為什么飛機(jī)不用氫燃料作動(dòng)力

【專家解說】：使用氫動(dòng)力是必然趨勢(shì)，因?yàn)闅鋭?dòng)力是唯一不排放污染物的能源。隨著石油資源的枯竭，人們對(duì)全球變暖和環(huán)境惡化的擔(dān)憂，使用氫動(dòng)力無論客觀還是主觀上都是必由之路。 現(xiàn)在各國首都少量試運(yùn)行的氫動(dòng)力公共汽車都是采用高壓氣瓶?jī)?chǔ)氣，100斤鋼瓶可以儲(chǔ)氫氣1斤左右，加一次氫可以行駛50-80公里，但是由于公共汽車可以沿途加氫，因此勉強(qiáng)可用。 如果用碳纖維增強(qiáng)樹脂材料做高壓氣瓶的話，100斤氣瓶可以儲(chǔ)存3-7斤氫氣，一次加氫足夠汽車行駛200-400公里。航程滿足家用，可惜這種氣瓶太貴了。 如果用液氫的話，儲(chǔ)罐不需要承受超高壓力，重量可以大大減輕，但要將氫氣液化本身需要消耗大量的能量。因此經(jīng)濟(jì)性也不高。 現(xiàn)在各國正在研究的儲(chǔ)氫技術(shù)包括金屬氫化物儲(chǔ)氫、甲醇二次儲(chǔ)氫、苯衍生有機(jī)物儲(chǔ)氫、碳納米管儲(chǔ)氫等等。但是這些技術(shù)各有各的缺陷，如果能將這些問題解決，那么氫動(dòng)力才能真正投入實(shí)用。 預(yù)計(jì)氫動(dòng)力車的價(jià)格到2020年才能下降到普通百姓能接受的程度，在發(fā)展中國家則要等到2025-2030年。 氫動(dòng)力飛機(jī)，我想起2004年美國試飛的X43B高超音速飛機(jī)，是世界上第一個(gè)達(dá)到10倍音速的飛機(jī)。他之所以使用氫動(dòng)力，是因?yàn)楦叱羲亠w行時(shí)，空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)流過的時(shí)間只有不到1/100秒的時(shí)間，如果使用煤油的話，煤油與空氣的混合速度以及混合后的燃燒速度都很慢，1/100秒內(nèi)無法完成，所有的有氧燃燒反應(yīng)里氫氣/空氣的混合速度和燃燒速度是最快的，只有氫氣才能作為速度超過7馬赫的高超音速飛機(jī)的燃料。