也很美,所以就選用了他的臉譜作為商標(biāo),即現(xiàn)在的斯柯達(dá)箭形商標(biāo)。
標(biāo)致
標(biāo)致汽車的徽標(biāo)是一頭站立的獅子。這頭獅子出現(xiàn)在標(biāo)致產(chǎn)品上已有150年?,F(xiàn)在標(biāo)致汽車發(fā)動機(jī)罩或前格柵上都能見到獅子身影。
獅子的歷史開始于1847年一個美麗的清晨,標(biāo)致兩兄弟于勒和埃米爾委托蒙貝利亞爾首飾匠設(shè)計一個標(biāo)識,作為自己制造鋼鋸等工具產(chǎn)品的品牌。他們想要設(shè)計成獅子形狀,這是蒙貝利亞地區(qū)紋章的圖案,主要還是因?yàn)楠{子能夠代表標(biāo)致鋸條的三種品質(zhì):鋸齒經(jīng)久耐用——像獅子的牙齒一樣;鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱;切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設(shè)計方案中,兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側(cè)影。1850年起,標(biāo)致鋸條開始打上獅子印記。1858年11月20日,獅子標(biāo)識在法國皇家工藝博物館注冊。
最初為鋸條設(shè)計的獅子逐漸應(yīng)用到標(biāo)致兄弟公司的全部工具產(chǎn)品。代表鋼的一級質(zhì)量(之前稱“鑄鋼”)。鋼的其它質(zhì)量等級由不同的標(biāo)識代表:彎月代表二級質(zhì)量(“淬火鋼”),星形代表較低級質(zhì)量。此外,部分工具還有自己的標(biāo)識:1860年打造的鋼刨、長柄*、泥刀均由鹿作為標(biāo)識等。直到1880年代中期,獅子才成為
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